Судомодельные истории...
Саша!! Опередил ты меня с Колей Архиреевым. Это ученик Маликова и он как и я после ЧР поехал выполнять норму МС в г. Хмельницкий Там предворительно заявил всем щас я всем покажу!!Вышел на мостик поставил модельна воду огляделся. На крутом обрыве сидел цвет сборнойРСФСР. Коля дает команду судьям на готовность к старту и передатчиком ВПЕРЕД а модель бац и под мостик.Зрители в осадок а судьи кинулись поднимать мостик.Коля перепутол полярность аккум.И все самоуверенность. С приветотом!! ПРОДОЛЖАЙТЕ.
Ну в году так 198Х повезли меня мои тренеры на “Матч Сильнейших” в славный город Копчагай.
Городок небольшй и находится примерно в 70 км от Алматы. А вот водоём,- это просто заливчик от бескрайнего копчагайского водохранилища, на котором до стартов реально неделю штормило.
В итоге на момент стартов - имеем идеальную гладь без ряби и волну (накат) примерно с пол метра и длинной метров в 15-20. те кораблик просто иногда исчезает между вершинами, и его не видно!В кои века на те бега собрались аж 6 лодок FSR-V35 , ну и я там механичил на мостике.
Так вот… В какой-то момент Володя Осадчий не справляется с пилотированием на полных ходах,
и его десятикилограммовый поросёнок врезается слева в мостик, а далее продолжает полёт над мостками по баллистической траектории…
Я был сильно удивлён на сколько быстро люди могут уклониться от подобного летящего объекта.
В итоге - Паше Мальцеву снесло антенну на передатчике и немного раскроило палец., те имеем ещё один неуправляемый пароход на дистанции… Файл-сэйвов тогда не было…
А кульминацией события была поднятая вверх Пашина рука с окрававленным пальцем, и сам Паша, который кричал - “Остановите гонку, остановите гонку…”Ну в общем толи отсюда, толи нет - абреввеатура “Маша Пальцев” к нему прилипла… 😃
😃
А меня предки привезли посмотреть на это действие когда еще мелким был и жил в Алма-Ате.Вот после этого и “заболел” ФСРом. 😒
ДАААА!!! Теперь кто там побывал может рассказывать детям и внукам мол я был на Заилийском Алатау!!
После контроля аппаратуры, дают старт полуфинала FSR-V3,5 на ЧМ-2004 в Словении.
Две модели уходят с дистанции, их пытаются запустит снова, но резудльтат то же. Одна на берег другая в ограждение и разбивает нос
Поднимается шум: Помеха, помеха и т.д.
Выяснилось, что судьи в одну группу включили двух спортсменов с одинаковыми каналами.
И это на Чемпионате Мира!
Гонку отменили и перенесли на конец гонок.
Времени до перегона было мало, поэтому нос лодки пришлось на скорую руку “сделать” в прямом и переносном смысле.
Вот как он выглядел.
слишком сложная поверхность борта не везде реально проклеить. Благо рука набита довольно неплохо.
В специализированных магазинах для автомобильной покраски продается лента для выделения криволинейных границ краски. Она шириной около 5мм. После выделения ею границы, на нее приклеивают для зашиты стандартную ленту.
Попробуйте, может она подойдет для модельных дел.
Вот как он выглядел
Вовик! Всё дело в пробке! 😁
Ну нету пробки, и что делать… - скотч не поможет.
А за реанимацию мой зачот… 😃
Истории…Есть и смешные и не очень. Было дело года два назад, весной,в середине мая, пускал только что собранный катерок. Короче первый запуск от берега-налетает на корягу-теряет винт.Волной прибило к берегу.Второй запуск.Оналогично.Третий, и тут начинается самое “хорошее” .Опять катер встал метров в 5-7 от берега.И его понесло по течению!чё делать?!Раздеваюсь и за ним! 😵 Вода-ЛЁД!Доплыл, тощу к берегу, метров в 3-х ноги почти занемели…брр…вылазю из воды-сам синий ,как боклажан!Побегал, согрелся:) Потом немного посопливил, и на этом всё закончилось:) .ну а причина, по которой встал катер в 3-й раз оказалось то, что корданы слетели:).С тех пор всё креплю надёжно, и проверяю раза по 2-3! 😃
Когда эмоции через край.
Не столько видео,сколько ауди файл. 1.4м
Занимался у нас пацанчик, был тогда в первом или втором классе. И росточком маленький, метр с кепкой. Проводили соревнования по яхтам (700 мм) р/у, и его научили, что приемник нужно засунуть в презерватив, на всякий случай. Пошел парнишка в аптеку, приходит, и протягивает нам… НАПАЛЕЧНИК! Аптекарша видно решила, что большего размера ему пока не надо. Животики у нас долго болели…
Было это на Кубке"Моделиста-Конструктора"в Минске в 91году. Последними выступали спортсмены класса Ф-7(Р/У многокомандные копии).
