Search in topic

Piper-L4 ,,Cub,, 3D проектирование

И ещё с правой стороны, модельный двигатель глянуть… как он прорисован.

Обычно в проект я делаю габаритную модель Мотора.Это сильно помогает при решении задачи по компоновке.Вот накопилось:

УХ!!! Круто!

Выношу этот узел за пределы корпуса.Картина проясняется.Теперь можно решить какие из элементов сделать проволочными,а какие выполнить в дереве.

Еще ни разу не встречал фюз из проволоки 😃 это вообще как? Ужасно интересно узнать Ваш замысел.

Вот,к соседней теме о Пайпере сделал развёртку-выкройку лобового стекла.

Подскажите пожалуйста название инструмента, который делает развертку поверхности.

Инструмент ,Развёртка,описан в теме rcopen.com/forum/f7/topic158648 в 15-м посте

Следующим шагом будет размещение подкладочных рисунков в рабочих полях программы
Подскажите, пожалуйста, как это делается?

Это описано в посте 38 rcopen.com/forum/f7/topic158648 там речь идёт не только о инструментах размещения картинки,но и о простой методике приведения всех видов в единый масштаб.

В.Б.Пахомов помог расширить сознание в области установки данного мотора головой вниз.
Недавно сделал для подобного мотора угольную мотораму.Такую же применю и здесь.

Спрятал мотор и бак,для наглядности.

For flying yogurt
А как интерактивную справку открыть?

Help/Command Help

Заранее извиняюсь. Это написал мой друг Гена для начинающих осваивать Рино, может пригодится. Всё-таки на родном и могучем:

katera.ru/forum/index.php?showtopic=4547

Прошу прощения, Константин, Вы постоянно пишете “выношу на плаз”. У меня есть файрволл, положением которого уже задан выкос двигателя (т.е. он отклонен от мировой системы координат на несколько градусов по двум осям). Файрволл вычерчен кривой (curve). Конечно можно построить из кривой плоскость и сделать ее “развертку”, или вручную повернуть его на эти градусы обратно. Но есть ли какая-то операция, кладущая кривую на одну из плоскостей видов? Тем более что, как я вижу, Вы спокойно проделываете это в отношении нервюр и т.п.

Второй вопрос - есть муляж двигателя, тоже установленный под углом и так, чтобы вал выходил из капота по центру отверстия. Как спроецировать его на файрволл, чтобы наметить отверстия? Можно ли “расплющить” объект не об CPlane, а об заданную поверхность и по заданной оси? На худой конец можно вытащить из него кривую и спроецировать на поверхность, но опять же - как сделать это по заданной оси?

Сергей,
Конечно можно для этого создать дополнительную плоскость и вести построения и проецирование в системе координат пролегающей через эту плоскость.Это нормальная практика,но я вам советую следовать более простым путём.Создавайте копию объекта,поворачивайте его в общую систему координат,совершайте над ним интересующие вас действия(проекции),которые и выносите на плаз.Кстати плазом вполне может считаться и сама трёхмерная модель,так как несёт информацию о местоположении деталей.
По поводу проекции точного отверстия я посоветую следующие действия:
Вдоль оси вала мотора постройте цилиндр.Его диаметр должен соответствовать размеру выходного отверстия в капоте.Теперь примените команду Object intersection между капотом и цилиндром,которая вычертит точную проекцию пересечения объектов между собой.Примените эту кривую для вырезания отверстия,или перенесите её на плаз.

Я дико опоздал со своим комментарием,но все ж интересуюсь: вы исходными чертежи из МК взяли? Обычно в Моделисте чертежи супер,но с Пайпером они прослабили здорово. Лучших чем в SWM я не встречал. Но это лишь мое личное мнение.

Да,чертежи из МК.Показались нормальными.

Константин, подскажите пожалуста что не так. Осваиваю SW2008
.
“Вырез по сечениям” - на первом этапе вродеб нормально, но стоит указать направляющею кривую и получается вот так.

Приветствую,Игорь!
Не пользуюсь SW,но могу дать вам полезный совет.Не ВЫРУБАЙТЕ вырезы вообще.Замените эту энергоёмкую операцию проектированием кривой на нервюры,ведь нужен не сам вырез,а только линия этого выреза.