Судомодельные истории...
Областные гдето конец 90-х
ЕН-1250, ребята на подборке устали, попросили сменить
Лодка надувная, сплющенный круг, во мне кг.90 + парень, т.е. мореходности почти ни какой…
Стартует Вязнековский Академик …
Модели делают неплохие для областного уровня, но с аппаратурой и таймерами у них вечные нелады.
Ждем за воротами по центру, т.к. не извесно в какую сторону ее поведет на этот раз…
Старт. Модель откланяется в право, наматывает на винт второй буек, кренится и начинает черпать воду дырами иллюминаторов…
из всех сил гребу прямо по дистанции, чую пацан не справится, бросаю ему весла, хватаю модель от которой на поверхности торчат только концики мачт… Сначало идет нормально, а когда появился корпус, чую не модель пошла в верх, а наша лодка начинает погружатся…
Не до церимоний, отрываю буек и парню командую гребсти к берегу, модель держу на руках под водой…
у берега помельче, двое ее вытаскивают на берег, а из нее как из друшлака…
Накануне ходили на ближайшую лужу испытать модель, РУ ракетный катер из пластиково набора, а аппаратура старенькая Супронар… Водоем котлован под дом, в который забили сваи и на этом все закончилось… Часть свай торчит из воды, часть под ней, вот на одну такую она и села… Никто лезть не хочет, малоли на какую хр… напорешся в мутной воде… Начали бросать камушки, сначала мелкие шли в ход, потом все крупнее и крупнее… Кидали рядышком, что бы сбить волной, ну и один не расчитал “траекторию и поправку на силу ветра” пробивает борт и модель скрывается под водой… Делать нечего, жребий брошен, кто утопил, тот и лезит! Достали… За ночь я ее привел в порядок, заклеил борт, подкрасил, проверил аппаратуру, все тип-топ… Приезжаем на водоем, до наших стартов еще часа 3-4, хорошо решил попробовать как она на воде? Серва не работает! Отрываю серву, вскрываю, а в ней вода… Кто возился со старым Супронаром знает, что в сервах электроники нет, мотор с редуктором и переменное сопративление… разобрали положили на солнышке сохнуть… Часа через два даю ребятишкам команду собрать и попробовать… Потеряли шпинек из графита с переменного сопративления, без него работать будет, но не так надежно… Пол часа всей командой ползали вокруг модели к верху по…, да гдеж его найдеш к траве то!? Ладно собрали без него, попробовали, вродебы рулится… Сидят ждут своей очереди… И вдруг ктото у себя под ногами находит этот чертов шпинек!!! А он диаметром наверное 1-1,5мм и высотой 2мм!!! Время есть, мне некогда команда на шее, давайте ставте на место…Разобрали, начали собирать… Нехватает оськи под шестеренки! Без шпинька серва работает, а вот как шестерни заставить крутится без оси!?
Опять всей командой к верху по… вокруг модели… Минут через 20 нашли, быстро собираем, а тут и на старт вызывают, уже не до испытаний… Ничего отходили и даже вродебы неплохо!!!
А то у нас сейчас только ленивый не пнет отечественного производителя, я бы хотел посмотреть как бы они в полевых условиях разбирали 2-3 раза свою навороченную Футабу или…, что после этого вышло бы!?
Навороченная футаба (для потопляемых устройств) может быть загерметизирована так что выдерживает приличную глубину.
Да и зачем она навороченная то на таких устройствах?
думаю, что техника здесь ни причём. Все эти кувыркания на старте и перед стартом - не от техники, а от банальной безалаберности. Что мешало проверить модель накануне в ванной? В нормальной спокойной обстановке. Что мешало подстелить газету под разобранную машинку (если уж до этого дошло)? А вообще надо привыкать складывать все детальки в какю-нибудь коробочку.
