Выбор двс двигателя .21 для багги 1/8
на сайте RB сейчас только два мотора BXR и BX, но они выходят за рамки бюджета(((
у O.S. только один
www.osengines.com/engines-car/…/index.html
но покупка трубы для него, вылезет за пределы бюджета((((
можно пару тройку примеров хороших движков с трубами для соревнований, но не по 500$, а за 200-300$.
Что значит неправильная труба?
Труба или подходит под задачу , или нет. Труб много разных!И я бы не рекомендовал покупать морально устаревшие моторы, которые неоднократно упоминаются в данной теме.
Если хочется максимально избежать проблем , то купите современные комбо , они уже за вас продуманны и работают с максимальными показателями во всех диапазонах .
А можно по подробнее, что вы называете морально устаревшими ? Уточните по моделям.
И что предлагаете в качестве современного комби ?
Можно конкретнее, по возможности с ссылками а амаин или башню.
И мой вариант Веркс 5 + труба 1013 - нормальный, современный вариант ?
Веркс неплохой мотор , труба достойная для умелого пилота, на ней сумасшедший низ , достаточно ровная середина, безумный верх, скажу честно, я эту трубу пробовал , она есть у меня, снял, не могу справится и ехать линейно, сплошная агрессия, правда пробовал с новаросси.
Комбо из доступных по деньгам альфа , если нет совсем денег, можно взять клаб мотор, ими комплектует свои модели JQ, хороший выбор, труба стандартная от альфа. Если есть бюджет в районе 12.000 можно взять А852 с родной трубой, далее уже идут более дорогие моторы, если смотреть топ, то все практически одинаковые по цене, там уже по вкусу и цвету головы.
Ссылки не даю, поиск очень прост данных моторов.
Лично мой совет, подкопить немного и взять Новаросси, прост в настройке и долго и безотказно служит. Трубу брать 9901, монифолд уже под модель, там много вариантов.
Комбо из доступных по деньгам альфа , если нет совсем денег, можно взять клаб мотор, ими комплектует свои модели JQ, хороший выбор, труба стандартная от альфа. Если есть бюджет в районе 12.000 можно взять А852 с родной трубой, далее уже идут более дорогие моторы, если смотреть топ, то все практически одинаковые по цене, там уже по вкусу и цвету головы.
Ссылки не даю, поиск очень прост данных моторов.
Лично мой совет, подкопить немного и взять Новаросси, прост в настройке и долго и безотказно служит. Трубу брать 9901, монифолд уже под модель, там много вариантов.
Георгий, я с уважением отношусь к вашему опыту, но нам - начинающим, А852 - ничего не говорит к сожалению и поиск не сильно помогает.
Поэтому все же был бы благодарен хоть каким либо ссылкам на комби. На Амайне комби, кроме RB и nVision не нашел.
Если речь идет о Новаросси, то P5XLT - достойный вариант или речь идет о других и за другие деньги ?
И если говорить о Новаросси, то комплект P5XLT + EFRA9901+ Novarossi 41021 + Spring Set = $345 + $28 доставка (Амейн)
Такой комплект нормальный ?
К слову комплект Werks B5 + 2013 = $255 - с доставкой с башни.
Разница больше $100 - оно того стоит ?
О новаросси я говорю о такого плана моторах - amainhobbies.com/…/Novarossi-PLUS21-4BTT-TUNED-4-P… не реклама
A 852 это-rccarshop.ru/catalog/?sid=14&id=14203 не реклама
Что значит неправильная труба?
Труба или подходит под задачу , или нет.
Я неправильно сформулировал. Неподходящая, конечно же.
я бы тут поспорил немного о старых и новых, но промолчу))) из уважения к Гоше)))
А если выбирать из Альфы А852 и Альфы Лутца,какой лучше взять?Критерии стабильность и не прихотливость в настройке.
Юрий , тут вопрос восприятия настройки, смотрел как Илья Плахотник с Лутсом возился и Давид, последний вообще редко перегривался и глох, у Ильи все описано в блоге)
Лично мне А 852 нравится больше)
Жень поспорь, это же форум и мнения разных людей, я высказал свои)
А подскажите проверенный сайт “от туда”,где можно взять Альфу А852? А то мне с Московии тащить вообще не вариант по времени и за доставку почти одинаково,не говоря уже о цене.
