SEA WIND и несколько вопросов
Приветствую Всех Капитанов и судовладельцев!!!
Собрался купить SEA WIND и вот возник вопрос, достаточно-ли будет для управления рульём взять машинку Futaba S3003 (что идет в комплекте с 2-х канальным пультом управления Futaba T2ER), а для управления шкотами взять Futaba S3802 (аналоговая сервомашинка с большим усилием для разворота паруса яхты. Напряжение Усилие Скорость 4.8 В 8.8 кг-см 0,7 сек/60грд 6 В 11 кг-см 0,56 сек/60грд).
Заранее благодарен за ответ
Всем удачи и 7фт. под килем!!!
Добрый день. Для управления рулем S3003 вполне подойдет, а вот на парус, даже мне, кажется будет маловато. Посмотрите по ссылке rcopen.com/forum/f69/topic63732, там есть кое какие пояснения.
Спасибо Огроменное за ответ!
Т.е. мне надо брать HITEC HS-5955TG я так понимаю ,я есть еще варианты?
Может подскажет какой-нибудь добрый чел (у кого есть данная яхта) что стоит у него.
Всем удачи и здоровья!!!
вместо машинки на парус можно поставить лебёдку. По желанию. У ХайТека есть только одна лебёдка.
Спасибо что помогаете советами!!!
Значит, я так понял можно поставить HITEC HS-5955TG или лебедку hitec 725BB 11кг/см (кстати ,а если поставить эту лебедку, то надо что-то дополнительно переделовать в конструкции данной яхты).
Извеняюсь за наивные вопросы , но я только учусь разбиратся в яхтах сам летаю на вертолетах.
Всем удачи и здоровья!!!
По лебедка, ну и вообще всю дискуссию посмотрите по ссылке rcopen.com/forum/f69/topic49458
Ну а я бы, честно говоря, с лебедкой без навыков не заморачивался бы )))))))
Если ставить машинку, а не лебедку, то посоветую вместо рычага сделать сектор. За счет того, что длина дуги больше чем расстояние между крайними точками перемещения рычага, можно уменьшить радиус сектора и тем самым повысить усилие прикладываемое к гику.
Спасибо за помощь други мои!!!
Valery я согласен с тобой т.е. решено беру стерву HITEC HS-5955TG , а потом если надо будет (почуствую вкус яхтинга(а я почуствую…)) поменяю на лебедку, кстати спасибо Ермак за ценный совет!
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ Ермак,Valery,GOLF_stream !!!
Всем желаю удачи!!!
Если ставить машинку, а не лебедку, то посоветую вместо рычага сделать сектор. За счет того, что длина дуги больше чем расстояние между крайними точками перемещения рычага, можно уменьшить радиус сектора и тем самым повысить усилие прикладываемое к гику.
Сектор сложе в изготовлении (ИМХО) это раз. Проблемы у сектора теже, что и у лебедки, при определенных условиях происходит сброс конца со шкива. Например, при неудачной лавировке, когда парус складывается из за порыва ветра, а ты сбрасываешь в это время конец. Это два.
Куда проще сделать вот так как на рисунке, это чтобы исключить неравномерность тяги.
Спасибо за совет Maks7 !!!
Извеняюсь за глупый вопрос , т.е. на фото видно машинку к ней прикручен сам рычаг в него вставлена проволка а потом она как-то изгебается(из фото мне плохо видно) и далее она цепляется за черную ээээ … спицу и вот вопрос, шкоты должны к ней цеплятся или как?
Еще раз извените за тупизм!
Всем удачи и радости в жизни!!!
Извеняюсь за глупый вопрос , т.е. на фото видно машинку к ней прикручен сам рычаг в него вставлена проволка а потом она как-то изгебается(из фото мне плохо видно) и далее она цепляется за черную ээээ … спицу и вот вопрос, шкоты должны к ней цеплятся или как?
Там петля к ней все и цепляется.
Теперь понятно? Взято от сюда: losveleros.8m.com/palo/…/accesorios_rc.htm