4т ДВС для Авто.

Blaster

Это чисто “моделист конструктор” машина 😃 Увожаю 😋
Пусть не в тему, но такое изкузтво творить МЫ тоже умеем 😈

Но самое прикольное, что ни кто не знает, что это такое и как называется 😂
Но у того автора (с двумя 4-х тактниками) тоже ничего полулилось 😃
Увидеть бы это чудо творения в деле 😋
P.S. Начинаю осмысливать трудности - счем столкнётся “автор”, так как на одном ентузиАЗИзме не поедет точно. Во всём есть казусы или подводные камни, о которых трудно спотыкатся 😊

5 months later
Blaster

Звук бензинича 😋 . Куда он там поместился не очень понятно. (могу и ошибатся)
Если аккуратно кататся - ресурс и простота обслуживания, должен впечатлять.
Но опЯть, с виду совсем не шустрея нитро и 2т.
P.S. Глушак не сильно зажать или так надо ?
Отредактиравано
И всё - же там 4т 😉 .

BERSERK80

т мах с 4х тактником
нормально ездит ,каму нужна скорость ?
зато под триал и под грязюку самы то

Blaster

Согласен 😋 .
Скажите, а глушитель там случайно не от 2т ?
Просто я информирован, что для 2т важно, так как он ещё и помогает при всасывании и ограничивает там моменты, чтоб не сгоревшее топливо не вылетела в трубу. А у вас об этом заботится клапана и смысл - поскарея избавится от пыхлопа и как можно больше на прямюю … (много говорил - мало сказал 😵 )

BERSERK80

Аннотации не нашел , видео просто попалось

new225
Blaster:

***Скажите, а глушитель там случайно не от 2т ?***

По звуку не понятно, визуально не видно… На 4Т глушитель нужен в первую очередь для наддува бака и приглушения звука … Если поставить топливную помпу - то формально глушак вообще не нуже…

Blaster

Да самотёком тоже нормально - если снят с глушака нагнетательную трубку, то и так мотор нормально работает … (иголкой чут подкоректировать … в авиа такого нет - в небе мало пыли)
А я думаю, что такая конструкфия для афто придумана из за фильтра. То есть - представте открытый бак или какой нит клапан для дыхания бака - место займёт, а так с трубочкой, всё стирильно и просто.
Согласен, что глушак для 4т не нужен - просто отвод …

new225
Blaster:

Да самотёком тоже нормально - если снят с глушака нагнетательную трубку, то и так мотор нормально работает … (иголкой чут подкоректировать … в авиа такого нет - в небе мало пыли)***

Не советовал бы пробовать ездить без наддува или помпы - мало хорошего получится… Такая конструкция придумана для гарантированной работы карбюратора - давление топлива должно быть более менее соответствующим оборатам двигателя, особенно это важно на авиа-моторах - самотеком ну ни как не прокатит (кстати там баки тоже герметичны).

Blaster

… ну а я про что 😉 Никто и не советует, просто это возможно и бывали случаи на серевновниях … сам до финиша доехал без глушака даже , не то что без трЮбочки 😃 .