Делаем трассу Багги-8Д
Взгляд на трассу с точки зреня пользователя.
- Затяжная дуга скоросная немного пугает, да и толку от нее немного.
- я бы разнес встречные потоки хотябы метр между ними а то действительно вылеты могут быть фатальными.
- извиняюсь незнаю где находится ваш город, но необходимо продумать дренаж и куда зимой снег девать, если он у вас есть.
и места для маршалов предусмотреть. Недалеко от препятствий типа трамплинов. Причем так чтобы они по возможности не перекрывали собой повороты.
А зрители где будут располагаться?
я бы разнес встречные потоки хотябы метр между ними а то действительно вылеты могут быть фатальными.
Ширина дороги 5 метров, неужели с такой дороги можно вылетить??? Просто я такого еще не видел 😃
необходимо продумать дренаж и куда зимой снег девать.
А куда его обычно девают? Там в принципе места вокруг много. Вот по дренажу сложней, как его делать, и где?
возьмите любую стандартную трассу и пляшите от этого
Так где ее взять?
а вы попробуйте проверить на собственном опыте,
у всех разные пульты, у кого то и 200 метров много кому то на 800 мало
Я думал надо пологаться на зрение, пуль то дальше лупит чем модель увидишь? Если зрение не учитывать то все нормально с размерами 😃
места для маршалов предусмотреть. Причем так чтобы они по возможности не перекрывали собой повороты.
То есть зрительно с мостика маршал не должен стоять на повороте… Правильно?
А зрители где будут располагаться?
Вкруг трассы будет установлен забор высотой примерно метр, думаю за забором они и будут распологаться, там как раз стадион, беговая дорожка на ней не грязно, ходить удобно места много.
Как вы думаете метровый забор спасет зрителя от летящей машинки? Трамплины расположу так чтоб не было вылетов в сторону ограждений, но всякое бывает 😃
трасса то 5 метров а траектория обычно сильно меньше, кто му же вылетать можно откуда угодно (особенно при потере управления или чайник на твоей частоте передатчик включит все возможно), но если трасса 5м то можно сократить ее на 1метр а местами и меньше и сделать зону безопасности, вней же и прокопать дренаж.
Снег как таковой это не проблема, проблема сугробы из него на трассе когда за ними модель уже не видно, в раменках в снежную зиму так и было ехать приходилось не по скоростной траектории а по видимой. идеальный вариант если есть где сделать отвал со снегом.
И еще машины вплетают там где этого вообще не ждешь, в раменках помню на парковке трак потерял управление поехал налетел на другую модель и с нее запрыгнул на капот 1:1 все обошлось но и такое бывает.
сократить ее на 1метр а местами и меньше и сделать зону безопасности
Ну на 5 метров эт я делал чтоб по больше 😃 А сколько посоветуете? Повороты сколько должны быть? И вообще в на каких участках какая ширина будет нормальной? Ну не требую точность, примерно +/- 0,5 метра…
вней же и прокопать дренаж.
Куда должен вести дренаж? Или просто яма для сбора воды? А не получится так что при каждом вылете с трассы модель будет постоянно попадать именно в эту яму? Ведь они всегда залетают туда куда не надо…
Снег как таковой это не проблема, проблема сугробы из него на трассе когда за ними модель уже не видно.
То есть не использовать безопасные зоны, в которых дренаж, для снега. А найти ему другое место. Я правильно понял?
Вот нарисовал новый вариант. Зацените…
Ширина дороги 4 метра. Протяженность не мерял, но прядка 250 метров…
Ваше мнение?
