ЧР FSR Тверь
Вся надежда на V.N.
ребята, всё вышло страшнее чем задумывалось!
в смысле позор (
нет, все нитро модели были прекрасны, а вот бензоводы дали дуста кроме Метлина. Нитромодели стартовали по регламенту всем давали по 10 минут перед стартом, при начале заездов в одиннадцать - полдень классу 35 дали заезд в пол-девятого! реально все братцы перегорели и модели дурачились.
немного подсластили горькую пилюлю две гидры RCMK, для них спецом дали полноценный заезд. Это было 8-го.
в жарком шоу-заезде гидр 9-го числа одна из гидр была утоплена! вытаскивали ее вечером дайверским способом. повезло владельцу, что в Твери есть дайвер с добрым сердцем!
Долгий мучительный день 9-го июля начался снова с стартов юношей, все кроме ашек, оффшоры - две группы взрослых 3,5, две группы 7,5, одна группа пятнашек, по 4 заезда, короченаф весь день высокочастотного визга, столичные барышни скисли, столичные бензоводы скисли, кто-то впервые приехал на соревнования такого высокого уровня, мотали головой, зевали, подвергались жесткому регламенту.
приехало телевидение - канал Центр Тверь. сняли 2 репортажа, я не выдержал и тоже засвелился.
вдруг загрезился старт 35, дали законных 10 минут, нашу шайку разделили на 2 группы по 6 винтов в заезд, всего набралось бензиновых 12 винтов.
новая СИГМА порадовала безупречной отделкой, но она не ехала к сожалению, моя лодка тупила как галоша, мотор с 6 сил скинул до 2х, короче тухлый стандарт, почему-то прорывалось включение трубы, модель пуляла как пушка, потом тухляк нападал и не отставал. я крутил карб, менял свечу, диафрагму в карбе, двигал трубу, шаманил куриной лапкой - всё тщетно, красивый позор.
вторая группа бензоводов показала всем зрителям и гонщикам, зачем они ждали два дня. схватка Метлинской торпеды-убийцы с 35-м SG и катамарана с 26JG была на высоте, ребята бадались на прямике, как могли, техника ехала. в горячей борьбе во втором или третьем заезде все очень горячо гнали, что на воде осталась одна спокойно едущая Outer limits xxx под стандартом 23 куба. волны не было, все было очень спокойно.
вечером 9 го я уехал, оставив часть коллег у воды, бОльшая часть уехала.
резюме.
боутрейсеры готовы ездить и ждать заезды 2 дня до темна, но не 3 дня. это суровая правда жизни и работы.
нет смысла разбивать группу из 10-12и человек, в заезд после третьего круга все-таки убираются часть горячих голов. Если стартуют 5-6 и история та же, в кругу тухло жжужат две модели. это не гонка. это вилы.
дамы оценили роскошь на соревнованиях + очень приятно было видеть интимную комнату голубого цвета - биотуалет. очень большое дело!
с самым глубоким уважением,
ваш
Вся надежда на V.N.
Погода обломала все планы, посмотрев что делаецо на улице не поехали, но там были наши люди с приличной техникой так-что надеюсь фотки будут.
Погода обломала все планы, посмотрев что делаецо на улице не поехали
Что ж вы, ироды, не поехали?! Погода оба дня (именно дня, не утра) была отличная, во время затишья перед заездами, пока вода закрыта, все успокаивалось, и первые модели на старте летели просто по зеркалу! Естесственно, никто их не фотографировал, как положено, ибо все фотографы ковыряли кто сигму, кто кат, кто в носу. Уровень организации - на порядок выше, чем в коломне, но, увы, все равно несколько подпортил общие ощущения… расписание, увы, несоблюлось… В связи с этим, изрядная часть гонщегов к пятнице уехала работать. Что творили оставшиеся - пока молчат 😃 Метлин - зверь, в третьем заезде - всех растолкал, одного перевернул, сам перевернулся (хотя, как последний свин, поехал потом дальше 😃 ), и вообще, оставил самые позитивные ощущения у зрителей.
Погода обломала все планы, посмотрев что делаецо на улице не поехали
Я потом пожалел, так как погода разошлась…
А чья ххх спокойно доехала (у кого это 23 куба стандарт)?
Что ж вы, ироды, не поехали?! Погода оба дня (именно дня, не утра) была отличная,
А чегошь вы бля телефоны поотключали?, прозвонить и сказать что все пучком трудно было, тут в Москве полная жопа была, а ехать и торчать под дождем весь день ну нах.
