Airport service, ваше решение
Слишком много взаимопротиворечащих моментов. От чего-то одного придется отказаться. Либо от масштаба, либо от аэродромных плит, либо от идеи управления моделями…
Подсказку я дал. Дальше продвигайтесь сами или задавайте более конкретезированные вопросы по деталям.
Пока искал что вообще бывает, пришел к такому решению - китайские доноры + welly 1:32/34, либо сами р/у welly
пример
вот эту можно на follow me (вроде бы как раз она и была у меня ранее)
китайские доноры + welly
как оказалось овно. Гневное письмо в адрес производителя уже ушло, но дело делать надо.
Мой выбор - Welly как доноры радиоуправления (из-за ABC в диапазоне 27 МГц), корпуса печатаю 3Д, дополнительные функции реализовать через контроллеры.
Про тестдрайв на месте
Про 3Д печать
один
два
три
четыре
пять
шесть
Про контроллеры
начало
2ая часть
Самое главное - поставили себе задачу - ковыряйтесь, изучайте, как говаривал один товарищ
First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win
ну и традиционно - stay tuned
ну и про самолет немножко - боинг (три семерки) скоро приедет, так что жду с нетерпением фото сессии с ним и с моделями проекта Майхэ 😛
Идея airport service у меня вылилась в проект “Майхэ”. Было решено сделать шесть машинок:
- Follow me
- Топливозаправщик
- Автобус для пассажиров
- Автотрап
- Тягач
- Техническая служба (возможно кухня)
В данный момент до более менее понятного вида дошла только follow me. Остальные пока проектируются.
Основной масштаб 1:34, в качестве радиобазы выбрал машинки от китайпрома, питание будет на 2S + преобразователь, недостающие функции реализую через микроконтроллер.
Итак, машинка сопровождения или follow me car. Основа - Ford Focus. Сейчас, спустя 3 месяца как начал ковыряться, взял бы явно что-то другое. Тогда я ориентировался на базу из под мелкой welly impreza и доступность 3д модели, поэтому Focus.
На это машинке решил в принципе проверить - получится али нет 3д печать + все возможные фенички. Думаю - получается.
Это корпуса по трем разным технологиям - sla, sls и fdm.
Это гипс + что-то типа эпоксидки, аля sls. Здесь у меня подробнее информация.
Это fdm, конечные изделия будут по этой технологии.
Конкретно этот образец был явно сделан с невысоким качеством (есть такие настройки в 3д принтерах), поэтому такой убогий.
Этот кузов из Китая, технология sla, качество супер, но ценничек не для массового производства.
Детальки для сборки по двум технологиям - fdm и sla. Для пробы буду собирать sla.
Это машинки доноры, цена на них около 500 руб. Взял шесть штук.
От них мне нужны только рожки да ножки и радиоуправление, остальное на выброс.
Передний узел в сборе, все подходит идеально, работает как часы.
Собрал заднюю часть, редуктор собрался идеально. Честно говоря я думал будет его клинить.
Оказалось нет, все отлично.
Подключил к донору, все работает. Но не совсем как задумано - не поворачиваются колеса на полный угол.
Вот суть проблемы - не хватает мощности движка, чтобы рычажок с пружинкой оттянуть, так как рычаг маловат.
В общем из-за ошибок в 3д проектирование в целом собрать не удастся - когда дела модель не подумал как потом собирать буду. В результате не смог подвесить блоки как передний так и задний к центральной части - слишком мелкие отверстия, а расковырять там не удается.
Буду заново части переделывать, пока закончу как раз придет мой 3д принтер, так что следом пойдет печать Краз 255го.
Stay tuned;)
если не секрект, какой принтер заказали? и откуда?
если не секрект, какой принтер заказали? и откуда?
не секрет, принтер как на картинке, из Казани (а туда из США напрямую)