У нас во Всеволожске тоже есть подобные клоуны. Каждый раз, приезжая на соревнования, они начинают доделывать свои модели, ремонтировать то, что успело отвалиться по дороге (из-за той же безолаберности). На скоростных моделях подгибают винты плоскогубцами и потом обязательно они откручиваются на дистанции.
Самое печальное то, что такие безалаберные дяди передают своим подопечным детям эту безалаберность.
Уж извините, что я с нравоучениями…
незнаю можно ли это суда отнести…
решили как-то раз с другом опробовать модель яхты в 6 баллов, мотивация была такая - “раз в 4 балла ходила неплохо можно и в более сильный ветер рискнуть…” Рискнули, поставили бульбу шестикилограмовую, запустили в начеле выглядело про супер но к сожалению через минут 5 невыдержало крепление текстолитовой краспицы ну и на хорошем ходу в галфинд ломанулась мачта аккурат подкраспицей (алюминьевая трубка 10мм) паруса тогда были из лвсановой пленки грот к сожалению восстановлению не подлежал, яхта разумеется была спасена с веселки, мачту заменил переделал крепление краспиц. вот такая вот история…
думаю, что техника здесь ни причём. Все эти кувыркания на старте и перед стартом - не от техники, а от банальной безалаберности. Что мешало проверить модель накануне в ванной? В нормальной спокойной обстановке. Что мешало подстелить газету под разобранную машинку (если уж до этого дошло)? А вообще надо привыкать складывать все детальки в какю-нибудь коробочку.
У нас во Всеволожске тоже есть подобные клоуны. Каждый раз, приезжая на соревнования, они начинают доделывать свои модели, ремонтировать то, что успело отвалиться по дороге (из-за той же безолаберности). На скоростных моделях подгибают винты плоскогубцами и потом обязательно они откручиваются на дистанции.
Самое печальное то, что такие безалаберные дяди передают своим подопечным детям эту безалаберность.Уж извините, что я с нравоучениями…
НЕ ИЗВИНЯЮ!!!
Вы опять на грубость нарываетесь и стараетесь показать себя выше других…
Не пора ли сходить к психиатору!?
-----------------------------------------------------------------------------------------------
А вот еще одна история в п/л гдето 69-72гг.
Приехали к нам судомоделисты из местного дворца…
Был у них крейсер ЕК-2500 из фантастических проектов типа “Советский Союз”… со стреляющими пушками! Обычные поджигалы недосверки с электрическим запалом… Красиво она ходила и стреляла, но порох сырость не любит, видать не все заряды сработали… За ночь они подсохли, на следущий день они возятся с батарейками, гирлянды из них паяют… Мы пацаны в дверях… Интересно же!
Ну и из трех стволов почти в упор… Раненых и убитых небыло, бумажные пыжи, но нас как ветром всех сдуло…
Модератор
Судя по всему по прошествии 2х месяцев у Петровича и GOLF_stream
пропали медальки и им стало очень скучно.
Если будете продолжать в том-же духе, следущих медалек не будет,
а бан я гарантирую.
Ну пока модератор не отключил еще пара баек…
В этом году на России в Костроме, за 100% достоверность не гарантирую, т.к. слыхал краем уха…
-----------------------------------------------------------------
Не всплыла модель подлодки на дистанции…
Бросали “кошку”, тыкали веслом с лодки… Нету!
После стартов полезли нырять, а там на дистанции лежит толи старый холодильник, толи газовая плита с оторванной дверцей и зевом к старту…
-----------------------------------------------------------------
На России тоже гдето в конце 90-х…
Старты на озере, рядом какаято мутная лужа…
Вот один подводник решил в ней испытать свою лодочку…
Ставит на “воду”, отпускает, она ныряет и не всплывает…
Он бегает по берегу, надо лезть, а не хочется…
На соревнованиях такого уровня всегда есть водолаз…
Он к нему, мол доставай, а тот не дурак, у меня мол в документе написано озеро такое, а это… Мол сам лезь!
