Соревнования в г. Тула

Sergey87

Вот по скорости действительно было довольно грустно, но я лично ехал на обычном эксперте с меньшим винтом, под стандарт напрашивается переклейка дейдвуда, без этого он к восьмой минуте у меня уже полз на брюхе.

Уменьшение времени гонки скажем до 8 минут дало бы больше динамики и позволило использовать модели, которые уже немного медленные для эксперта, без переделок.

Olse
Sergey87:

без переделок.

Без переделок не получиться. Как показала практика (Новомосковские соревнования) - лодки надо строить и настраивать под конкретную дистанцию - гонку. Соответственно необходим регламент этой гонки - время гонки, требования к аккумуляторам…

Игорь_K

Кому нужны сканы протоколов с печатями , обращайтесь к Литвинову Сергею.

Archer
Olse:

Без переделок не получиться. Как показала практика (Новомосковские соревнования) - лодки надо строить и настраивать под конкретную дистанцию - гонку. Соответственно необходим регламент этой гонки - время гонки, требования к аккумуляторам…

Поэтому наверное не просто так классы вводят в правила.)
Да и как вы ожидали ? Три поворота против пяти на конверте. И где потеря энергии?

Sergey87:

Вот по скорости действительно было довольно грустно, но я лично ехал на обычном эксперте с меньшим винтом, под стандарт напрашивается переклейка дейдвуда, без этого он к восьмой минуте у меня уже полз на брюхе.

Уменьшение времени гонки скажем до 8 минут дало бы больше динамики и позволило использовать модели, которые уже немного медленные для эксперта, без переделок.

Серег, я уже накатался в классическом стандарте! Динамика пока есть в финале экперта! Так то либо в копии, либо гоняемся.

roman1224
Archer:

Да и похоже мы загибаемся.

Ага только вот на старте в Новомосковске было по моему аш 9 моделей ,что ну увидишь на ЧМ в классах 3,5 7,5 и15 в ф1

1 month later
Игорь_K

Вчера, на Конференции, я поговорил с Ширяевым, Корбуковым и Дмитриевым о нашем Стандарте. Учитывая то,что батарейки к концу сезона уже износились, было признано правильным сократить время гонки до 9-ти минут , а количество участников оставить.

Olse
Игорь_K:

о нашем Стандарте

Нет уже этого класса моделей, никто не будет уделять ему (стандарту) должного внимания и соответственно не будет “высокого спортивного результата” - только “покатушки”.

Игорь_K

Пусть это будет " покатушки" , но в Новомосковске они проводятся. И участников более чем достаточно. А призы за этот класс - наиболее ценные. Наконец никто,никого не принуждает. Есть желание скорости - ЭКО Эксперт, есть желание покататься по “конверту” ,но не позволяют средства или др. - пожалуйста, Наш Стандарт.
По поводу “высоких спортивных результатов”. На Конференции , вице-президент Спицын объяснил,что водоём Коломны отклонён по причине несоответствия требованиям трассы F1 - F3, а на Кубке 2016 в Воздвиженском были показаны " высокие спортивные результаты".

roman1224
Игорь_K:

По поводу “высоких спортивных результатов”. На Конференции , вице-президент Спицын объяснил,что водоём Коломны отклонён по причине несоответствия требованиям трассы F1 - F3, а на Кубке 2016 в Воздвиженском были показаны " высокие спортивные результаты

Дааааа доклад противоречит таблице рекордов опубликованной в соседней теме ,Что 95 процентов рекордов в F1 b F3 были совершены в Коломне …кто то говорит неправду

leonfsrv75

Чую , выстраивается очередь , желающих проводить соревнования ? )))))