Припятствия еще не думал, сначало надо с формами определиться…
ссылка скачивается но не открывается
ссылка скачивается но не открывается
Это знамение… Не трогай и не открывай больше эту ссылку… 😮
интересный конфиг! только вот не обозначены препятствия
И слева (от мостика) место осталось куча - можно разместить скамейки и столы для ремонта/обслуживания моделей. или, если под них место отдельны выделено - то или маленькую трассу для 10 масштаба, или просто несколько трамплинов разного типа - для тренировки прыжков
интересный конфиг! только вот не обозначены препятствия
И слева (от мостика) место осталось куча - можно разместить скамейки и столы для ремонта/обслуживания моделей. или, если под них место отдельны выделено - то или маленькую трассу для 10 масштаба, или просто несколько трамплинов разного типа - для тренировки прыжков
Препятствия сейчас рисую. Дистанция снова изменена, появилось мнение что справа трасса загружена а слево проста, вот что после этого получилось:
Свободного места действительно еще много 😃 Но это лучше чем его бы не хватало 😉
На счет тренировочных трамплинов это интересно, наверное так и сделаю. А електро траков у нас нет, да и врядли появятся, народ МТАшки покупает, вот еще двое пилотов появилось… Радует меня такое развитие, думаю летом толпой гонять будем 😃
Вот это уже интересней)
Если будите делать подомную конфигурацию - передвинте помост левее, чтобы посередине трассы стоял - будет лучше 😃
А вот немного про нашу трасс, может что поможет
www.microrc.ru/radiotalking/index.php?showtopic=91
Уже лутше,
только подиум располагать надо посередине трассы, а то сложно будет в углах рулить.
остаток место можно действительно для столиков для моделей оборудовать.
и еще выкладывай плз, в архив еще и cdr я понимаю что многим удобно в ворде смотреть но для некоторых ворд извращение.
И вопрос, а нельзя перенести беговую дорожку немного ? тогда можно интереснее конфигурацию построить. 😃
Нарисовал препятствия:
Движение против часовой стрелки. Есть мысль сделать препятствия двухсторонними, тогда можно будет гонять в обе стороны, и по часовой и против. Получится две разных трассы…
подиум на каком расстоянии от полотна трассы будет распологаться? надо же место для пит-лэйна предусмотреть еще. плюс к этому есть небольшие сомнения по поводу обзорности с подиума последней связки поворотов перед главной прямой, и первого поворота после прямой.
А вообще мне нравится
Про подиум сейчас голову ломаю… 😕
Там забор, да еще и на железобетонных блоках которые по периметру лежат. 😂
Может ДИНАМИТОМ их??? 😈
Есть мысль сделать препятствия двухсторонними,
Вот это делать не советую, так как у грамотного трамплина есть всегда вылет (то откуда вылетаем) и приемный уклон (куда приземляемся), и они совершенно разные.
сенкс за cdr
у грамотного трамплина есть всегда вылет (то откуда вылетаем) и приемный уклон (куда приземляемся), и они совершенно разные.
Честно говоря я видел только такие трамплины вылетая с которых приземляешься уже на ровную трассу, ни каких приемных уклонов я не встречал 😕 😦
Наделать неправильных трамплинов 😃 Чтоб с двух сторон вылет, а приземление уже натрассу. За то как круто, в одну сторону научился ездить, привык, надоело. Потом раз и начал в другую сторону, и снова трасса не знакомая, снова привыкать надо, повороты оттачивать… А пока привыкнешь забудишь как в прошлую сторону ездил и опять навая трасса 😃 😃 😃
Ну это все потом. Сейчас с питстопом решить надо… В голову еще ни что не пришло, надо бы завтра на стадион сходить, может на месте что то придумаю…
Вам дело говорят про приемный уклон.
Если на трассу ровную после хорошего вылета приземляться - убьете все свои модели.
Слету багги не нашел, вот ссылка на мото - там хорошо видно, что такое прием после прыжка
motobike jump
Вам дело говорят про приемный уклон.
Если на трассу ровную после хорошего вылета приземляться - убьете все свои модели.
А я то думал что надо прыгнуть правильно, чтоб приземлиться правильно. Даже тренировался… Тут выясняется что у трамплина должен быть прием 😕
Ну на стол то можно с двух сторон заехать? Если да то трамплины сделать как столы, хочешь прыгай а хочешь просто проехай не торопясь… Так можно?
вот несколько фотографий трасс(с большим кол-ом трамплинов):
Спасибо за фото, если есть еще выкладывайте, ето очень помогает…