Нужна помощь по мотору KE-25 kyosho
Здравствуйте товарищи автомоделисты. У меня сложилась не оч хорошая ситуация, распишу всё подробно.
Во общем принес мне один знакомый авто модель киошо мад крузер со сломанным шатуном. Говорит ты авиамоделист, помоги мне мотор отремонтировать. Заказал через инет запчасти: поршень, гильзу, шатун и палец. Когда запчасти пришли, то я сразу взялся за дело и быстро все собрал. Начал обкатывать по автомодельной схеме (которая пять циклов). Все работало нормально. Отдал модель хозяину.
Через три дня модель опять у меня. Знакомый говорит что то она обороты сама набирает. Начал заново настраивать, думал сейчас по быстренькому иголками поиграюсь и все будет ок. Ну не тут то было - модель оч трудно заводится и глохнет. Настроил так чтоб хотябы не глохла. Теперь она на холостых работает нормально, но стоит чуть нажать газку, то сразу взлетают обороты до максимальных, отпускаю курок, при этом заслонка в карбе стоит на 0.8мм а обороты не падают. Пальцем притыкаю карбюратор - обороты стабилизируются в холостой ход. Стоит дотронутся до курка и все заново, мотор ревет на заслонку не реагирует. Пробовал на 20% и 5% топливе, разные свечи втыкал.
Мой вердикт был ,что где то подсасывает.
В итоге разобрал мотор и карб весь промыл, прочистил. Посадил все на герметик. Собрал всё обратно.
Опять та же песня+рука в кровяных мозолях от заводилки.
Скажу сразу, у меня 8 самолетов ДВСных, ни с одним мотором такого не было. Просто теперь даже не знаю на что думать.
Прошу помощи. За ранее благодарен
Карб китайский с недосверленными каналами, заслонка не попадает на кромку канала ХХ, подсос через стыки, не герметичная диафагма и прочее…
Не санкционированный подсос можно проверить проливая стыки горючим аэрозолем типа WD или очистителя.
Константин я точно не знаю где сделан мотор, но киошо вроде качественная фирма из япана. Не китайская. До ремонта все работало. Карбюратор тоже на герметик посадил. Единственное есть порванная гармошка - пыльник , но вроде от туда не должно сосоать воздух. Или я ошибаюсь???
Завести и брызгать WDшкой на стыки?- как я увижу если подсасывает??
Завести и брызгать WDшкой на стыки?- как я увижу если подсасывает??
Обороты будут меняться.
Я не модельный механик. Автомобильный. Но суть одна.
ок. буду завтра пробовать
Пробовал. Со всех сторон не только карб но и мотор по стыкам пробрызгивал WDшкой. Обороты бешеные. Что может еще быть??
Странно. Попробуйте загерметизировать посадочные места карбюратора. Заднюю крышку тоже герметизировать надо. У меня такой же двигатель, проблем вообще не испытываю.
Доброго времени суток. если не нашли проблему проверьте сальник который стоит за колоклом сцепления. иногда выбивает, иногда камешком пробивает. всякое бывает)
Доброго всем времени суток, мотор после галона спид сторма 20% перестал держать х.х. Что может быть не подскажите? Свеча OS №8.
Не надо спид шторм лить
Доброго всем времени суток, мотор после галона спид сторма 20% перестал держать х.х. Что может быть не подскажите? Свеча OS №8.
- Разгерметизация
- не проходящая свеча
- на улице потеплело, пора крутить иглы !!!
на сколько я не люблю киошевские моторы но вот ке25 у меня четверо френдов катают и не жалуются. только говорят что он меньше 25% нитры не переваривает и ерундить начинает.
Загерметим. Свечу какую поставить лучше? В мануале по ке-25 нет ничего про свечи. Иглы понятно. Спасиб. Будем выполнять.
свечки пробуй разные по системе OS от 3до8
У меня он Байрон 20% нитро и 16% масла кушал спокойно 😃. Ни капли не чудил, послушный был очень)
Ни капли не чудил, послушный был очень)
А почему Был ?
Вот почему:
Хорошенький…😃, Сколько голонов успел откатать, какое топливо?
Всем привет! Судя по поршню смесь была очень бедная…
это киошевское хроническое заболевание шатуноотрывание.
Сколько голонов успел откатать, какое топливо?
1 галлон, Байрон 20% нитро и 16% масла.
смесь была очень бедная…
Смесь была хорошая. Не бедная. Была бы бедная, двигатель бы перегрел и всё.
Всё случилось так: открыл полный дроссель, в этот момент перегорает ВЕС. Машина мчится на максимальной скорости без какого-либо управления, врезается в ступеньки, переворачивается, и начинает верещать. Бежать до машины пришлось 100 метров, до машины оставалось 2 метра и я слышу прощальный взвизг и хлопок…
За температурой двигателя всегда следил. Если бы была изначально бедная смесь, компрессия сразу же упала бы из-за перегрева, а я галлон откатал и компрессия не упала.
Бек значит собака подвел. Кастловский в следующий раз ставь, они вроде норм работают. У меня сейчас такая хрень стоит: www.hobbycenter.ru/product_info_36645.html#.UzUYW4…
Больше никаких БЕКов =). Только NiMh! Всё время на гидриде катал, а тут спонтанные покатушки получились. Гидрид был разряжен, а липо на готове была. И да, пружинку надо поставить сильную. Чтоб при отключении питания, она смогла провернуть серву в сторону тормоза и зажать тормоз.
Всем доброго дня. Вопрос! А может из переднего подшипника воздух подсасывать? Мотор плохо держит холостые, после нагрева богатиться и после перегазовки глохнет. Все остальные места проверил, ни где ничего не подсасывает. Мотор естессно ке-25.