Micro magic
Мистер Улли!
Будьте так добры - напишите пожалуйста, кто из ваших друзей-яхтсменов, гоняется на Micro-Magic и у кого они заказывают гоночные паруса. Буду очень благодарен за эту информацию!
Если есть возможность - дайте их координаты для связи.Заранее спасибо, Константин
Привет Константин,
ответ тяжело за меня. У меня нет “ММ”.
Унас ??? 150 или 180 или больше “ММ”. Часто капитан тоже строит парусы.
Хорошие парусы создает Winfried Weis из Гамбурга, но компютер нет.
Фирма Wizard Sails (Rainer Blank) www.wizard-sails.de строит парусы за фирмы Graupner. Но толко по Немецкий и хорошо по Английский. Майл: info@wizard-sails.de.
Парусы наидёшь www.wizard-sails.de/xtc/index.php?cat=c1_Rigg---Se…
Думаю, что лучше, если покупают комплекты (парсы, мачт, гики …)
ПРОБЛЕМЫ:
Почта
Может быть, что от нас цена за почты больше чем за 1 комплекта.
Денег
не знаю. сколько стоит за тебя, если тебе надо переводить денги к Германие.
Я слышал, что фирма Graupner будет передать "Racing Micro Magic"с гоночных парусов.
Долго я не хотил создать парусы (страх; которые строят парусы, этие специалисты, и думал я нет специалист, не беспокойтесь (всё будет в порядке)).
Там я покажу, как я строил парус за парусы за новая RG65. www.rg65.de/forum/board_entry.php?id=1508
У меня мало время. 21.10.2006 шампионот Германии (rg65). У меня яхту ещё нет.
В зиме я буду строить 1 м яхту. Надею, что буду писать (перевотшик уже ждаёт).
Спосибо anik,
думаю, что помощ он получил
Улли
Большое спасибо, Улли!
да, яхточка симатичная. Классические обводы. Очень похожа на настоящий “четвертьтонник”. И наличие открытого кокпита тоже симпатично.
Swooper - замечательные фотографии. Какой камерой снимали?
Swooper - замечательные фотографии. Какой камерой снимали?
В обводах есть что-то и от Конрада-25 и от 470. Очень удачная форма! А главное - мореходная при таких размерах (длина -530 мм). Я просто не могу не любоваться этой лодкой!
А фотки я нашел в И-нете. К сожалению, снимал не я… 😦
обводы великолепные. Сейчас многие пытаются придумывать новые обводы. В основном делают корпуса более узкими. Остойчивость обеспечивают за счёт высокого киля и балласта. Такие обводы позволяют идти побыстрее на прямой, но в лавировке они хуже. И нету в них чего-то завораживающего… Классическая яхта при крене только “касается” воды небольшой частью брта, а эти узкие просто “ложатся” всем бортом на воду и так и идут “лёжа”.
Zdravstvuite Vse,ochcen prijanto chto stolko interesantov v Rosii o MM,chesno govoria neozidal,u vas vosnovnom 700 i vyse-konechno ja mogu osibatsia,no u menia sozdalos takoje vpeciatlenije.A nascet teci v rajione kilia vopros reshil,spasibo za konsultaciju.Hotel sprosit nascet masinki na parus-v kakom polozeniji ona dolzna nachoditsia pri vykliucenom borte.Esli vozmozno-popodrobneje.Spasibo
на парусе машинка? Не лебёдка?
По-моему, машинка остаётся в том положении, в котором была ручка передатчика перед выключением. При включении она принимает то положение, в котором находится ручка передатчика (при этом может немного дёрнуться один раз). И это логично.
Во всяком случае, у меня так на Hi-Tech.
Eto poniatno,no u masinki est 0 polozenije,ot kotorogo masinka u menia chodit i v pravo i v levo.Eto navernoje nepravilno.Bylo- by neplocho etot vopros utocnit.
К сожалению, не могу помочь в этом вопросе, так как нет соответствующего опыта. Но…
Самое простое - это проверить в каком самом крайнем левом и самом крайнем правом положении останавливается качалку (рычаг) сервы. Обозначить эти положения фломастером или чем-нибудь подобным. Затем, согласно рискам на пульте передатчика, найти рычагом нейтраль. При этом триммер рычага должен стоять в положении “0”. Если обнаружится перекос, значит нужно снять качалку (рычаг) с оси сервы и одеть снова, но уже выставив правильно нейтраль. После этого плотно затянуть крепящий винт.
В случае легкого жужжания или подергивания сервы - выставить триммером нулевое значение по радиосигналу.
Наверное, все…
нулевое или нетйральное положение машинки - это всего лишь среднее положение ручки. Если ручка возвращается в среднее положение под действие пружинки, то снимите эту пружинку, и ручка будет оставаться в любом положении. Машинка будет отслеживать это положение. Естественно, что в крайнем положении ручки положение машинки должно быть не “до упора” - долен быть запас на точную регулировку триммером. Положение кучалки на оси регулируется простой перестановкой в нужное положение, как писали выше.
