Ограничение скорости Savage XS
Стоит ли экономить на аппе(в 2500руб)
Это игрушка и сделана она крайне хлипко для серьёзной модели.
Поэтому тратить ещё деньги на игрушку это бесконечный процесс.
Сейчас ещё вентилятор остановится и рег. сгорит и т.д. т.п.
Если бы можно было XS купить без аппы, то рассмотрел бы такой вариант… но увы…
Идем в магазин, покупаем эпоксидный пластилин и формируем подкладку-ограничитель под курок, в него сразу закладываем шнурок, который будет завязываться на ручке. И никуда он не денется и со временем, по мере возрастания мастерства юного пилота, можно будет подтачивать повышая процент газа. И ктаться смогут папа с сыном одновременно, не таская с собой ноут с линком (который тоже денег стоит прилично).
ЗЫ: не согласен, что данная модель - игрушка. Все модели в таком масштабе выглядят крайне хлипко, но сломать их не так просто, сказывается малый вес.
Это игрушка и сделана она крайне хлипко для серьёзной модели.
Поэтому тратить ещё деньги на игрушку это бесконечный процесс.
Сейчас ещё вентилятор остановится и рег. сгорит и т.д. т.п.
Эта “игрушка” при должном подходе и прямых руках едет за 80+ км/ч ,а запас прочности у xs вполне приличный.
Это игрушка и сделана она крайне хлипко для серьёзной модели.
Ога,саваж хлипкая игрушка.Что же тогда не игрушка?Уж не химота ли?
тоже столкнулся с этой проблемой, но уже после покупки данной модельки. Тример газа на аппаратуре не выход, менял себе апу на ту что с тримером, снижение расхода газа до 50% особого эфекта не дает (кроме повышения температуры регулятора) ребенку так и не хватает реакции управлять машинкой. если снижать расходы сильнее, то модель начинает трещать и дергаться, сильно теряет мощность и греет регулятор. Вариант с ограничением курка в принципе тоже самое что и тример. для поездок по ровному покрытию брать тачку монстр с БК 2000 оборотов на вольт чистый бред, Если его ограничивать по токоотдаче механически или электронно то он в ямку съезжает, а из нее уже никак не может выбраться без изменения расходов. Бездатчиковый БК мотор как я понял на малых оборотах работать не способен. как вариант ставить спур на мощность но думаю тоже эфекта особого не будет. у траксес есть самит с переключением прямо с пульта режим триал и режим высокой скорости но там уже другой ценник. (лично для себя решил проблему покупкой отдельной дешевой игрушки для ребенка) теперь катаем вместе, а не по очереди.
Для ребенка ставьте меньше пиньен.
Бездатчиковый БК мотор как я понял на малых оборотах работать не способен
Хпи минитроф+хв эзран 120а+скайрс торо 4350 на вольт+3s аккумы.Собрал только сегодня.3-5 км/ч в лёгкую ползает.
скайрс торо 4350
SkyRC SkyRC 1/10 Toro BL Motor (4350KV/4P Sensorless)
если это он, то вот он то как раз датчиковый (Sensorless) естественно он будет ехать на малых оборотах, мы не обсуждаем замену БК системы на сенсорную, это почти стоимость тачки, тут вопрос как понизить скорость на штатных моторе и регуляторе.
Дмитрий, не позорьтесь. Загуглите чтоли что такое “сенсор-лесс” 😉.
Коггинг (дерганье при плавном старте) присущ всем моторам в той или иной степени (даже моторам с датчиками). Но все зависит от системы, например, Хоббивинг комбо для восьмерок с отключенным сенсорным кабелем стартует практически неотличимо от старта с включенными датчиками, более того, делает это плавнее, чем Текин в датчиковом режиме. Нужно пробовать.
SkyRC SkyRC 1/10 Toro BL Motor (4350KV/4P Sensorless) если это он, то вот он то как раз датчиковый (Sensorless) естественно он будет ехать на малых оборотах
С аглицким совсем туго?Или у этого двигла где-то видим разъём сенсора?ru.aliexpress.com/item/…/1855613688.html Не реклама.
Коггинг (дерганье при плавном старте) присущ всем моторам в той или иной степени (даже моторам с датчиками).
Пробовал сегодня пешком обогнать,прогулочным шагом.Идёт ровно.Медленнее почти нереально,курок аппы слишком чувствительный в районе нейтрали (гт3б).
Дмитрий, не позорьтесь. Загуглите чтоли что такое “сенсор-лесс” 😉.
Специфический термин,можно и не найти.