Новая аппа от FlySky: GT3B
а есть хоть одна что полностью работает?
Легче аппу. найти
а HK310 лишена этого недостатка?
Дмитрий, если дружишь с электроникой или кто из друзей немного соображает, то:
- Попробуйте сигнал от сервотестера запустить на блок света.
- Если все нормально по предыдущему пункту, то надо осциллографом смотреть уровень сигнала PPM с приемника аппаратуры.
Не может быть ничего невозможного в радиотехнике, длительность импульсов PPM стандартизована (да и сервы от приемника отрабатывают), то остается причиной только уровень сигнала. А сервотестером сможете проверить, что блок света действительно нормально функционирует.
После выполнения этих шагов, будете иметь достаточный набор сведений для дальнейших шагов.
Если есть в природе и наличии приемник другого типа, который совместим с данной аппой (не помню на память), то вот и еще один вариант для исследования.
Удачи.
вот что нашел, она перешивается, от3 до 8ми!! каналов))) rc.305.cz/view.php?nazevclanku=firmware-pro-vysila… и они исправили наконец то экспоненты!!! теперь бы перевод прямой, не уж то у нас этим никто не заморочился…чехи рулят, У НИХ ТАМ И ГОТОВЫЕ ПРОШИВКИ ЕСТЬ, а вот тут пишут что тестили ее разными блоками света, и вроде как работает только один (чешский) DSS1 но он стоит 20 евро и идет без диодов! вот ссылка, много интересного пишут rctech.net/…/394162-flysky-gt3b-transmitter-98.htm…
Дмитрий, если дружишь с электроникой или кто из друзей немного соображает, то:
- Попробуйте сигнал от сервотестера запустить на блок света.
- Если все нормально по предыдущему пункту, то надо осциллографом смотреть уровень сигнала PPM с приемника аппаратуры.
Не может быть ничего невозможного в радиотехнике, длительность импульсов PPM стандартизована (да и сервы от приемника отрабатывают), то остается причиной только уровень сигнала. А сервотестером сможете проверить, что блок света действительно нормально функционирует.
После выполнения этих шагов, будете иметь достаточный набор сведений для дальнейших шагов.
Если есть в природе и наличии приемник другого типа, который совместим с данной аппой (не помню на память), то вот и еще один вариант для исследования.
Удачи.
нет у меня сервотестера… да и факт что не пашет именно аппа с блоками, блок рабочий! а подходят все блоки HK. после перепрошивки, эта аппа разве что в космос не летает)) кто бы занялся исследованием((?!
Дмитрий, если уверен в исправности блока света, то потому и прописал второй пункт насчет сомнения в уровне сигнала с приемника. Возможно чуток не достает, от того и неадекват в срабатывании. На мой взгляд легче найти и устранить причину, чем менять аппу. Но дело хозяйское…
и как его исправить, скорее всего второе… просто теоретически хотелось бы знать… но не достает)) это слабо сказанно! уж больно сильно не достает!
вот что нашел, она перешивается, от3 до 8ми!! каналов))) rc.305.cz/view.php?nazevclank...nku=2011090007 и они исправили наконец то экспоненты!!!
Вот это уже полезная инфа. Кто нибудь её разрабатывал?
весь инет перерыл… походу этим занимаются только чехи с rc305.cz вот мне и самому хочется чтоб гуру посмотрели и что нить поколдовали! чехи уже давно с ней колдуют, там все есть что надо для ее перепрошивки, и прошивка исправляет все глюки, в том числе есть настройка пищалки от7 до 9.6 вольт, настройка времени подсветки до 74 ч! и тд и тп… короче они ее полностью всю переработали… хочется мнения вашего…глядишь и свет у мя заработает)))
Перепрошивка дело серьёзное. Обывателям как мы почти невозможная процедура. Особенно если надо выпаивать процессор.
не надо там ничего выпаивать!!! там есть разъем на плате…я так понял он слева внизу около экрана (4 пин). просто надо на него штекер впаять, и купить приблуду STM8S Discovery Kit, это что то вроде программатора. эта аппа поддерживает перепрошивку, почитайте ссылку rc.305.cz/view.php?nazevclanku=co-je-potreba-k-pra… включите перевод через браузер, у мя переводит… там понятно все будет, все программы, инструкции, и прошивки лежат на сайте, в принципе ничего сложного. программатор стоит примерно 21$ на ebay.
включите перевод через браузер
Гуглом работаете?
В моём только английский.
не надо там ничего выпаивать
программатор стоит примерно 21$ на ebay
Ну это уже хорошо. Для интереса стоит замутить.