Восприятия настройки,пока только втягиваюсь в ДВС,и четко не могу сказать что мне надо.С каким из этих Альф легче будет справиться?Хочется при минимуме затрат учиться ездить на ДВС и попутно постигать тонкости настройки.Розовая пака в приоритете чисто эстетически(имею Дюрангу).
Розовая пака в приоритете чисто эстетически(имею Дюрангу).
Чисто эстетически этот оттенок на мой взгляд лучше.
Не к новоросам я не готов.Мне не надо дюже пердольный,с которым потом еще и бороться,мне нужен стабильно работающий,легко настраиваемый.Я думаю мне и Альфы будет до фига,но тут и ценник по гуманней.
А если серьезно.
А подскажите проверенный сайт “от туда”,где можно взять Альфу А852? А то мне с Московии тащить вообще не вариант по времени и за доставку почти одинаково,не говоря уже о цене.
Восприятия настройки,пока только втягиваюсь в ДВС,и четко не могу сказать что мне надо.С каким из этих Альф легче будет справиться?Хочется при минимуме затрат учиться ездить на ДВС и попутно постигать тонкости настройки
Если пока нет опыта и понятия - нужно купить простой 3-х портовый мотор (он будет дешёвый) Новаросси, Пикко или РБ - мощности вам для России хватит, но работают они с любыми настройками - “плюс-минус километр” - пусть будет в крайнем случае и неоптимально, но не заглохнете и объедете друзей-соперников.
Или поискать на том же Amain моторы, которые “TUNED” - у них по крайней мере уже все косяки исправлены и они сразу стабильнее работают, меньше проблем (это если не говорить о мощности). - Ну и там уж по деньгам выбирайте любой из таких. В чём разница между тюненым и обычным легко заметно просто если в руках покрутить эти 2 варианта одного мотора, заглянуть внутрь - сразу видна разница и объяснений не потребуется.
ИМХО, моторы “итальянского происхождения” - лучше и гораздо долговечнее моторов из Юго-восточной Азии…
Опыта в двс особо нет,понятие как бы приходит,сейчас как раз и имею “простой” мотор и все устраивает.Хочу на будущее что то посерьезней.
Так шашечки или ехать?
Простой в настройке - осел
Неприхотливый - новарос
Дешевый - альфа
Выбери все, что хошь, все равно этого ничего не зависит)))
Купи мотор нитротек от лози (сделан новаросси) - 3порта и все тюняшки для надежности.
Женька, на новаросси ты еще не пробовал новый карб!!! Многое изменилось в настройке и работе, я бы сравнил его с ослом в простоте .
Выбери все, что хошь, все равно этого ничего не зависит)))
То что мотор не решает,я давно знаю.По найденной инфе понял,что Альфа и Альфа Лутц меня более чем устраивает,хотелось бы выбрать из этих двоих.Пока перевес в пользу Лутца,есть от куда притащить за 250$.А852 не знаю вообще где брать,если есть от куда за дешевле и закидаете ссылками буду благодарен.
Ну , можно попробовать найти драгон, это тоже самое что лутц, только новее и все ошибки были учтены . 250 это без доставки?
С доставкой с амейна выходит 253$.Драгон А830 меня бы тоже устроил ,поделитесь ссылками на магазин,можно в личку.Пока нашел А830 только за 179евро,что примерно 239$ без доставки.
Дабы не создавать тему тоже давно интересует этот вопрос! )
Ребят сейчас стойт Движок: Ninja MR21 B01A (ссылки на движок(Не реклама radiocar.ru/model_1946, и www.ninja-engine.com/content/eng_home.php?lang=0&e…))
На что его достойное можно поменять до 230$
Заранее Спасибо
…
Движок: Ninja MR21 B01A (ссылки на движок(Не реклама radiocar.ru/model_1946, и www.ninja-engine.com/content/eng_home.php?lang=0&e…))
На что его достойное можно поменять до 230$
…
MR21 - это который ещё “Made in Italy by Mario Rossi” или уже который OS MAX VZ-B? Если первый, то … в бюджет ничего столь же достойного не впишется…