Минские ребята сделали СКР типа"Гангутец", и включили в программу такую команду, как “расстрел плавающей мины”(суть заключалась в том что цилиндр мины набивался порохом, соединялся с корпусом при помощи проводов и был закреплен на борту)
Видно пошло что-то не так. Мина от борта отцепилась, но провод намотало на винты. Ребята недолго думая послали команду"подрыв". Ну она и рванула. 😃 ,
Да так красиво! Зрелище незабываемое. Клубы дыма. Надстройки и палуба подлетели метра на 2.
Корпус ушел под воду кормой вниз. А надстройки остались плавать.
Все поизошло в течении нескольких секунд.
Модель потом достали. Оказалось взрыв проделал большую дырку между валами. А парень занял 3-е место. 😃
Надо было второе дать!
В древнем “М-К” был обзор соревнований, где итальянские, по-моему, моделисты демонстрировали"морской бой" - корабли стреляли, взрывались, тонули, а после шоу как ни в чем не бывало, всплывали!
Ну что, может у кого накопилось свеженького 😃
На кубке Днепра в 2003м году Самарские ребята немного “промокли”, а ближайший киоск находился
совсем рядом…
- девушка , а мне пару флаконов вот этого спирта , да для протирки…, три упаковки самых дешёвых презервативов… и пепси бутылочку…
Девушка долго смотрела с тоской в след…, неизвестно куда удаляющихся джентельменов. 😃
Ростов на Дону 85 или 86 год.
Живем в кемпинге у аэропорта был который.
Нас поселили в центральном корпусе, сначала жили в домиках, а потом наш Тарасенко подсуетился и нас переселили.
А тот кемпинг принадлежал вроде госбезопасности чтоль, и был он как-бы международным.
Вот приходим то-ли со столовки. то-ли со стартов и наш Николаич (А.Н. Рак) решил блестнуть своим немецким. И у рецепшин так полушутя говорит:
- Битте айне кляйне… эээ КЛЮЧИК!
Поржали мы, а потом прилетел злой Тарасенко, оказывается его куда-то там вызвали и мозги промыли… О как.
А еще там был бум с кубиками Рубика. Кто-то из наших на старте увидел у кого-то, тот поделился сокровенным: - делают и продают в Аксае!
Мы рванули туда. Через пару часов все на старте крутили кубики, какие нафик модели 😃 А до кубиков были абрикосы… которые росли на одной из улиц Грамши. Берег в косточках… жуть.
Как-то в начале 90-х годов в городе Армянск (это в Крыму) в бассейне проводились соревнования, в т.ч. по скоростным электричкам (не знаю какой класс). Тогда наша команда (Ялты) была единственная, которая обзавелась мотором с самарий-кобальтовыми магнитами. И была у нас р/аппаратура “Старт”. И то ли уже на старте, то ли на испытаниях, конечно же отказывает р/аппаратура, а мотор включался с помощью микриков на рулевой машинке, т.е. модель просто начала носиться (а носилась она по тем временам оооочень шустро) по всему бассейну и биться об стенки 😃) В итоге через 5-6 ударов пробивается нос, модель уходит под воду, но и там, на дне, продолжает плавать как сумасшедшая! Не знаю как доставали, я тогда еще не ездил на соревнования 😃 На кафеле до сих пор говорят остался след от поцарапавшего его винта 😃
После этого как-то заглох этот класс и не было соревнований по скоростным моделям. Спустя лет 5 появился экспериментальный класс “морской бой”, я реанимировал этот скутер, когда приехали на соревнования, все старожилы подходили, смотрели и говорили - “Это он! Это тот самый скутер! Я корпус узнал!” 😃) Видать тогда наделал он фурора 😃
А второй раз от этой же, отказавшей, аппаратуры, пострадал уже я, когда перед стартами тренировался с копией ф2-ю (до 600 мм.), на дальней петле опять все отказало, мой рыболовный ботик поплыл прямо к стенке и аккурат под трубу, из которой заливалась вода в бассейн! Пока подбежали, модель уже начала тонуть, еле достали…
И был еще прикол, где-то в 2002 году, я уже не мог ехать как участник (соревнования юношеские, а мне исполнилось 18), поехал как тренер. А в том году впервые у нас в Крыму ввели еще яхты нерадиоуправляемые. Мы ими никогда не занимались, но решили что какие-нибудь несчастные баллы в командном зачете лучше чем вообще баранка, и взяли какую-то старую, осталась еще с давних времен, от предыдущего поколения))) За 1 вечер прикрепили какую-то мачту, парус, привязали ваще чуть ли не к гвоздям!)))) В общем яхта была явно не фонтан. Но ничего, поехали. На соревнованиях перед стартами решили 1 раз попробовать запустить. Она четко доплывает до половины акватории, разворачивается и плывет обратно прямо в руки к парню! 😃
Мы думаем, ну все, труба, вон у народа какие крутые яхты, красивые, такие сложные системы, лебедки, супер-регулировки какие-то делают! В итоге 3-е место по ней отхватили 😃 Правда из 7 участников, но если бы видели нашу яхту, вы бы поняли наше тогдашнее удивление 😃 Довольно шустро она проплыла все заезды при всей своей примитивности 😃
… , вон у народа какие крутые яхты, красивые, такие сложные системы, лебедки, супер-регулировки какие-то делают! В итоге 3-е место по ней отхватили 😃 Правда из 7 участников, но если бы видели нашу яхту, вы бы поняли наше тогдашнее удивление 😃 Довольно шустро она проплыла все заезды при всей своей примитивности 😃
А я вот такую, не удержался и сфотал. 😛 Все таки у молодежи есть еще тяга к морским приключениям.