Долго торговались, сошлись на какой то сумме…
Водолаз не дурак, деньги взял вперед, пошли показывай где мол запускал…
Заворачивает штаны до колен, заходит, а там жижи ему по шиколотку! Рукой пощюпал в том месте где модельку запускали и достает…
На самом деле множество историй и возникает из-за раз-два зяйства.
В этом году на ЧМ попал в последнюю группу в стандарте(седьмую кажется).
Перед второй попыткой Димка зовет меня покушать в ближайшую кафешку. Прикидываю запас по времени - группа последняя, предыдущий класс только заканчивается… Сидим, и я все чего-то боюсь опоздать - первая попытка ноль!
Заказали, ждем.
Решил сбегать, уточнить по расписанию что там. Подхожу к стартовым мосткам а старший судья старта видимо уже не в первый раз называет мое имя и стартовый номер. Остальные участники старта уже на мостике.
Хорошо модель была собрана - позвал Рому и выбежал с ним.
Напряжение было еще то, но Рома успокоил и гонку я проехал хорошо.
А потом вернулся в кафешку и покушал.
конечно, многие истории происходят из-за собственной небрежности, невнимательности, оплошности. Того же моего переворота могло и не быть, если бы я смог спрогнозировать ситуацию, увидев на воде следы от порыва ветра, и развернуть модель. Это понятно. И нормально, когда человек сам это осознаёт и признаёт. Тогда можно над этим и посмеяться по-доброму. Другое дело - когда человек этого не понимает, а наоборот пытается найти причину в чём-то другом, но никак не в самом себе. То аппаратура виновата, то времени не было, то деталь потерялась. Как будто это не его аппаратура, не его время, не его деталь.
Надеюсь, я никого не оскорбил. А обижаться или не обижаться каждый решает для себя сам. Я не ставлю целью кого-то обидеть.
Перед второй попыткой Димка зовет меня покушать в ближайшую кафешку. Прикидываю запас по времени - группа последняя, предыдущий класс только заканчивается… Сидим …
За кружечкой “толстяка” etc. время летит незаметно 😁
Был у них крейсер ЕК-2500 из фантастических проектов типа “Советский Союз”… со стреляющими пушками! Обычные поджигалы недосверки с электрическим запалом… Красиво она ходила и стреляла, но порох сырость не любит, видать не все заряды сработали… За ночь они подсохли, на следущий день они возятся с батарейками, гирлянды из них паяют… Мы пацаны в дверях… Интересно же!
Ну и из трех стволов почти в упор… Раненых и убитых небыло, бумажные пыжи, но нас как ветром всех сдуло…
Было похожее на ЧМ 2003 во Франции у г-на Политова & CO на F6 ракета стартовала в горизонтальном положении прямо в шатре с кучей зрителей и параходов, стоящих на стенде. Красиво так полетала и приземлилась в уголке палатки никого не задев (или это мне спьяну привидилось 😵).
За кружечкой “толстяка” etc. время летит незаметно 😁
Для тех кто в танке поясняю - вторая попытка в обратной последовательности и я стартовал в первой группе 😛 .
“толстяк” - это не пиво
etc. тоже
Памяти Александру Михайловичу Плохову , просто изумительный и душевный был этот человек. Старое поколение судомоделистов которые выступали на России думаю еще помнят его.
------
Как я стал судомоделистом.
произошло это действо если совру то немного в 1984году. Тогда я учился в 5-том классе и мы уже были на летних каникулах. Приходит к нам в гости в клуб Александр Михайлович и просит рука дать ребят чтоб выступили на соревнованиях - модели есть выступать некому. Мы тогда с моим однакласником были до макушки авиаторами, но иногда баловались и потустронними интересами - отформовали ароглиссер на аппаратуре Пилот-4 и КМД . который как могли сами разработали. Вот мы с однакласником сразу напросились на это мероприятие. А соревнования нешуточные - полуфинал РСФСР .
Ну чтож нужно потренироваться после привычек от супер аппаратуры с абривиатурой Пилот-4.
