Чемпионат и Первенство России (М). Коломна 01-07.07.2018

RodenkoAV
Olse:

Принято решение руководством федерации о допуске юношей к участию в ECO “TEAM” – мини и ECO “TEAM” взрослых спортсменов, при обязательном участии в команде (“ТЕАМ”) взрослого спортсмена.

А что, есть протокол заседания руководства ФСС РФ ? И на бумаге озвучено ? Как-то аргументировано и разжёвано?

Olse
RodenkoAV:

А что, есть протокол заседания руководства ФСС РФ ? И на бумаге озвучено ? Как-то аргументировано и разжёвано?

Нет, такого документа нет. Аргументы есть, жевать особо и нечего.

rrteam:

Второе понимание - дитё едет с Папой в тиме, взрослом. Так, да?
Ну к дитю тогда по всем требованиям - как по взрослым.

Должен быть документ. Прав Александр Васильевич!

Alexbor

А в чем проблема Юношам гонять с Мужиками?

Раньше же катались и никто не запрещал)

А 7 пункт это бред, убийство спорта и кучи других факторов;А если и вводить, то 4 попытки и 3 в зачёт, и то только в классах в которых 1 группа
В финале мозг совсем по другому работает)

Archer

Даа…
Мороз крепчал и танки наши быстры…
Прежде чем собирать собрания и решать “наиважнейшие” вопросы жизни нашей секции, просто подумайте, кто и когда превратил Секцию М из группы друзей и единомышленников в толпу обюрократившихся бабулек, требующих все больше и больше бумажек и справок. С таким подходом можно да маразма докатиться. Большенству участников эти проблемы глубоко до фонаря. Они сами себя финансируют. И проезд и проживание. Живёт же другая секция с человеческим отношением к спортсменам. У нас же выборы, перевыборы, перевыборы перевыборов, “опись, прОтокол, сдав, приняв”.
Должность нашли старшего тренера секции. А есть такая в структуре федерации? В списке сборной найти можно. Да и доброхотов посторонних развелось ох как много.
Изменения в правилах эт хорошо. Но менять собираетесь опять же бюрократическую составляющую. Да и правильно, зачем в гоночные правила влезать их же знать нужно, а так вроде бы их и не существует.
Потом проще судью обозвать или вытаращив глаза глотку драть, доказывая свою правоту.
Одним словом всем удачи в совещаниях и бумажных победах над разумом и здравым смыслом.

sancho
Alexbor:

А 7 пункт это бред, убийство спорта и кучи других факторов

Есть один фактор-стабильный результат.В финале куча факторов побольше и шансов исправить в следующей попытке нет-попросту высокие результаты,показанные в попытках сгорают.При выведении результата по сумме попыток-каждая попытка превращается в финал.Так же результат по сумме попыток отображает выполненную спортивную норму и занятое место.И никакой спорт эта система не убивает-стабильный высокий результат нужен будет в каждой попытке.Так же эта система положит конец пропуску третьей попытки некоторыми спортсменами по причине досрочного выхода в финал и езду в неполных группах.По всем факторам спортивная составляющая только повысится.По поводу механизма перемешивания групп-делается очень просто-по результатам первой попытки формируются группы-первая с 1 результата по 6,вторая с 7 по 12 и так дальше.Состав участников в третьей попытки формируется по итогам третьей попытке,четвёртой по итогам третьей.Идея простая-можешь результативно ехать-пожалуйста-не можешь- не мешай другим.

дидусь32

Опять пойдем “своим” путем и международные правила "Навиги"нам не указ. Под каждого спортсмена не следует подстраиваться. Не ломайте выстроенную не Вами систему. А если и менять правила - так хотя бы раз в 4 года. И после глубоких размышлений группой тренеров, ведущих спортсменов, судей -в общем -коллегиально и не скоропалительно.
Мое первое предложение для изменений - отменить ручной счет кругов. Совсем.

sancho

Никто ничего не ломает-были озвучены пункты,которые желают обсудить-обсуждаем.

дидусь32:

Мое первое предложение для изменений - отменить ручной счет кругов. Совсем.

Что делать если электроника даст сбой?

дидусь32
sancho:

.В финале куча факторов побольше и шансов исправить в следующей попытке нет.

В этом и есть суть финала - может победить любой из 6. Шансы выравниваются и условия гонки (погода, лихие гонщики, выходы лодок или спящий судья) -одинаковые. А вот попасть в число этих 6-ти сможет только классно подготовленный спортсмен

sancho:

Что делать если электроника даст сбой?

Отремонтировать. Или перейти на резервную электронику. Космические аппараты летают… Без ручного участия. А там и атомные моторчики и деньги летают.

Olse

Спасибо Сергей за неравнодушие. Теперь по порядку:

Archer:

Прежде чем собирать собрания и решать “наиважнейшие” вопросы жизни нашей секции, просто подумайте, кто и когда превратил Секцию М из группы друзей и единомышленников в толпу обюрократившихся бабулек, требующих все больше и больше бумажек и справок.

