Sanwa MS-3FHSS, проблемы :(
Доброго всем дня!
Вчера испытал проблеммы с данной аппаратурой, суть такова:
Включаю аппу, проверяю, все работает. Как обычно, завел, погрел минуту. Беру машинку в руки, что бы прогазовать, и тут случается неожиданность. На полном газу напрочь теряется взаимосвязь с передатчиком, сервы начинают играть, то полный газ, то полный тормоз, рулевые самопроизвольно вращаются то влево, то вправо, вообщем твориться просто хаос какой-то 😦. отключение передатчика не привели ни к кому результату, что, в свою очередь, странно, иначе зачем там интегрированный файл-сейв?!
Выключаю, включаю, опять такая же хрень. 😦
кататься естественно не решил, да куда там, хорошо, что на землю не поставил.
Дома еще раз проверил, сначало приемник начинает играть всеми каналами, потом, на полном газу, вырубается питание, и серва газа застревает на конечной точке. В итоге, приемник вообще отказался включаться.
Кто, что скажет? Может быть есть смыл поставить внешний файл-сейв?
Попробуй просто просушить сервы для начала.
какая взаимосвязь? Коротит сервы-коротит приемник?
Связь очень простая коротит серву она дает помехи приемнику.
Ты За зиму хоть раз снимал их сушил?
Машинке месяц всего. Катался не так много, и в щедящем режиме. Снегом заносило всего два раза. После каждых покатушек машинку оттаивал в ванной и сушил с помощью фена. Вчера вскрывал сервы, если бы туда попала вода, она бы выступила в виде мелкого конденсата, это как минимум, но ничего такого в них нет. На всякий случай феном посушил. Результат одинаковый.
Ну предположим, верно, от КЗ в серве идут помехи на приемник, почему тогда в приемнике питание вырубается? Может он просто сгорел от времени? (Аппу б/у ставил)
Тогда надо попробывать другой приемник.
А вообще лично я не в восторге от этой аппы у меня было две у обоих пропала дальность действия.
А кто-нибудь может подсказать, возможна совместимость с Футабовским приемником?
нет.
Связь очень простая коротит серву она дает помехи приемнику.
Все-таки это была рулевая серва. (на ЛСТ их две, глючила правая)
Просушил, загермитизировал.
Все работает 😃
Так же поставил дополнительный файл-сейв, как оказалось, он тоже играет свою роль, когда встроенный не функционирует, и приемник пытается дать команду “полный газ”, как описано выше, внешний файл-сейв не дает выполнить эту команду 😃. Правда в “полный тормоз” он не выставляет, но возвращает в нулевое положение, что тоже не плохо:).
Ну чтож я рад что все получилиось исправить удачных поездок.
В продолжении моего познания неисправностей лектрооборудования авто моделей, и методов их устранения…
Вчера откатал полтора часа. Далее, опять началась та же байда. Решил менять по порядку, начиная с серв.
Поменял сервы, не работает.
Сгонял за новым приемником, втыкаю, не работает…😃
Случайно наткнулся на блок для батареек, от предыдущей модели, дай попробую.
Екараный бабай, работает!
“… дело было не в бабине.” СТОП, это не из этой сказки😈.
После замены серв и приемника, становиться ясно, что дело не в них. Вскрываю аккумулятор, а там таааааакая ЖОПА! Все мокрое, контакты не то, что бы окислились, они уже заржавели давно, спайка лопныла в двух местах, в местах наибольшего влияния коррозии.
Теперь имею две новые сервы на руль, (не жалею, все равно менять собирался), и два приемника (может продать один?!).