Search in topic
XIX чемпионат мира NAVIGA. Orfu, Венгрия

Bolshoy

Фото 4 дня
compassmagazin.hu/…/xix-naviga-rc-sailing-wc-4-nap…

Наши бойцы

Общая фото

Участники “кругосветки” (внизу ММ-воды 😃 )

Победители “кругосветки”!

  1. Чока Ласло младший
  2. Курин Кирилл
  3. Мисяков Андрей
    ну и утешительные медальки
    Тимур и дядя Саша 😃

чота дофига там медалей раздавали. Непонял ничо, но Ване тоже досталась медалька 😃

Во, блин, а тут ещё один расклад 😃)))))))))))) СССР на подиуме 😃

Прочитал кое как - жуткий венгерский язык, даже Гугл переводчик сдаётся перед ним.
Награждали в каждом классе. Т.е. ММ, RG65, E, M и 10.
Раньше они чего-то про гандикап писали и пересчёт гоночного времени в зависимости от класса.
Только как вот Андрей, Тимур и Кирилл взяли по три медальки?! Они же не гоняли сразу три парохода.

Завтра начнут гонять метры. 78 лодок заявили. Разбили на 5 групп, гонять будут 4 дня.

Bolshoy

а чота у меня не видео картинка. Погода у них конечно… как у нас в Таганроге было. 😃

нашёл результаты вчерашнего “безобразия” 😃
compassmagazin.hu/…/tokerulo-2017-726/

ukr30

а чота у меня не видео картинка.
что есть…

Bolshoy

Фотки 5 день
compassmagazin.hu/…/xix-naviga-rc-sailing-wc-5-nap…

Ваня приехал на Астре 😃

Вот и водитель

Андрей Мисяков

Сделали 4 группы. Всего 68 участников.
Первый заезд

Отгоняли квалификацию и по гонке сделали группы D и С. Завтра начнут с B, потом А и будет результат по второй гонке. И так далее.

Bolshoy

Официальные результаты по F5-E

набранные очки по гонкам

Я так понимаю, большинство участников впервые столкнулись с такой системой проведения гонок. И думаю офигивали первые четыре дня 😃
Это распространенная в узких кругах система HMS2007 😃
Работает она так: Сначала всю толпу делят случайным образом на примерное равные группы по до 20 лодок в каждой. Т.е. если участников 50, то обычно делают три группы (А,В,С), чтобы провести побольше закрытых сессий, если раздробить на большее количество, то сессия затягивается во времени. Сессией я назвал поочередные заезды каждой из групп начиная с низшей, т.е. в нашем случае с “С” и заканчивается группой “А”.
В первом заезде все три группы являются стартовыми и люди получают одинаковые очки в каждой группе. Т.е. у нас получается три первых, три вторых, три третьих и т.д. три мест. После этого двоечников перемещают в группу С, хорошистов в B и отличники остаются в А. Заполняется столбик первой гонки.
Вторая сессия начинается с двоечников. После прогона, первые 5 или 6 (как решит счетная комиссия) перемещаются в группу B, оставшиеся получают свои “двойки” начиная с 60-го места вверх 😃. Счастливая пятерка или шестёрка примыкает к группе В. И опять в море, т.е. даже пописать не дадут сходить. И опять лидеры в группе B не получают в этот раз очки, а идут их получать в группу А. А аутсайдеры в группе B (пять или четыре) спускаются в С и могут идти пить пиво - им гонять сразу после А.
После прогона группы А все в группе получают очки, но при этом новые аутсайдеры перемещаются в группу B. И заполняется столбик 2-й гонки.
И такая карусель цельный день. 😃 И да, чтобы из С пробиться в А нужно в трёх гонках прийти в лидерах. И только так. И горе вам, если вы случайно провалились. Вылезти обратно очень сложно.
На чемпионатах Европы по ММ это было всегда так. А вот в NAVIGA, похоже впервые.

P.S. Система HMS2007 у меня есть, если что. С инструкцией на иностранном языке. Пишите, поделюсь.

Первые результаты по эМкам