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…
Теперь будем умнее! иииии
И уходим в класс FSR V 3.5 кубика 😃
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…Теперь будем умнее! иииии
И уходим в класс FSR V 3.5 кубика 😃
Привет всем!
И что думаешь там проще??? Так и там тебе дырок в корпусе наставят…
Ну а катал не плохо для первого раза, сделай новую модель или приобрети корпус
и не будет таких историй.
Всем пока, пока, пока.
Наконец-то я собрал свою ЭКОшку!По моему мнению,довольно не плохую, накатывал за 8 минут 18 кругов.Приехали на соревнования в Новосиб(май 2007).Я, т.к. мне на тот день уже стукнуло 19, попол в группу спортсменов.Мне ещё на кануне сказали, что будет сложно.Ну, думаю, всё равно поборимся! 😎 . И так ! Старт! Мне по истечении гонки насчитали аж 23 круга!Для меня это был рекорд!НО!Потом, огда посмотрел на списки кто, и сколько накрутил…я просто обалдел! В среднем наездивали по 40-50 кругов! 😵 !! Нда, было весело…Итог : у меня место вроде бы 8 из 12 , хоть не последнее 😁 и то радует(всё же первые в моей жизни соревнования!) + к этому модель вся в Дырках 😃
Мою модель покритиковали : мол старая конструкция, не для фср эко, и плаваешь хреНово…
Ну 40-50 это ты загнул, а вообще не советую сравнивать результаты по кругам, у нас вечно дистанция для ЭКО ставится на угад.
А вот про дырки на майских соревнованиях мне вспоминать обидно 😦 (модель с надписью поБЕДА в третьем заезде отправилась на дно бездонного водоёма), однако это пошло мне на пользу, теперь я почти верю в байку из мультфильма про капитана Врунгеля “как вы яхту назовёте, так она и поплывёт”.
Тоже знаю человека, у которого ничего не получалось в эко (несмотря на мою помощь в покупке всей самой новой и современной начинки) который решил делать FSR V. На самом деле проблем с экохой, гораздо меньше.
Помнится это ты хотел купить в мае у нашего паренька жёлтую модель, поговори с Токсиком, он такие корпуса клепает партиями, купишь хороший корпус за разумные деньги.
Ну 40-50 это ты загнул
Ну а чего 40-50 уже стандартный результат на Exp и St соответственно.
Вот ежель кто с Россеи показал 42 и 54, то я-бы сильно обрадовался!
Так кто? 😜
А по историям - в Днепре легли уставшие спать, поставили комплект 4500grepow на цикл…
Все проснулись по будильнику, вернее по трём…
-смотри , с него слилось всего 4150…
Ну а взрыв одной банки ночью так никто и не услышал… глухие наверно… 😃
PS Зарядник от Шульца …
Привет всем!
И что думаешь там проще??? Так и там тебе дырок в корпусе наставят…
Ну а катал не плохо для первого раза, сделай новую модель или приобрети корпус
и не будет таких историй.Всем пока, пока, пока.
Да я понимаю, что и там заморочек хватит 😛 !Просто - я устал от такого : ждёшь , пока акку зарядятся, приходишь на водоём, прокотился пару минут и все акку сели 😦.+ то перезаряд, то недо.
Главная причина - надоела вазня с акками, да и хочется шума и грома 😁
Ну а после майских соревнований, взвесив все советы, взял и отрезал часть корпуса, точнее 10 см 😵
Лодка стала нааамного легче, да и есть теперь свобода действий над корпусом , в свободное врЯмя 😃
Хочу попробовать себя в двс-ах:), а там уже посмотрим 😛
В 2008 приеду…и посмотрим, чт у меня получится 😃
ДОГАДАЙТЕСЬ!!!
Всем большой привет в этом году.
Читал я тут некоторые рассказы и много что вспомнил. Но если честно не хочется писать про старое , тут есть новое такое что можно и посмеяться.
Ту недавно возле моделки ребята ошивались, как в народе говорят вечно пьяные вечно молодые, постоянно, что ни будь нам приносят. То метал,то и еще какую ни будь гадость.
Вот и этот раз принесли книгу очень старую 1956 года выпуска и просто ее нам подарили , книга называется «Техническое творчество». Я увидел первые моторы дизельки , как делать болванки и все такое подобное для развития она просто находка. Ну естественно там все старое но очень интересно, я был удивлен когда узнал что она из библиотеки.
Вопрос всему честному народу догадайтесь из какой библиотеки ее стащили ,
Честно говорю если догадаетесь будите смеяться до упаду.
😁