Search in topic

Кубок Ушакова (скоростные модели) 15 сентября

через шлакбаум

шлаГбаум 😃 немецкое слово-то 😃

Результаты соревнований:

Моно-1:

1. Карманский Роман - 28 кр. +5 сек
2. Суровенков Степан - 27 кр.
3. Дмитриев Артем - 25 кр.
4. Романов Владимир - 25 кр. +7 сек.
5. Дмитриев Дмитрий - 23 кр.
6. Турченко Иван - 23 кр. +5 сек.
7. Корбуков Александр -21 кр. + 21сек.
8. Тихонов Олег - 17 кр.
9. Ширяев Игорь - 12 кр. + 5 сек.

Моно 2:

1. Карманский Роман - 28 кр.
2. Дмитриев Артем - 28 кр. + 7 сек.
3. Романов Владимир - 25 кр. + 1 сек.
4. Корбуков Александр -13 кр.
5. Ширяев Игорь - 10 кр.

Мини-моно:

1. Дмитриев Дмитрий - 23 кр.
2. Корбуков Александр -22 кр.
3. Козлов Дмитрий - 22 кр. +5сек.
4. Тихонов Олег - 21 кр. +9 сек.
5. Суровенков Степан - 20 кр.
6. Ширяев Игорь - 20 кр. + 5 сек.
7. Романов Владимир - 0 кр.

Гидро-1:

1. Карманский Роман - 28 кр. +3 сек
2. Ширяев Игорь - 26 кр.
3. Ельцов Вадим - 26 кр. +5 сек.
4. Тихонов Артем - 23 кр.

Эко – мини:

1. Суровенков Степан - 38 кр. +7 сек.
2. Тихонов Артем - 36 кр. + 6 сек.
3. Замятин Олег - 35 кр. + 2 сек.
4. Ельцов Вадим - 30 кр.
5. Корбуков Александр -30 кр. + 5сек.
6. Казанцев Леонид - 27 кр. + 3 сек.
7. Зубков Александр - 25 кр.
8. Козлов Дмитрий - 25 кр. +16сек.
9. Викторов Александр – 23 кр. + 10 сек.
10. Дмитриев Артем - 14 кр.
11. Романов Владимир - 0 кр.

Эко – эксперт:

1. Суровенков Степан - 45 кр. +3 сек.
2. Замятин Олег - 44 кр. + 6 сек.
3. Дмитриев Артем - 42 кр.
4. Турченко Иван - 42 кр. +7 сек.
5. Ельцов Вадим - 39 кр. +5 сек.
6. Тихонов Олег - 36 кр. + 15 сек.
7. Корбуков Александр - 35 кр. + 7сек.
8. Ширяев Игорь - 31 кр.
9. Зубков Александр - 20 кр.

FSR- E**😗*

1. Замятин Олег - 63 кр.
2. Ширяев Игорь - 59 кр.
3. Тихонов Артем - 52 кр. + 9 сек.
4. Корбуков Александр - 28 кр.
5. Суровенков Степан - 25 кр.

FSR- E ​**- стандарт:**

1. Замятин Олег - 34 кр. + 15 сек.
2. Ельцов Вадим - 31 кр. + 25 сек.
3. Козлов Дмитрий - 31 кр. +35сек.

У многих аккумуляторов не хватало на гонку ( конец сезона, холодно), поэтому нет секунд.

Командное первенство определялось по 4 лучшим результатам.

1. 1. Mосква - 1место + 1место + 1место + 1место = 4
   2. Рязань - 1место + 1место + 2место + 3место = 7
   3. Московская обл. - 1место + 1место + 2место + 5место =9
   4. Серпухов - 2место + 3место + 4место + 4место = 13
   5. Тула - 3место + 3место + 8место + 12место = 26
   6. Коломна - 3место + 4место + 11место + 12место = 30
   7. Пушкино - 7место + 9место + 12место + 12место = 40

А чем моно1 отличается от моно2 ?
Круги одинаковые.

Фото и видео с соревнований:
ВК: vk.com/album-36948132_248067985
Облако: cloud.mail.ru/public/LSdi/uMrhezpLY
Спасибо организаторам 😃

Ещё фотки. yadi.sk/d/WpRPE6bV3No7nx

По примеру Новомосковска мы провели соревнования в классе FSR- E ​**- стандарт** (у них он Тульский стандарт).

Считаю, что этот класс нужно делать официальным, вместо Эко- стандарт по следующим причинам:

1. Гоняться по “М” гораздо интереснее, чем по треугольнику.

2. Дистанция длинее, менее динамичная, что хорошо для новичков.

3. Это будет как первый этап, для тех, кто хочет гоняться в FSR- E.

4. Дистанция “М” ставиться только ради одного класса, что нерационально.

Давайте обсудим…

Из опыта проведения. Здесь нужно понятное разделение требований: ограничение к модели и время гонки- от Стандарта, а правила заездов от FSR / эвакуация моделей шлюпкой и снятие с берега, возможность ремонта на мостике, конфигурация трассы/. И стартовую группу укомплектовывать максимально. В прошлом году в Новомосковске стартовали 11 участников, и ничего страшного, все распределились по трассе и обошлось без фатальных столкновений. В этом году было 9 участников, в большинстве спортсмены, множество обгонов и все доехали до финиша. Трудности только у судей ручного счёта кругов, впрочем не больше чем в ЭКО-ТИМ.

Мое видение класса FSR-E -стандарт:

требования к модели и время гонки, как у Эко-стандарт;

дистанция и правила гонки, как у FSR-E;

количество участников в гонке, можно до 10, но лимитируется шириной мостика, поэтому на усмотрение организатора.

Немного фото с Кубка Ушакова:

…