Выбор корпуса для корабля на Радиоуправлении.

visota1981

согласен что это подобие водомета, но я решил его снять к чертям и сделать открытый винт. Думаю так будет проще, да и водомет мне не очень поможет))

vvv=:

То что Вы называете реданами , оными не являются . Это плавники , служат для увеличения курсовой устойчивости . От носа до миделя их можно срезать . Если курсовая устойчивость не ухудшится , срезать ещё .

я понимаю, но без них кораблик при даже легком ветре плывет в строну и путает снасти, (я из за этого и расколол пред идущий), сдали нервы на рыбалке)))

vvv=:

То что Вы называете реданами , оными не являются . Это плавники , служат для увеличения курсовой устойчивости . От носа до миделя их можно срезать . Если курсовая устойчивость не ухудшится , срезать ещё .

vvv=

Это новость . Ранее Вы жаловались на уменьшение скорости . Значит не срезайте .

visota1981

Обнаружил такую проблему, в аккумулятор оказалась пара умерших18650, видимо это и стало одной из причин замедления хода. Перепаял аккум., думаю должно помочь. А что если увеличить напряжение до 4s, в этом случае увеличиться ли скорость и тяга, при том же размере винта?

MaikG3
visota1981:

если увеличить напряжение до 4s, в этом случае увеличиться ли скорость и тяга, при том же размере винта?

конечно, с увеличением потребления тока в двое…

Mabr
visota1981:

фото корпуса пред идущего кораблика выше в моем посте, а вот новый +схема водомета старого (на всякий случай))))

Да, и забыл сказать , новый корпус немного больше : 75х32х16 см, против 59х29х13 см у старого

вот оба видео где я пробую эти корабликиcloud.mail.ru/public/2SpU/3maHwYL1N и второй cloud.mail.ru/public/5w3A/3S1PLA1Zz

А не слишком ли большой зазор между винтом и трубой? И может сделать сопло ещё.

visota1981

Немного подумав я пришёл к выводу что винт в трубе менее производителен чем открытый, и удалил трубу. Результат меня обрадовал, мой новый корпус стал ощутимо быстрее, я перепаял аккум и кораблик ожил.