В нашем городе (наверное в каждом есть такое заповедное место) Черемушки тогда называли страной ДУРАКОВ. Вот на окраине этой страны в садах есть пяток луж-озер. На улице жара и народу на озерах просто плюнуть некуда. Плохов для тренировок зарядил своего ОПСа (5см3) . Хорошо что тогда он пользовал свои формованные из стекла винты. Вот мы пришли на берег и первым передатчик получает Илья (воспитанник Плохова). И вот Илюха начинает оттачивать треугольник . В этот момент одна из девиц прозрев кидается в воду с криками - кораблик. Илья стараясь не попасть в неё так старательно уводил модель что на полном ходу по голове и заехал любительнице корабликов. Модель по непонятной случайности от удара тут же заглохла (хотя возможно и не просто так). Голова купальшицы медленно вертикально исчезла примерно на 20 секунд под воду и потом так же вертикально всплыла как рубка у подводной лодки. За эти секунды мы незнали что делать , все полностью одетые и немного в шоке. Плохов только и смог сказать свой излюбленный мат - НУ илюха японский городовой НУ , НУ.
Русалка медленной походкой как каменная вышла на берег и села держась за голову. Моделю мы уже достали к тому моменту и опять завели и бросили в воду (Плохов свои модели всегда закидывал за специальную ручку которая была на модели). Мадам увидев модель опять встает и вводу . Незнаю можит она хотела отомстить ей или еще как , но мы не стали рисковать собрались и пошли обратно понимая что сегодня нам купальщики потренироваться не дадут.
*******************
Так мы поехали в Магнитогорск не разу в жизни не попробовав нормальной пропорциональной аппаратуры.
GOLF_stream-у
Не надо умничать!
Сразу видно, что вы никогда пацанов на соревнования не возили!
Когда на тебе одном их десяток, за каждым нужно уследить, что бы не утонул, вовремя на старт пришел со своей моделью и т.д. и т.п., а еще навязывают судить или подбирать модели… Дети вообще народ не предсказуемый!!! Прошу одного подай батарейку, он прыгает через модель и сносит ногой все надстройки… Ну и что с ним делать? Тюбик момента в руки, через 20 минут старт, что хочеш то и делай!!! И сколько таких историй! Хорошо рассуждать дома за столом с кружкой пива! Я и сам могу любого раскритиковать!
В этот раз в Кострому не я собирал команду, к моей модели претензий небыло, отъездил от и до… Но повезли еще другую недоделанную, мелочевку положили в спичечный коробок на видное место и как в анегдоте, его то и забыли!!!
Поэтому имейте хоть капельку уважения к своим опонентам!
Да с пацанами нелегко!!
Со взрослыми ещё хуже!!
Иногда модератор вычищает посты даже не дожидаясь когда его об этом попросят , а иногда запаздывает .
GOLF_stream-у
Не надо умничать!
Сразу видно, что вы никогда пацанов на соревнования не возили!В этот раз в Кострому не я собирал команду, к моей модели претензий небыло, отъездил от и до… Но повезли еще другую недоделанную, мелочевку положили в спичечный коробок на видное место и как в анегдоте, его то и забыли!!!
Поэтому имейте хоть капельку уважения к своим опонентам!
Да бросте препираться. Оба правы. И зевать не надо , но и на старуху бывает проруха. Все знают Владислава Анатольевича Субботина. Всех регалий и не перечислишь. 1995 год. Чемпионат Мира в Польше. г Илава. Накануне старта выясняется, что прославленный мастер забыл во Владивостоке коробочку с гребными винтами. Надо сказать, что англичане выступали на его моделях и ходили ноздря в ноздрю. Он находит где-то рессору, хотя там ничего не валяется, т.е. сталь 65г, отжигает на газе в кухне столовой, выпиливает винт. Я снимаю со своей электрички мотор , благо он с цангой, зажимаем сверло и просверливаем ступицу. На той же кухне он закаливает винт через масло в воду. В последней попытке Владислав Анатольевич обходит англичан на 10 км.\час и становится в очередной раз Чемпионом Мира. Прошу у него прощения, так- как рассказываю без его разрешения.