браузер Chrome он сам предлагает перевести страницы, если они на иняз, хочется чтоб еще кто то замутился с этим… стоит ли оно вообще?! вот прошивки: github.com/semerad/gt3b/tree/master/Releases ОООчень много интересного, читайте чейнжлок там по англицки!
Можно почитать кому интересно инструкцию по перепрошивке в гугловском переводе.
Жалко фото с разъяснением не копируются сюда.
rc.305.cz/view.php?nazevclanku=navod-na-preprogram…
Наконец, конечная! 😃 По крайней мере, то данное руководство. Поздравляем всех кандидатов неутомимый пережил, что читать мои статьи о прошивке перепрограммирование радиостанций Flysky GT3B и его клонов здесь. В этой последней части это потому, что вы получите сладкий награды пресловутый глазурь на торте. Инсульт компьютере, смотреть на экран, молиться и читать, ну обо всем по порядку …
Для подготовки радиопрограмм с кабель для программирования программист STlink, соединяя USB кабель типа AB, и, конечно, компьютер со свободным портом USB.
Подключение к компьютеру программиста
Вставьте соединительный USB-кабель к свободному порту USB.
Подключите USB-кабель программист STlink.
Правильное подключение программист просто найти - вы всплывающие окна проводника, как программист сообщается как внешнее запоминающее устройство - диск. Этот диск назначается следующая доступная буква, в данном случае D: \. На этом диске три контекстного ссылки на сайты STMicroelectronic. Диск не на что-нибудь еще делать, защищен от записи. Вы можете закрыть окно, вы не будете нуждаться в этом.
Подключение радио для программиста
Предположим, у вас программирования кабель подключен правильно сделано, и выбранный метод на радио (см. последнюю часть инструкций ).
Разъем SWIM программирования CN7 для подключения программиста, как показано правильно ориентирована трех-или четырех-жильный кабель из радиопрограмм.
Если вы используете четыре-жильный кабель программирования, необходимо включить радио! Он сам будет загораться дисплей и радио должно начать звуковой сигнал - при питании от передатчика USB подается пять вольт, так что сигнал имеет уровень напряжения батареи.
Если вы пьете три-жильный кабель программирования, как правило, включите радио.
Чтение и хранение прошивки
Начало Визуальный программист СР Откроется следующее окно:
В картине, обратите внимание на три вкладки, памяти программ и памяти данных OPTION BYTE. Первые две вкладки будут использоваться. Внимание - Для закладки OPTION BYTE, и я не хотел бы вводить ничего в ней не изменится!
Убедитесь, что вы попадаете на закладку памяти программ. В меню выберите Читать> текущую вкладку и подтверждения. Передатчик работает через четыре-жильный кабель USB является в настоящее время останавливается сигнал. Программист всегда при работе (чтение, программирование) мигает красный светодиод:
Он может загружать прошивку радио:
В нижнем окне статуса вы найдете это сообщение (устройство Контрольная сумма может меняться): Чтение области … Память программ Память программ завершила чтение - [Устройство Контрольная 15D26C]
Если это оригинальную прошивку с Flysky, кроме одной:
Выберите имя файла, тип файла. S19 (Motorola файлов) и назначения (каталог), где Вы сохраните его и положил Сохранить. :
Если вы хотите создать резервную копию и моделей памяти и радио настройки, перейдите в памяти аналогию вкладке Данные и повторите процедуру с пункта 2
Всегда выполняйте это, если вы планируете вернуться в любую прошивку и не хотите потерять содержимое памяти и настроек. Конечно, есть возможность таким образом, чтобы быть уверенным, чтобы сохранить данные в памяти время от времени и настроек. Для этих случаев, я рекомендую вам сохранить некоторые простые записи о том, как отдельные файлы для прошивки, а также файлов данных.
Загрузка прошивки для радио
Очевидной предпосылкой для этого действия является то, что Вы имеете в наличии, будь то оригинальные, изменении или новой открытой прошивки источник. Модифицированная прошивка может быть получена из оригинальной процедуры в этом руководстве . Открытые прошивки источник доступен для загрузки по этому адресу .
