Зеленоградская регата 2011
И как ты собираешся оформлять протесты??? Если я например перед самым столкновением галс поменяю 😉 Ведь бадаемся обычно на одинаковых галсах.
А никак. Я-ж написал - упрощенные. Если нарушение очевидно и зафиксировано более чем одним человеком, то ты обязан выполнить штраф. Если в течении минуты, даже не так - в течении дистанции до след. знака, не сделаешь разворот записывается DNF и все дела. Без споров и протестов. Доп.судей не будет. Я понимаю, что в тебе сидят сама непримиримость и бунтарство ко всему, что предлагается. Я всегда это имею ввиду 😃
Так без критики тебя оставлять нельзя!!! ТАКОГО навыдумываеш, что все от ужаса разбегутся!!! Мне то все равно, я Валеру погонять всегда с агитирую 😉
Устоявшийся регламет брался не абы как. Что то меняя надо больше приобрести, чем потерять.
Есть кстати предложение, взвесить лодки, померить паруса и посчитать гандикапы по NNSA формулам. Вести общий регламент на все классы. Ну это так, для статистики. Понятно что большие лодки будут иметь преимущества.
не-не-не. Нафик.
Нам будет достаточно Правого галса. Даже место у знака не будем вводить. И даже наверное не надо вводить подветренный/наветренный и соответственно связанный/несвязанный.
Никаких формул. Только рулетка и заявленные ограничения по классам. В какое место надо вставлять гандикап? Особенно в первенстве ММ 😃
Хотя для статистики по 800/1000 было бы интересно.
Если ты будешь этим заниматься (обмером) выдам тебе весы и рулетку и даже может быть калькулятор 😃
В свете того, что решили сдвинуть мероприятия на субботы, вот новые
Даты поведения этапов Регаты 2011
.
Можно вопрос? В прошлом сезоне регата проводилась по воскресеньям, когда с утра свободные дороги. И все равно находились люди которые приезжали после 11 часов, когда гонки уже начались. Были обиды почему начали без них. Интересно во сколько реально будут начинаться гонки с учетом загруженности дорог утром в субботу. Или будет правило: семеро одного не ждут.
Сергей, как собутыльник соорганизатор, ты бы мог и выразить свое желание видения проблемы 😃
Я долго молчал. Ждал пока все выскажут свое мнение. Моя точка зрения: соревнования проводить по воскресеньям. легче доехать до места. Обратная дорога да может быть в пробках, но уже некуда спешить. Суббота перед гонками может использоваться как последние проготовления к гонкам, тренировки. Все работвют, порой по вечерам катастрофически не хватвет времени подготовить лодку. В субботу есть возможность это сделать. И опять про регламент: Я в прошлом сезоне приезжал обычно в 8-30…9-00. чтобы подготовить надувнушку итд. Я считаю что надо гонки начинать в 10-00, кто не успел тот не успел. если мы будем придерживаться данного времени старта, то реально проводить на пару гонок в день больше, которых некоторым участиникам не хватало. По поводу взносов лучше сдавать заранее чтобы не тратить лишнее время перед гонками. Состав участников (60-80%) на протяжении нескольких лет практически не меняется, могут и заранее сдать деньги на взносы. Организаторы никуда не денутся. если пропустил этап, а взносы сдал, то они перейдут на следующий этап.
Про субботы.
Предлагаю провести первый этап в субботу. А там посмотрим. Если это добавит нам участников (многие не могут гонять по воскресеньям) и не внесет транспортных затруднений, то я не вижу причин удовлетворить желающих гоняться по субботам. А лодку можно готовить целый месяц, а не в ночь перед гонками, как это принято у настоящих спортсменов-судомоделистов 😃
Ещё раз про субботы. Субботних гонок не будет.
Сегодня я проявил героизм и преодолел путь от своей деревни до Зелика (в Тверь я ехал ващето) за каких-то жалких 1,5 часа, учитывая, что ехать не больше 10 км по ленинградке. На ленинградку я выехал в 7:50 и уперся в хвост садоводов в аккурат у съезда на Ш1.
Если кто хочет сказать, что он не сорганизует своё время к заранее (за полгода) известной дате, это не довод. Раз в месяц можно и не поехать на горячо любимую дачу 😃
Я тебе про загруженность дорог по субботам давно говорил. Учишься только на своих ошибках 😉
Хотя летом свободнее. Многие просто на этих выходных производили капитальный выезд на дачу.
На субботы переносили еще и из за накладки гонок с другими хоббийными мероприятиями.
5-й этап необходимо перенести с 11 сентября.
Я и Павел уезжаем на ЧЕ в Швецию (10-11 сент).
Ну с сентябрем думаю проще будет перенести.
5-й этап необходимо перенести с 11 сентября.
Я и Павел уезжаем на ЧЕ в Швецию (10-11 сент).
Обсуждали, обсуждали и вернулись к тому-же… Давай чтоли план мероприятий составлять после утверждения графиков других сорев… Получается финальный этап, награждение и 2 лидера один из которых организатор сваливают в интересах нации.
Как говорил мой бывший начальник - менеджмент не сработал 😁
Я также считаю что с переносом не проблема, но кмк чтоб был порядок изменений в график, впредь, лучше не вносить…
ИМХО.
орднунг ист орднунг
Андрей, я не понял, ты за перенос или против? 😃
Лёша. а тебя (орднунг ист орднунг) я ваще не понял 😃
Андрей, я не понял, ты за перенос или против? 😃
В конкретном случае, конечно за! 2 ведущих шкипера едут бороться за всю Россию…
Но я против переносов в принципе!
😃 Понял.
Согласен, перенос предлагаю на 18 сентября. ( меня также не будет 11 сентября ).
Да, я и имел в виду 18 сентября
Есть еще не совсем сформировавшееся желание присоедениться, но! как это сделать?
В терменологии и правилах полный green
Где все это проходит ссылку хочу на точку на карте и во сколько старт?
Какие взносы?
Бить будите?!
open1000 (TT Voyager вписывается?) - какие критерии
Как наносится номер на парус?
В принципе всё написано тут:
rcopen.com/forum/f72/topic230362
Вкратце:
Терминологии и правил большинство также не знает
Всё происходит в Зеленограде на Большом пруду. начало не позже 10.
взнос 500р
Бить не будем 😃
Да (медаль уже обеспечена 😃)
Номер на парус наносится маркером. Желательно не меньше 60 мм. Регламентом не описано.
Про класс написано тут там же и номерок свободный можно выбрать.
Добро пожаловать 😃