Памяти Александру Михайловичу Плохову , просто изумительный и душевный был этот человек. Старое поколение судомоделистов которые выступали на России думаю еще помнят его.
------
Как я стал судомоделистом.
произошло это действо если совру то немного в 1984году. Тогда я учился в 5-том классе и мы уже были на летних каникулах. Приходит к нам в гости в клуб Александр Михайлович и просит рука дать ребят чтоб выступили на соревнованиях - модели есть выступать некому. Мы тогда с моим однакласником были до макушки авиаторами, но иногда баловались и потустронними интересами - отформовали ароглиссер на аппаратуре Пилот-4 и КМД . который как могли сами разработали. Вот мы с однакласником сразу напросились на это мероприятие. А соревнования нешуточные - полуфинал РСФСР .
Ну чтож нужно потренироваться после привычек от супер аппаратуры с абривиатурой Пилот-4.
В нашем городе (наверное в каждом есть такое заповедное место) Черемушки тогда называли страной ДУРАКОВ. Вот на окраине этой страны в садах есть пяток луж-озер. На улице жара и народу на озерах просто плюнуть некуда. Плохов для тренировок зарядил своего ОПСа (5см3) . Хорошо что тогда он пользовал свои формованные из стекла винты. Вот мы пришли на берег и первым передатчик получает Илья (воспитанник Плохова). И вот Илюха начинает оттачивать треугольник . В этот момент одна из девиц прозрев кидается в воду с криками - кораблик. Илья стараясь не попасть в неё так старательно уводил модель что на полном ходу по голове и заехал любительнице корабликов. Модель по непонятной случайности от удара тут же заглохла (хотя возможно и не просто так). Голова купальшицы медленно вертикально исчезла примерно на 20 секунд под воду и потом так же вертикально всплыла как рубка у подводной лодки. За эти секунды мы незнали что делать , все полностью одетые и немного в шоке. Плохов только и смог сказать свой излюбленный мат - НУ илюха японский городовой НУ , НУ.
Русалка медленной походкой как каменная вышла на берег и села держась за голову. Моделю мы уже достали к тому моменту и опять завели и бросили в воду (Плохов свои модели всегда закидывал за специальную ручку которая была на модели). Мадам увидев модель опять встает и вводу . Незнаю можит она хотела отомстить ей или еще как , но мы не стали рисковать собрались и пошли обратно понимая что сегодня нам купальщики потренироваться не дадут.
*******************
Так мы поехали в Магнитогорск не разу в жизни не попробовав нормальной пропорциональной аппаратуры.
Очень хорошо помню Плохова! Очень жаль что его нет с нами .
Помню такое дело . Были соревнования в Харькове. Меня попросили быть старшим судьёй. Вообще я уже говорил что в Украине замечательные соревнования.
Так вот . Не помню точно выиграл Плохов гонку или нет ,на каком месте он оказался . Но по ходу гонки я прокоментировал ситуацию в гонке так : А что , Плохов у нас и не так уж плох. Мне кажется что он немного обиделся . Но потом мы ликвидировали не понимание .
Очень хорошо помню Плохова!
Он вас часто вспоминал и рассказывал так как очень уважал вас.
Так же смешна история почему его стали называть мистер Плохотти.
Об этом чуть позже сейчас напряг со временем.
Иногда модератор вычищает посты даже не дожидаясь когда его об этом попросят , а иногда запаздывает .
Ну так что, вот отсутсвовал 29часов…
А модераторов теперь ДВА , так определяйте послания… - кому. 😃
В начале 80-х (я это с рассказа и еще на память мне тогда было то всего нечего - поэтому если что то на фантозирую не пинайте) в г.Киеве проходили Международные соревнования. Вот где то в столовке или еще как Плохов умудрился переговорить с Итальянцем насчет моторчика с его ФСРки. Но как купить - доллары тюрьма .