Или я не правильно понимаю суть вопроса? В чём проблема?
Eto poniatno,no u masinki est 0 polozenije,ot kotorogo masinka u menia chodit i v pravo i v levo.
Напишите производителя и N по каталогу, тогда можно о чём-то говорить…
Большое спасибо, Улли!
Там я дал вопрос. ММ Форум
Ralph Tacke смтри отвечал:
MM Segel fertigen ist kein Problem, aber mein unbenutztes Schulrussisch von vor knapp 25 Jahren…
Vielleicht klappt es mit Deiner Übersetzungshilfe?
Gruß Ralph Tacke
www.rt-sails.de
–
RT Modellbau
Inh. Marita Rust-Tacke
Unterberg 1d
42799 Leichlingen
Tel.: +49 (0)2175-6833
www.rt-sails.de"Feel free"
Второй ответ:
Hallo Ulli,
Einbahniges A Segel (ICAREX) kostet EUR 27,-- (толко парусы)
Mehrbahniges, profiliertes A Segel (ICAREX) EUR 35,-- (толко парусы)
Ein B Segel (Gittermylar einbahnig) EUR 30,-- (толко парусы за крепко ветер)
Ein A Rigg (einbahnig) komplett EUR 98,-- (mit den neuen GRAUPNER Beschlagteilen in 5mm CFK) (мачт. гики и больше деталы)
Ein B Rigg komplett EUR 90,-- (мачт. гики и больше деталы)
Der Versand kostet wohl EUR 19,-- incl. Verpackung, muss ich aber noch genau klären. (почта ещё нет правильно)
Grüße
Ralph
Больше я ещё не узнал.
Если у вас понимает по английски контакты лучше.
Улли
Спасибо, Улли! Я там посмотрел у них - много интересного есть. Но похоже придется покупать ММ и заказывать парусину отдельно…
Есть еще желающие стать счастливыми владельцами? 😃
… Какой камерой снимали?
У меня (луче умоей жены) камера Ricoh Caplio G4, может создать фоты мас. 4,2 MB пиксел. Но не важно за интернета.
Она создает фоты макро
У наших фотов только пиксел 600-700 килобайт (фоты мы не работаем с принтером).
За мой хобби камера нет хорошо, но я работаю с программом IrfanView (без денег).
так я получаю этие фоты. недалеко 20-40 килобайт.
Улли
насчёт камеры, я пока присматриваюсь вот к этой:
pentax.ru/catalogue/product/folder/…/desc
просто уже привык смотреть через оптику, на LCD смотреть неприятно.
Спасибо, Улли! Я там посмотрел у них - много интересного есть. Но похоже придется покупать ММ и заказывать парусину отдельно…
Есть еще желающие стать счастливыми владельцами? 😃
www.kkoll.de/micromagic/index2.htm
members.aol.com/GerdJohn/magic2.html
Надо немного искать и смотрить (если у тебя время).
Как строят парусы за ММ ( Я знаю, что многие так работают. но меня другой матриц за профиль парусов) home.arcor.de/kat.dreyer/…/workshop-segel.htm
Улли
на этой малютке ШЕСТЬ! сервомашинок? Это штатно или это такой спортивный тюнинг?
Как же ею управлять? В гонке запутаешься в ручках. Да ведь ещё каждое движение надо отслеживать и контролировать.
Спортивные яхты ходят на двух каналах, и хорошо ходят.
Напишите производителя и N по каталогу, тогда можно о чём-то говорить…
Aparatura Graupner C4 X 40Mhz N 3145
на этой малютке ШЕСТЬ! сервомашинок? Это штатно или это такой спортивный тюнинг?
Как же ею управлять? В гонке запутаешься в ручках. Да ведь ещё каждое движение надо отслеживать и контролировать.
Спортивные яхты ходят на двух каналах, и хорошо ходят.
Проблем с одновременным управлением машинками нет (пилоты это знают). Нужные навыки формирубтся очень быстро. Вот только нужно ли все это?
Насколько я знаю, 2 канала - это даже не пожелание, а ограничение!!! при участии в соревнованиях.
Так что лучше сразу учиться управлять правильно.
Я прав?
Конечно прав!
Единственно только…
Это супер, когда прямо в гонке, можно менять настройку лодки - ее центровку, натяжение парусов по шкаторинам и добавлять или убирать “пузо” грота!
Перец конечно, отмочил!!! 😃
Респект!
Конечно прав!
Единственно только…
Это супер, когда прямо в гонке, можно менять настройку лодки - ее центровку, натяжение парусов по шкаторинам и добавлять или убирать “пузо” грота!
Перец конечно, отмочил!!! 😃
Респект!
Ну, если на наших, “местных” регатах у Дим Димыча нет ограничений на количество машинок, тогда это действительно интересно. Правда пока я в этом слабо разбираюсь, но что бы я реализовал точно, так это откренивание.