Кто переводил и писал правила с “дырками” или ты запамятовал про наш разговор на кубке? Именно из за “кривых” правил -

Archer:

Да и доброхотов посторонних развелось ох как много.

Archer:

Должность нашли старшего тренера секции. А есть такая в структуре федерации? В списке сборной найти можно.

Кто возжелал эту должность в Севастополе 17 года?

roman1224

Формулу подсчета результата 3 из 4 или 2 из 3 уже давно применяют на своих внутренних чемпионатах и поляки и украинцы ,я считаю что в этом нет ни чего плохого НАВИГА на нас давно уже положила большой и толстый ,а почему мы не можем сделать тоже самое с ней

Archer

Д

Olse:

Спасибо Сергей за неравнодушие. Теперь по порядку:

Кто переводил и писал правила с “дырками” или ты запамятовал про наш разговор на кубке? Именно из за “кривых” правил -

Кто возжелал эту должность в Севастополе 17 года?

Отткрою секрет.))) Но “страшным” тренером секции в списке сборной записан именно ты.😛

Olse
Archer:

Отткрою секрет.))) Но “страшным” тренером секции в списке сборной записан именно ты.

Дык, я и за базар отвечаю, и все “шишки” собираю.

NAQOYQATSI

5 страниц грызни, флуда и подЪЁ***! Чемпионат еще не начался а найти тут актуальную и нужную информацию практически невозможно.
Была создана специальная тема rcopen.com/forum/f72/topic522644

Давайте там обсуждать изменения и дополнения.

rrteam
Alexbor:

А 7 пункт это бред, убийство спорта и кучи других факторов

Александр, а не припомните , в каком году ввели финалы ?
До того группы не тусовали - причина простая , все ездили на радио 35 или 40 мГц.
И какие тогда были скорости моделек. И какая была вероятность их повреждения в финале.

Alexbor:

В финале мозг совсем по другому работает)

При наличии текущей информации на табло.

дидусь32:

Не ломайте выстроенную не Вами систему.

Это почему-ж “не нами” , а если так, то кто автор этой “системы” - Навига, споткомитет, досааф?

дидусь32:

Отремонтировать. Или перейти на резервную электронику.

Ага, - “тогда отремонтируйте транзистор…” В Коломне после 17 часов засечка начинает сильно шуметь…
Да, у меня был один пропуск круга… но этого достаточно, чтоб потерять шанс попасть в финал.
Так что ручной счёт пока отменять рано.

И об этом вы прекрасно знаете, как судья.

Olse
NAQOYQATSI:

5 страниц грызни, флуда и подЪЁ***

Лучше здесь чем на берегу.

NAQOYQATSI:

Давайте там обсуждать изменения и дополнения.

Давайте ОБСУЖДАТЬ!!! Там, здесь, давайте хот что нибудь. Это наши правила, это наши гонки! ДАВАЙТЕ ОБСУЖДАТЬ!

дидусь32

Прошу рассмотреть вопрос применения ТОЛЬКО РУЧНОГО СЧЕТА кругов в классах фср. Использование электроники -запретить (возможно использования в личных нуждах без предъявления результатов для протестов). Как и кино-фото-материалы. Знаю об этом прекрасно, как судья.

KVteam
дидусь32:

классах фср.

А что это за классы ФСР в группе М я знаю 1 FSR E или ВЫ о классах ФСР ДВС

RodenkoAV

😃

rrteam:

то кто автор этой “системы” - Навига, споткомитет, досааф?

Ну точно, что не чиновники из вышеперечисленных контор… Вы придумали, наняли судей для воплощения ВАМИ-же придуманных правил,
и ищете потом крайних со стороны. В споре-рождается истина. Лучше определиться корректно здесь, а место на мостике для других целей…
А после драки -размахивать руками, смешно.
На какую бы “Ветку” здесь не сели, наболевшая тема всё равно вылезет. Так что- давите дальше…

rrteam
дидусь32:

А вот попасть в число этих 6-ти сможет только классно подготовленный спортсмен

Ну хорошо, вот проводим 1ю попытку, где группы стараются сформировать по рейтингу или по результатам предыдущих соревнований.
Стартуем - получаем результат для групп второй попытки.
Стартуем- получаем результат для групп третьей попытки… (если 4 попытки)

На данный момент получаем туж финальную группу , с возможностью дать в других тоже проехать.
Шанс проехать, если ты действительно можешь показать результат и хороший гонщик, что стабильно его показываешь - увеличивается.
И да… сколько раз в финале наблюдал - те кто попал 1-3 - лежат и ждут окончания гонки…

sancho
NAQOYQATSI:

5 страниц грызни, флуда и подЪЁ***!

Ну каждый найдёт для себя то,что ищет.Кто-то грызню,кто-то обсуждение,кто-то подъ…

Olse
rrteam:

На данный момент получаем туж финальную группу , с возможностью дать в других тоже проехать.

Совершенно верно. Четвертая гонка - первая группа это самые лучшие, без случайностей. Остальные группы тоже все ровные и как следствие - возможность показать свой-хороший результат, намного выше.
Да и “дров” должно быть меньше.