Народ тогда был предприимчивый и обычно тащил с собой золотые украшения. Вот незнаю на каком языке они договорились об бартере - но мотор Итальянец ему отдаст после заездов сняв с модели.
КГБ тогда не спало и среди спортсменов их наверное шныряло больше чем самих спортсменов и Плохов имел неосторожность засветиться. А моторчик на тот момент был экслюзивный Росси15 с цветной парой.
Вот проходя мимо чемпиона он как бы мечайно бросил маленький сверток в ящик итальянцу. Там было завернутое в тряпочку обручальное кольцо.
После соревнований итальянец так же как будто случайно проходя кинул завернутый моторчик Плохову.
Александр довольный приобретением и не подозревающий что за ним неотступно следят несколько пар любопытных глаз радостный идет в гостиницу. И тут только зайдя за ближайший угол его вежливо запинывают в воронок и на допрос . Как он говорит его теребили несколько часов пытаясь узнать что они такое передовали друг другу и какую военную тайну он передал итальянцу. Перерыли весь его модельный скарб и номер где проживал но так компромата и несмогли найти.Не помню точно но команде тоже досталось - хотя Плохов выступал личником. После этого случая многие его в шутку называли Плохотти - непомню имя чемпиона из Италии так я небыл свидетилем этой купли продажи - но его Фамилия оканчивалась на ТТИ.
А что России 15 ставили на лодки? не маловато было 2.5куба
Раз отвалился электромотор на ходах, корпус пластик, эпоксидка к нему плохо пристает… Разобрали нашу квадратную батарейку, раньше ее с верху заливали смолой типа гудрона, прилепили и ничего отходила, даже второе место заняла!
Ходил в кружоу “баласт” за компанию, волосы черные смоляниятые, не мытые как у Битлов до плеч… На соревнования брать его не хотел, ребята из его компании уговорили… Ладно даю ему ЕХ, завтра стенд, ты не нужен, а послезавтра в 6 утра на остановке с моделью… Ну и приходит, голова борта выбриты как у вареного яйца, а по центру ирокез больше похожий на конскую гриву! Отправлять домой позно, он в документах и стартовые оплачены… У меня лишних денег нет, педагогам тогда платили ужасно мало с задержкой на 2-3 месяца, да и некогда было искать цирюдьню… Вобщем все соревнования пришлось отбиватся от насмешек типа: Это твой такой… Было огромное желание его обрить тупым ножиком, но… Ну и на следущий день на награждения приезжает лысый как биллиардный шар…
На России в кулуарах наслушался баек всяких, но пересказывать чужие не буду,
а вот на счет прорухи на старуху или на оборот…
Тоже конц 90-х, зарплаты не хватало, в выходные поехали судить свободный лет в поле с нашей командой… В перерыв меж стартами собрались в кучку перекусить, недалеча дядечка лет 40 профи гоняет мотор у таймерки и решил попробовать запустить, а таймер включить забыл! Кто видел, тот знает что это такое… Модель с ревом устремляется вертикально вверх, но это не 3Д, на высоте метров 300-400 тяги нехватает, она зависает на хвосте, потом следует кувырок через оный и она также вертикально с разгоном входит в эемлю в полутора метрах от нас! Консоли крыла естестно отстегиваются и разлетаются в стороны, из земли торчит только хвостовая балка…
А что России 15 ставили на лодки? не маловато было 2.5куба
Ставили из-за дефицита 3,5см3. Начем Итальянец я точно незнаю ходил - просто опустил так как окончил свою жизнь мотор на ФСР-ке . Причем неплохо он ходил.
***************************************************************
Тут мне подсказали имя Итальянца Мерлотти . И дали ссылку на фото 
Извеняюсь что возможно без разрешения прилепил фото того дядьки .