А не замутить ли многочасовые гонки?
А тогда в чем смысл?
Кольцо и с берега гонять можно.
Еще одна проблема, видимость яхт. Например 800 уже с 50 метров непонятно каким галсом идет.
- Когда ты в середине кольца, то кольцо получается больше по размеру.
- В середине большого водоема и волнение и ветер будут побольше, чем в Зеленограде, т.е. условия будут другими.
В нормальном ветре и волне как раз самый интерес. По поводу покатушек и фордака не соглашусь. Для скучной лавировки длиннющими галсами особого умения рулить и не надо. Важно правильно настроить яхту. А вот глиссировать километр в полном бакштаге и при этом ни разу не кувырнуться - вот это экстрим! В зелике не все без брочинга могут пару буёв пролететь, а тут даже прыжки на волне возможны!
Чтобы больших яхт на всех хватило, можно разбить маршрут на этапы как в ралли. На каждых 500 - 1000 метрах финиш, подсчёт времени и очков, и общий старт следующего этапа. На одну яхту можно и нескольких моделистов посадить. Или они из одной команды будут, или близкие по скорости. Надо пробовать.
Пардону прошу, господа. Не знаю почему, засело в голове неверное название водохранилища. На втором плане Пяловское, конечно.
В нормальном ветре и волне как раз самый интерес. По поводу покатушек и фордака не соглашусь. Для скучной лавировки длиннющими галсами особого умения рулить и не надо.
Ну, спорить не буду, нет смысла. Каждый видит свое.
В мобильном базировании есть побочные плюсы. Первое - не привязаны к одному месту. Это очевидно. Есть возможность пообщаться с большой яхтой. Что, мне кажется, для моделистов полезно.
Царицыно интересный вариант. Но… высокие берега, лес. Фактически они закрыты.
Хотя, некоторые яхтсмены считают, что в сильный ветер и ёжик пройдет. А вот самое искусство - без ветра приехать на финиш.
😁
На неделе поеду на базу. Выясню обстановку и объем работы по ремонту “Левы”. Тогда можно будет более конкретно говорить о таком варианте. Но, возможно есть резон действительно использовать и береговой вариант. Дело в том, что по любому до 10 июня выход не дадут из за нереста.
То Борода. Глиссировать на килевой яхте без спинакера???!!! Дополнительные крылья цеплять будешь? Хотя у Виктории корма плоская, может без киля и полетиш 😉
Я всеми руками за очередную тусовку. Только вот еще вопрос, для многих из нас, регата, это семейное мероприятие. Как быть с пассажирами?
То Борода. Глиссировать на килевой яхте без спинакера???!!! Дополнительные крылья цеплять будешь? Хотя у Виктории корма плоская, может без киля и полетиш 😉
Я всеми руками за очередную тусовку. Только вот еще вопрос, для многих из нас, регата, это семейное мероприятие. Как быть с пассажирами?
Прошлым летом, в покатушки после второго этапа она точно глиссировала, я Валере показывал. В бабочке на фордаке зарывается и вихляет, а вот на бакштаге из воды вылетать начинает. Сам попробуй, если родной киль не выбросил. Сивинд в очень похожем режиме может ехать, правда до первой волны.
Я всеми руками за очередную тусовку. Только вот еще вопрос, для многих из нас, регата, это семейное мероприятие. Как быть с пассажирами?
Ну, по скольку тема, вроде бы имеет поддержку, имеет смысл определяться более конкретно с количеством народу и организацией.
Предварительные заявки сюда:
www.a123systems.ru/index.php?showtopic=1419
Готов попробовать.