В меню Файл выберите> Открыть, а затем:
Найдите нужный файл прошивки (extension. S19), и пусть Время работы:
Эта прошивка загружается в память программы закладки:
В окне статуса внизу вы найдете это сообщение (путь к файлу и файл контрольной суммы, конечно, могут и будут отличаться от): Загрузка файла C: \ Data \ RC \ RC электро \ Flysky_GT \ GT3B_FW \ psx_new \ gt3b-CH6-0.1.0 . s19 в программной области памяти … Файл успешно загружен. File Checksum 0x15D26C
В меню выберите Программы> Текущие вкладку и подтвердить:
Загрузка прошивки для радио …
Запись была закончена, прошивка была успешно загружена в радио:
В окне статуса внизу вы найдете следующее сообщение: Программирование области … Память программ . Program Memory программирования завершена проверка области … Память программ . Program Memory успешно проверена Если вернуться к более старой прошивкой и хранят его в памяти и модели, вы можете использовать эту Данные загружаются обратно в радио через вкладку DATA MEMORY аналогичную процедуру с пункта 1
Таким образом, tádyjádyjádyjá, вот и все, ребята. Отключить радио-программист и бросить в вере, чтобы исследовать новые возможности, будь то изменения или совершенно новые с открытым исходным кодом прошивки GT3B радио. Получайте удовольствие.
Даже напомнить вам ваши комментарии и вопросы направлены форум RC4x4.cz где созданной для этой цели волокна прошивки Перепрограммирование радиостанций Flysky GT3B .
Кстати внизу статьи много ссылок на тему.
программатор для аппы есть в чип и дип www.chipdip.ru/product/stm8s-discovery.aspx как буду рядом с магазином куплю! всего то 580р… и тогда посмотрим на что же способна эта аппа! и в москве и в питере есть в наличии.
вот еще че нарыл)) rc.305.cz/view.php?nazevclanku=generator-modifikov… это модификатор стандартной прошивки с удобным интерфейсом, просто сливаете родную прошивку в комп, указываете ее, ставите галки, изменяете что надо, визуально, потом жмете сохранить, и ВУАЛЯ! обратно заливаете в аппу…КЛАСС, тут все исправления, и регулировки подсветки,напряжения пищалки и тд!
Тоесть получается не такая уж и плохая эта аппа GT3 - а то начитался тут и сам уже незнаю брать ее или нет! 😉
Тоесть получается не такая уж и плохая эта аппа GT3 - а то начитался тут и сам уже незнаю брать ее или нет! 😉
ну другой за такие деньги просто нет)) и чтоб так просто было прошу поменять…аж до 8ми каналов!
так просто было прошу поменять…аж до 8ми каналов
Это уже Вы перегибаете, что бы из 3х 8 каналов.
Почитайте внимательнее - думаю имелось ввиду что и 8 канальную можно перепрошивать.
Это уже Вы перегибаете, что бы из 3х 8 каналов.
Почитайте внимательнее - думаю имелось ввиду что и 8 канальную можно перепрошивать.
нет)) именно из 3 в 6 и 8ми!! перепрошивка позволяет любую кнопку на аппе назначить на что угодно, а расходы на канале регулируются через новое меню!! я уже начал перепрошивку, купил программатор… родную прошу уже слил в комп! теперь разбираюсь с остальным… ПРОШИВКА УВЕНЧАЛАСЬ УСПЕХОМ!!! я пока только модифицировал родную, но разница уже есть! сервы стали отрабатывать тример вместо 30 до 99 едениц!
Гуру, теперь ваша помощь нужна, я все перепрошил,полностью прошивку поменял на разработанную америкосами, вот теперь надо толковый перевод инструкции… даю оригинал, за одно можете посмотреть что теперь аппа умеет… все работает, но не привычно)))
This is a preliminary manual for alternative firmware for FlySky FS-GT3B radio
and clones. This manual is written as differences to original firmware.
This firmware is completely written from scratch and is not compatible with the
original Flysky firmware. It is distributed with NO-WARRANTY.
All of the model setups saved by original firmware will be erased!!!
You can backup your original firmware and config, use tabs “PROGRAM MEMORY” and
“DATA MEMORY” in STVP to read it from radio a save it to disk.