(хотя, как последний свин, поехал потом дальше 😃
Да уж я сам в шоке был😁
Теперь вот жажду еще гонки, не зря преодолел 1000 км для такого дела те 8 минут того стоили! Хоть я и впервые увидел буйки и позорно ехал, последняя схватка с ГРОМОМ была что то:)
Спасибо всем за поддержу очень надеюсь еще погоняться с вами в Москве!
Серега, майку такую хочу:)) это только тверским рейсерам полагается?😃
Накрывается поездка-работа … Очень хотелось съездить насмотреть модельки-хочу сделать лодку. Буду благодарен да и не я один за фотоочерк.Побольше фотографий хороших и разных и успехов и результатов участникам.Пропогандируйте и Вам прибудет.
Серега, майку такую хочу:)) это только тверским рейсерам полагается?😃
Да вы что это всем можно, это я еще в Волгограде наделал, там еще спереди написанно Volga Мarine и посейдон аццкий😆
Я в понедельник буду в Москве опять, могу привезти если кто хочет, только размерсвой в ЛС мне скинте!
Вот еще немного фото, особо строго не судите ибо фоткал далеко не профессионал😊
Вот, команда московских шашлычников (фотал на телефон, так что качесво не очень). Ну и традиционные тверские утки 😃
Скоро на экране!😵
особо строго не судите ибо фоткал далеко не профессионал
Здесь не фотосайт , главное что фотографии передают дух соревнований и позволяют приобщиться тем кто не смог приехать.
майку такую хочу
Оригинальная майка,но вот пообщаться с её владельцем вряд ли кто захочет.
Антиреклама однако. 😦
Оригинальная майка,но вот пообщаться с её владельцем вряд ли кто захочет.
Антиреклама однако. 😦
Ой да если бы… Ответы типа “дорогой” и “попробовать не дам” лишь порождают новые вопросы, как например сегодня когда сразу 3 человека изявили желание НА НЕМ покататься 😵
423 мегалитра однако 😃
Виновник мегалитров😁
Бы-ГА-ГА-ГА!!! Качаю однозначна! 😃
по горячим следам хочу поворчать ЗДЕСЬ прилюдно, возможно, вы поддержите.
Я ездил зрителем в Тверь с 2004 года, с 2006 ездил участником и все пропустил через себя живьем.
заездов ФИЗИЧЕСКИ стало много, считайте сами.
- заезды нитроклассов FSR:
H 3,5 юноши
Н 7,5 юноши
Н 15 юноши
каждый класс должен отъездить 4 заезда и финал - всего 15 ! заездов,
каждый по 8 минут, плюс техническое время по 10 минут, плюс сбор почти всех остановившихся моделей с трассы каждый заезд … - получается по часам пол дня.
О 3,5 взрослые (возможно и часто стало 2 группы)
О 7,5 взрослые (возможно и уже система 2 группы)
О 15 взрослые
О 35, я верю появляется уже, пока не считаю,
все гоняют так же 4 заезда, плюс каждой группе по 10 минут открытой воды, за исключением финала, набегает больше чем пол дня, 15 заездов минимум, хорошо, они весьма зрелищные.
организаторы и судьи живые люди, устают, нужны перерывы, нужно проследить,накричать на нарушителей, купающихся убрать, буи снять-поставить, получается свежему классу 35 некогда ездить, или нечеловечно ездить в разрез здравому смыслу и шумовой безопасности поздним вечером.
предлагаю на фоне выросшего количества участников пересмотреть посильно регламент и класс крупной бензиновой кубатуры гонять в любом случае не в первый день соревнований, а во второй, за день проводить 4 заезда и не разбивать участников, если их не больше 12.
два дня для купного класса более чем достаточно, а три - это перебор.
если позитивных подвижек с временем заездов не произойдет, то появившийся интерес хоббистов-бензоводов к официальным соревнованиям может пойти на спад.
- Фотки будут
- Организация всем не нравится, но на месте все молчат как всегда 😃
- Аннулировать готовые результаты - это не корректно
- xxx - Виканова доехала, он и победил
- Странные правила финалов - при подсчете кругов результаты предыдущих заездов не учитываются. Такое ввели впервые…
6е, и - главное: Соревнований в Твери скорее всего больше не будет
а “интимную голубую комнату” под конец так за…ли, взглянуть страшно )))
Зачот…