Трасса в Крылатском.
я вот думаю опять поеду… а то чего т осегодня не накатался.
Рекомендую полностью перебрать для начала, начни с диффиринциалов, такая же техника есть у -=Balu=-, напиши ему в ЛС, он тебе подскажет.
Плюс все винты крепления карданов на локтайт сразу. Иначе растеряешь их в течение первого получаса езды ))
господа, разговор у нас прям как про наш автопром (причем практически во всех ветках форума) - типа хорошая машина, но вот перебрать надо. Простите, по настоящему хорошее изделие НЕ требует доработки. Все остальное свидетельствует о Ваших прямых руках, которые что-то довели до ума. Есть ли изделие которое тупо готово? Готово так что не убавить не прибавить? И не говорите про киты - там все понятно.
господа, разговор у нас прям как про наш автопром (причем практически во всех ветках форума) - типа хорошая машина, но вот перебрать надо. Простите, по настоящему хорошее изделие НЕ требует доработки. Все остальное свидетельствует о Ваших прямых руках, которые что-то довели до ума. Есть ли изделие которое тупо готово? Готово так что не убавить не прибавить? И не говорите про киты - там все понятно.
Любое изделие можно дорабатывать,и этому, нет предела!
И есть изделие, которое, тупо готово! У меня например только позитивные отзывы о Е-Рево, ничего не надо делать, только менять детали по мере их ломания!
господа, разговор у нас прям как про наш автопром (причем практически во всех ветках форума) - типа хорошая машина, но вот перебрать надо. Простите, по настоящему хорошее изделие НЕ требует доработки.
Именно! Потому что как и в нашем автопроме, в выпуске РТР-моделей нет такого жесткого контроля, как при выпуске Лексусов или Мерседесов. В одной модели будет одно недокручено, в другой - другое. В третьей - еще что-то. Поэтому проверить надо все, протянуть. Не вижу в этом совете ничего такого страшного.
Накал забыл на трассе. Пелотажевский, в люминивом корпусе, сиреневого цвета с индикатором.
Если кому попался - отпишите, либо оставте на трассе в вагончике.
Спасибо.
Накал забыл на трассе. Пелотажевский, в люминивом корпусе, сиреневого цвета с индикатором.
Если кому попался - отпишите, либо оставте на трассе в вагончике.
Спасибо.
Там и остался:P
Не кладите накал в вагончит,там вместо батареии взрывчатка😆
КОГДА ЗАКРЫВАЕТЬСЯ ТРАССА ПЕРЕД ЧР ?
В пятницу 17 июля на электричке покататься уже нельзя будет?
Хочу приехать посмотреть на соревнования и при случаи попробывать модельку.
В пятницу уже начинаются соревнования, так что думаю нельзя будет.
Вроде бы воскресенье последний день тренировок
А сегодня кто нибудь был на трассе? или собирается?
ппц, кажется натренировались перед ЧР 😦
ппц, кажется натренировались перед ЧР 😦
ДД!!
Кто был на трассе, отпишитесь, плиз, как там вообще, кататься -то можно?
ЭЭхх. Завтра? Послезавтра?
Очень бы пригодилась оперативная инфа, а то ехать через весь город, чтоб увидеть там лужи и развернуться 😦
Был вчера на трассе.Учитывая что состояние трассы вчера было не ахти,я представляю что там творится сейчас.Вчера была очень не актуальная вещь для наших трасс-перезацеп.Если и так пойдет на ЧР придется срезать боковину и резины.В воскресенье последний день работы трассы перед ЧР,постараюсь быть.
А кто вам сказал что на ЧР будет хорошая погода?)))))
Вчера тоже был, и понравилось, какая раздница в какую погоду и на какой трассе набивать руку, да настройки не подходили под данную трассу, но резина делает чудеса, Правда сегодня там точно лужа, а завтра с утра если сегодня лить не будет, уже можно будет кататься.
Модель кстати после вчера, очень даже не грязная была.
Да уж, сегодня ехать смысла нет. На завтра прогноз вроде получше.
www.accuweather.com/world-forecast-hourly.asp?part…
Сайт с более реальными показателями погоды
если завтро то нужно ехать после обеда… просохнет как раз… и особо не терпеливыми раскаьают грязь. Я вообещ поеду в воскресенье.
А кто вам сказал что на ЧР будет хорошая погода?))
как бы на ЧР погоду хочется тоже хорошую, но выбирать не придётся, а вот для тренировке и настроек, хочется меньше сырости.
как бы на ЧР погоду хочется тоже хорошую, но выбирать не придётся, а вот для тренировке и настроек, хочется меньше сырости.
Так на сколько я понимаю, такую погоду и состояние трассы не кто не отменял, а для нее при условии страшного перезацепа требуются опреленные настройки, так что мне кажется участникам чр и в такую погоду надо и потренироваться и понастраивать.