Global characteristics:
=======================
- 14 models memory (for 6-channel firmware, for 3-channel it is little more
and for 8-channel little less)
> numbers 10-19 will show with Right-Arrow
> numbers 20-29 will show with Left-Arrow - added Subtrims
- added SaveAs to save model config to another memory location
- added Global Setup menu to change function features, including backlight time,
battery low voltage, etc. - dead zone for steering and throttle
- added key mapping specific for each model memory
- calibrate menu will be automatically invoked after first power-on with
this firmware, so 6 menu items will start to blink
Buttons:
========
- it is now possible to differentiate between long press (>1 second) to
normal button press (short) and it will be recognized like “ENTER-long” - Trims and DualRate
> now shows changed value only temporaly (5 seconds or till another
key press), values are saved to EEPROm automatically when it disappears
> when autorepeat disabled on trims (default), reset trim to 0
by pressing both trim keys together for long
(eg. TRIM_LEFT-long + TRIM_RIGHT-long and similar for channel 2 trim)
> while value is showed, it is possible to change it with rotate
encoder also
> when value set to reset_value (usualy 0), longer beep sounds to
attention to it and short pause is intruduced to ignore keys
Standard menu:
==============
- swapped behaviour of ENTER and END when editing items, ENTER now select
next value and END (+ ENTER-long) will end editing items - ENTER-long on ABS will leave menu also (as BACK)
- Trims are now only for steering and throttle
- Expo
> value for channel 2 is splitted to forward and back and is indicated
by arrows
> positive values are those You want to use like at Spektrum radios - DualRate
> value for channel 2 is splitted to forward and back and is indicated
by arrows - SaveAs
> choose menu MODEL and press ENTER-long
> menu MODEL will blink
> choose memory position where to save model config
> press ENTER/BACK to save it - Model reset
> choose menu NAME and press ENTER-long - Subtrims
> choose menu TRIM and press ENTER-long
> menu TRIM will blink
> set subtrims for each channel
> press ENTER/BACK to end this submenu - channel speed
> choose menu D/R and press ENTER-long
> menu D/R wil blink
> select channel
> for channels 1 and 2 (steering and throttle) - turn wheel left to show left arrow
- this represents Turn speed or throttle speed
- turn wheel right to show right arrow
- this represents Return speed or
“throttle speed only for forward” (OFF/ON)
> select required speed 1…100% - 100% means no delay
- 1% means above 4s delay end to end
- mixes 4WS, DIG, throttle brake cut-off (for boats with forward-only
throttle), Multi-Position (to set arbitrary up to 8 positions)
> choose menu EPOINT and press ENTER-long
> menu EPOINT will blink
> select one of mixes 4WS (4), DIG (d), brake cut-off (b),
multi-position §
for mixes 4WS, DIG:
> press ENTER and choose channel for this mix or OFF - for dual-ESC steering (boat, tank, …) select DIG channel 1 and
with D/R reduce required ESC travel (at 100% it will go to contra
to allow steering at place)
> press ENTER and set mix in range -100…0…100 %
0% is default and means both channel have same max steering/throttle
100% means 100% reduce on rear steering/throttle (eg. no steering)
-100% means 100% reduce on front steering/throttle (eg. no steering)
> for 4WS press ENTER and select crab (CRB-) or no-crab (NOC)
for Multi-Position:
> press ENTER and choose channel for this function or OFF
> press ENTER and set channel value for first position
> press ENTER and set channel value for second position or END
> … up to eight position
for brake cut-off:
> ser OFF or CUT - Key mapping specific for each model:
> choose menu REV and press ENTER-long
> menu REV will blink
> choose trims (id 1 2 3 d) or other keys (CH3-C, Back-b, End-E) or
if trim is OFF, then also trim keys (id 1 2 3 d with left/right arrow)
> press ENTER and modify first setting
> press ENTER and modify next setting
> …
-----
steps of settings of trims (1 2 3 and D/R): - sequence:
function -> buttons -> step -> reverse -> opposite_reset -> previous_val -> rotate
id: % % V V V blinking % blinking % V blinking - function: selected function listed at the end of manual
- buttons:
MOM - momentary, hold left/right trim key to get end values,
when nothing pressed, servo is at centre
NOL - no long keys, long press is the same as short press
RPT - autorepeat is on
RES - long press of one of trim keys will reset to
centre/reset value
END - long press of trim key will set to coresponding end value - step: select trim step for one trim key press (1, 2, … 100, 200),
not available when buttons MOM or fuction is list of items (MPO) - reverse:
NOR - no change
REV - swap left/right trim keys - opposite_reset: not available when buttons MOM
NOO - no change
ORS - when trim key is pressed and value is at opposite
side of centre/reset, set value to centre/reset, - previous_val: available only when buttons MOM or fuction is list of
items (MPO)
NPV - no change
PRV - instead of setting value to centre/reset when key is released,
it is set to previous value, which was active before key press - rotate: available only if fuction is list of items (MPO)
