Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее

китаец59
толик911:

13 пиньён

думаю 2650kv можно спокойно попробовать на этом пине. а к 2040kv попробовать пины 15-16 зубов, и мониторить темп. двига

garaje
толик911:

550 мотор 2040 кв 85 ампер и 550 мотор 2650 кв 110 ампер .

а , какой " фирмы" моторы , можно узнать!? катаю мп9е с мотором тракстар 2650 пиньен 14 зубов

толик911

Team Orion Vortex 2000kv 10T + R8 120A .
Заказал пин на 16 зубов , пробую с ним , не понравится тогда мотор 2650кв придётся брать .

garaje

Team Orion Vortex 2000kv 10T + R8 120A .
У меня стоял 2100. Поменял пин на 16 стал греться.

толик911
garaje:

Team Orion Vortex 2000kv 10T + R8 120A .
У меня стоял 2100. Поменял пин на 16 стал греться.

Попробую с 2 кулерами . Всем спасибо

8 days later
Must

Ребят, есть смысл попробовать восстановить батарею липо 3с. Напряжение в каждой банке: 1.57:2.47:2.57?

китаец59
Must:

Напряжение в каждой банке: 1.57:2.47:2.57?

…пред история какая?

Fuckname
Must:

попробовать восстановить батарею липо 3с

Как вы себе это представляете? И что вы имеете ввиду под словом “восстановить”?

Must
китаец59:

…пред история какая?

В один момент после покатушки перестал заряжаться акк.

Fuckname:

Как вы себе это представляете? И что вы имеете ввиду под словом “восстановить”?

Имею Виду, зарядить каждую банку до 3.7 вольт. Как это было с завода

китаец59

отсечка рега была? почему так глубоко разрядился?
…или акк отсоединить забыл?

Must
китаец59:

отсечка рега была? почему так глубоко разрядился?
…или акк отсоединить забыл?

Отсечка произошла. Как помню его сразу первым и подключил, как отсечка произошла, поменял на другой. Год в таком состоянии лежит

Fuckname

Ну зарядите… Хуже уже не будет. Тут как говорится 50/50, может будет держать заряд, а может и нет, ну выкините тогда…

китаец59

…чет не могу я в ваших знаках препинания разобраться…
я так понимаю пак пролежал разряженным год и деградировал.
зарядка соответственно его сейчас не видит при правильном выставлении кол-ва банок.
вытащить из комы его можно так:
подсоединиться к банкам по очереди через баланс разъем и зарядить каждую до номинала, затем в обычном побаночном режиме с балансировкой неспеша залить токами 0,2 - 0,5с.

в любом случае токо отдача и емкость здорово упадут, но попробовать можно.

Владимир-М

Доброго времени суток, господа! Гуглил свой вопрос и искал тут по форуму на счет, кхм, “глюка радиоаппаратуры”. Но моего случая не нашлось, зато эта тема показалось вполне подходящей для того, что бы задать вопрос. Это я и сделаю, пожалуй.

Значит так, радиоаппаратура у меня старенькая стоковая от Киошо “Perfex KT3DX”.
Сегодня случился странный глюк, и так и остался… Только при повороте налево стал приоткрываться и сразу же закрываться газ на ДВСке. Т.е. только при повороте налево такая фигня. Когда крутишь направо - все окей, серва газа не двигается. Но крутишь влево - дается и убирается сразу газ. Не могу понять почему… Если крутить очень медленно (от центра до упора влево) примерно секунды за 3-4, то серва газа почти не двигается, но слегка старается. Если это делать быстро - серва значительно сильнее приоткрывает заслонку и сразу же ее закрывает. Уточню что батареи в пульте новые, в машине аккумы заряжены.

Но т.к. аппа всего 2х канальная, откуда там микс каналов? Да и в инструкции к модели ничего не говорится про микс каналов, ни о том как сбросить настройки, ибо только пара триммеров и есть.
Так что это может быть? Помирает кварц?

vazikk

Померли резисторы “крутилок”, разбираем аппу, потом потенциометры, моем их ацетоном, смазываем литолом, проверяем. работает-хорошо, нет-2 варианта 1 ищем такие же на замену(с тем же углом) 2 меняем аппу(пора уже))

Владимир-М
vazikk:

Померли резисторы “крутилок”, разбираем аппу, потом потенциометры, моем их ацетоном, смазываем литолом, проверяем. работает-хорошо, нет-2 варианта 1 ищем такие же на замену(с тем же углом) 2 меняем аппу(пора уже))

Спасибо за совет. Думал что потенциометр косячил, но вскрытие показало что часть конденсаторов вообще оплавилась! Емкости на 90% конденсаторов даже не в пределах погрешности 10-20%. Сами же потенциометры на руле в “центре” резко набирают сопротивление, и так же резко сбрасывают. Может такая особенность? Хотя не встречал таких потенциометров. Т.е. в центре имеем сопротивление 1.5кОм, но чуть отходим от центра в любую сторону, как сопротивление падает до 0.3 кОм (вправо) и 0.6 кОм (влево). На потенциометре газа похожая картина, только разброс иной.

Вообще не ронял никогда аппу, так что снаружи она целехонькая. Но вот сам текстолит уже оставляет желать лучшего. Даже уже собирать не буду обратно, не вижу нужды париться с пайкой. Проще уж взять какую-нибудь более-менее современную и недорогую, чем подбирать нужные номиналы деталей и перепаивать все… да еще и дороже выйдет, гляди.

В общем, R.I.P. старая добрая аппа 😃

Nicolaich
Владимир-М:

вскрытие показало что часть конденсаторов вообще оплавилась!

это как? фото в студию.

22 days later
Ruman

Выручайте господа, у меня беда! Имеется машинка HSP Troian (1/16) коллекторная версия, у которой частично погорел регуль, машинка едет вперед и тормозит, но не едет назад. Случилось это вот как, решил вместо стокового металгидрида поставить LiPo аккумулятор. Тестовое включение и пробный заезд по квартире прошли без проишествий, всё замечательно работало и машинка замечательно ездила вперед и назад но при следующем включении обнаружил что не работает задний ход.
Вскрытие и беглый осмотр регуля показали, что вышли из строя 2 мосфета.
Имеет ли смысл ковыряться с этим регулем и менять эти мосфеты, или там кроме мосфетов выгорело что то ещё и проще кумить новый регуль?

garaje
Ruman:

Имеет ли смысл ковыряться с этим регулем и менять эти мосфеты, или там кроме мосфетов выгорело что то ещё и проще кумить новый регуль?

на али поищи комбо, для своей модели.

Ruman
garaje:

на али поищи комбо, для своей модели.

То, что есть для моей модельки на али и ebay, не имеет отсеки для липо ( на моем регуле отсечка есть). Такой же регуль как у меня, я в продаже найти не смог, да и покупка нового это самый последний вариант.

А пока продолжаю ковырять этот, глаза боятся-руки делают. Строительным феном аккуратно сдул дохлые мосфеты, проверил сигнальную чать-вроде все работает. Таких же мосфетов в городе не нашел а более менее подходящие аналоги есть только в корпусе ТО220.Запаял какие были, выглядит всё это безобразие не очень, но зато машинка снова на ходу.

garaje
Ruman:

но зато машинка снова на ходу.

ну, вот! а ты ,переживал!

Ruman:

на моем регуле отсечка есть

то-есть , то что спалило феты ! это и есть отсечка липо!?))))))