Поплавушки на пр. Андропова - Кожуховский пруд
А вот кино.
шикарное кино! Видимо именно на Вашем пруду будут мои первые ходовые испытания 😃 Так как ждать пока все растает - терпения не будет 😃
Под парусом есть походить?😃
Видимо именно на Вашем пруду будут мои первые ходовые испытания
Мы гостям всегда рады.
У нас на праздники намечена обширная программа проведения ходовых испытаний.
4 января. Новое спасательное судно.
5 января. Гидросамолет.
Дальше что будем испытывать - пока сами не знаем…
Доброго дня, уважаемые коллеги!
С Новым 2014 годом!
Желаю Вам провести ходовые испытания на отлично.
С уважением Андрей.
4 января. Новое спасательное судно
Сегодня все прошло удачно. По итогам дня ходовых испытаний спасательному судну необходимо увеличить плавучесть.
"]
[/URL]
Сегодня прошел еще один день ходовых испытаний. Облетали гидросамолет DHC-2 Beaver. Испытания закончились с оценкой удовлетворительно.
"]
[/URL]
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Привет Сергей! Неизбежный вопрос. Почему удовлетворительно?
С уважением Андрей.
P.S. Прочитал твой пост в теме по Биверу! Постараюсь ответить.
Неизбежный вопрос. Почему удовлетворительно?
Андрей, привет!
Потому что оценка “отлично” это значит все идеально. Такого не бывает. Ходовые испытания для того и нужны, чтоб выявить все косяки.
Сергей! Алексей!
Тема; “Заплывы на прудах ул. Софьи Ковалевской”.
Посмотрите пост 139 (4 страница), где присутствует увод Бобра влево. Выравнивание элеронами, газ и взлёт.
А вот в этом посту 165 (5 страница), как надо правильно взлетать. Разгон, выход на редан и плавный взлёт.
Пост 266 (7 страница).
Сегодня наш творческий коллектив все таки укатал маленькую лодочку. В минусе крышка корпуса и батарейка 6S 5000mA. Батарейка и крышка покоятся на дне Кожуховского пруда… Фанерные обломки каркаса крышки были извлечены из пруда, на противоположном берегу. На корпусе появилось много новых трещин.
После доработки угла установки штрута, лодка не много прибавила по скорости, но замеры произвести не успели до катастрофы.
Завтра продолжим что-нибудь испытывать дальше…
"]
[/URL]
Сегодня ничего не испытывали. Просто покатали старенький аэроглиссер, переделанный из ДВС в электро.
"]
[/URL]
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Привет Сергей! Привет Алексей!
Вы сделали уже несколько полётов, а видео будет?
Очень хочеться увидеть взлёты и посадки.
С уважением Андрей.
Андрей, привет!
10 января 2014 г. Бобер погиб в авиакатастрофе в окрестностях Кожуховского пруда. Душа его теперь в стране Счастливых Самолетов, а тело его раскатано троллейбусами по проезжей части проспекта Андропова.
Причина происшествия - я отпустил его низко и далеко, и потерял ориентацию.
сочувствую 😦 жалко самолетик, красивый был
Жаль птичку! 
Продолжение будет?
Продолжение будет?
А то как же! Сейчас весь свой авиапарк перевожу на поплавки.
Потренируюсь не много. Все таки наличие вблизи жилых домов и проспекта вносит свои особенности.
Ну а потом будет Бобер №2. Красивый самолет…
И это правильно! Кажущаяся простота в верхнекрыле частенько приводит к печальным последствиям. Это не пилотага, хер вырулишь за секунду. А сваливается в миг и на десятки метров! Без симулятора и регулярной практики никак.
А сваливается в миг и на десятки метров!
Это точно. Если учесть, что у моего Бобра высота перед крушением была всего чуть более 10 м, то шансов не было…
А потери сигнала не было часом? Какой передатчик?
Какой передатчик?
А потери сигнала не было часом?
Да не было. Когда я пытался отвести самолет от проезжей части, то он нормально рулился. Вот только высоты и опыта не хватило…