NOR - no rotate
ROT - rotate from max item to 1.item and back
-----
steps of setting of keys (C b E 1< 1> 2< 2> 3< 3> d< d>): - sequence:
function -> momentary -> reverse -> prev_val -> function_long -> reverse_long -> prev_val_long
id: % V % blink % V V % blink - function: selected function listed at the end of manual
- momentary: only available for 2-state functions (channel, …)
SWI - key press will switch something (channel value, …)
MOM - value change will be active only while key is pressed - reverse: only available for 2-state functions
NOR - no-press or default value is left endpoint
REV - no-press or default value is right endpoint - prev_val: only available for 2-state functions
NPV - key release or OFF state sets value to left endpoint (noREV)
PRV - key release or OFF state sets value to value active before
key press or ON state - function_long: function applied when long press of key happens,
choose from the same list as function - reverse_long: same as “reverse”
- prev_val_long: same as “prev_val”
Calibrate menu:
===============
- enter it by wheel right-turn and ENTER-long
- 6 menu items starts to blink
- use END or ROTATE to change channels
- there is also channel 3 representing CH3 button (for those who will do
some 3-position switch/potentiometer modification) - there is also channal 4 representing battery voltage
- calibrate as usual (for channel 1/2 left+mid+right and ENTER)
> calibrated value will disappear from menu
> it is not needed to calibrate all values - calibrate battery (it will not be probably needed to use this)
> select channel 4
> press ENTER
> set your current battery voltage (measure it by voltmeter)
> press ENTER to save it or END to no-save - press BACK-long or ENTER-long to end calibrate menu and save values
Key-test menu:
==============
- enter it by wheel left-turn and ENTER-long
- if ENTER-long keep pressed, all segments on display will stay on till
ENTER is released - now check keys by pressing them short or long
- if keys long pressed, an “L” symbol will appear left to displayed key symbols
- press BACK-long or ENTER-long to end key-test menu
Global setup menu:
==================
- enter it by ENTER-long
- now menu items MODEL and NAME will start blinking
- select requested item by ROTATE and press ENTER
- use ROTATE to change value and press ENTER to end value changing
- press BACK-long or ENTER-long to end global setup menu,
values will be saved to EEPROM - selected menu items are indicated by following symbols:
F firmware version (this of course cannot be changed 😃
L backlight time 5s,10s…10m…MAX
A inactivity alarm OFF,1m…10m
LOW POWER! battery low voltage 7.5…10.5V
E.POINT maximum allowed endpoint value 100…150%
DANGER - values greater than 120% can damage
your servo or will not be possible
to transmit to receiver because of
2.4GHz HF module limitation
This danger zone will be indicated with a flashing “d” symbol
for values greater than 120%
1 dead zone for steering 0…50
2 dead zone for throttle 0…50
b key beep OFF/ON
d long press key delay 100…1000 miliseconds
r + ALL global reset - change to YES to set global configuration
and all models to default values
r + MOD all models reset - change to YES to set all models
to default values
Main screens:
=============
- changeable by rotate encoder:
model name
battery voltage
lap count - identified by “%” sign
Return to original (and modified) firmware:
===========================================
- flash original firmware
- delete whole EEPROM (tab DATA MEMORY in STVP and write those empty zeroes)
or return back your saved config (also tab DATA MEMORY in STVP, read
your saved config from disk and write it to radio) - calibrate steering and throttle (not needed when You returned back saved
config)
Functions assignable to trims:
==============================
OFF - nothing, it is possible to assign each button individualy
as key
TR1, TR2 - trim of channel 1/2
DRS, DRF, DRB - dualrate of steering/forward/back
EXS, EXF, EXB - expo of steering/forward/back
CHn - change channel “n” value in range -100…100
STn - subtrim of channel “n”
4WS - 4 wheel steering mix -100…100%
DIG - DIG throttle mix -100…100%
MPO - Multi-POsition, switches position up/down
SST - steering speed turn 1…100%
SSR - steering speed return 1…100%
CSn - channel speed for channel “n” 1…100%
Functions assignable to keys:
=============================
OFF - nothing
CHn - switch channel “n” value from one end value to opposite end
value. There is special handling for CH3 button. When using
3-position switch instead of CH3 button and momentary is
selected for this button, then centre 3-pos value will also
be detected and set to servo (but this was not tested yet,
I wouldn’t do this modification to my radio).
CnR - reset value of channel “n” to centre
4WS - switch crab (CRB-) no-crab (NOC) for 4 wheel steering
DIG - switch DIG mix between -100 and 100 (more useable when using
return to previous val key setting)
DGR - reset DIG mix to centre
MPO - Multi-POsition, switches position up (at END back to 1.)
MPR - Multi-Position Reset, switches position to first one
LCI - increment lap count
LCR - set lap count to zero