11 октября - Extreme Racing. 3 часа полного отрыва !
Просто мне кажется, что у электричников есть свои “темы”. У них зарядники помощнее, акки им привычней менять. Так же и ему, если он до этого не ездил в ДВС, будет не очень привычно заливать, что-то крутить, заводить.
Что-то я себя не вижу в списках зарегистрированных участников 😃 Два раза уже заявку отправлял,второй раз с изменениями.Не получится так,что желающих окажется больше,чем возможно?😃
Это Саня просто уехал на соревнования,и не обновлял списки.
Я тож себя пока не вижу…
Места всем наверно хватит,только б погодка порадовала.
И я тож отправлял, пока нету 😉
Мне бы тоже напfраника… Я на jammin X2
Тоо AGID78,Андрюх,ты подал заявку или нет?
Я видимо в пролете 😦
Я видимо в пролете 😦
Миша, а почему ты в пролете???
С транспордерами определились или нет? Свяжитесь кто нибудь со Slonik-ом:P,и озвучьте плиз что он думает по этому поводу,если персоналки,то придется мутить быстро съемною приспособу,ну или как там её?
+1
и вообще как то затихло всё.
как всё в силе а то электрики готовяться вовсю. =)
насчёт погоды как?состоиться прилюбой погоде?
Мне кажется лучше с прокатными, но была сегодня мысь озвучена что вроде как можно два чипа прописать в один, но для этого нужен стольник и пробывать.
нафиг эксперименты с двумя, тремя… Мало времени проверки системы “на отказ”.Предлагаю прокатные + по ОДНОЙ персоналке на команду (кому прокатных не хватит). Хотя вообще я за персоналку, меньше предъяв тому же Стольнику по факту севших батареек и т.д. Тут каждый сам за технику отвечать должен.
Персональный менять сложнее,как минимум надо снять кузов.А прокатный на крыло клипсой и всё,но блин могут просесть акки в них,тоже засада.
Тем более - каждый вправе выбирать, всем то не хватает.
Мне кажется, нужно попробывать привязать 2 на один. Так будет проще, надежнее, быстрее, если все будет работать.
Что делать то? Надож какой то проводок из радио бокса вывести чтоб в приемник был воткнут.Это,я так понимаю,нужен удлинитель и типа липучки чтоб персоналку крепить,или как? Может есть у кого опыт,поделитесь.
Мне кажется, нужно попробывать привязать 2 на один.
Если так можно,то это просто оптимально будет.
Серег, да, нужен проводок. А вот рассказывать большее, не буду, этож командные фишки все-таки 😂
На самом деле еще прорабатываем этот момент.
Сейчас инфа будет, могу сказать точно- что первые 10 команд которые уже зарегестрировались, полюбому поедут на прокатных, все остальные 7-8 человек которые по одиночки поедут на своих чипах и тут им уже надо придумывать как они персоналки будут менять. Те команды которые хотят поехать , но молчат и просто приедут к началу, будут в пролете на 99,9%, так как место на питстопе практически уже не будет.
Вариант два в одном не работает.
…Может есть у кого опыт,поделитесь…
У меня так сделано, давно, что-бы герметичность радиобокса не нарушать, и чип на другую модель переставлять.
Удлинитель из бокса наружу.
Липучку “папу” в произвольном месте на шасси.
Липучку “маму” на транспондер.
Липучки клеить циакрином.
Держиццо отлично что на 1/8, что на багги 10, что на шоссе модифиде.
Инфа от организатора-всем желающим участвовать - внимательно читаем правила на всем
известном сайте в разделе соревнования.
особое внимание уделяем разделу “маршальство”
на данный момент уже зарегилось 10 команд (с учетом одесситов),
поэтому всем остальным есть смысл озаботиться способом крепления 1-го
чипа на 2 машины с учетом возможной быстрой смены последнего.
мои предложения - вывод “удлинителя” сервы с соответствующим разъемом
и крепление чипа на “липучке” как на кроссовках. или другие любые
варианты.
месторасположение чипа - на результат и качество считывания не влияют.
тут полная свобода действий. чип должен распологаться на машине
горизонтально (т.е. не должен как-бы стоять на боку). он может быть
перевернут “вниз головой”.
начало состязания - в 12-00. с 9-00 до 11-30 - свободные тренировки и
общение с соперниками 😃
Эх, поехал быя с вами, но 2 проблемы - не хватает пока аккумуляторов и партнёра по команде. Думал с Сашкой составить “команду Саважей-электро”, но он подряжается “заправщиком” электротраггистам и свои аккумы обещал им в пользование. У меня сейчас чуть больше потребление (другой регуль), а комплектов всего 2 хороших полимерных (20-25мин) + 2 3-хбаночных похуже (18-20мин, максималка ниже на четверть) + 2 разных 2-х баночных (18-20 мин, масималка в половину меньше) + комплект ЛиФе (которые использовать в куче нельзя, т.к. отсечку менять придётся). И зарядника ещё одного не хватает, чтобы успевать зарядить.
По чипам - лично я за индивидуалку. Нет проблем клеить на одёжную липучку в заранее подготовленое место и подсоединять к заранее проведённому сервоудлиннителю, а работа намного надёжнее. - Времени займёт не больше, чем цеплять клипсой на кузов или крыло и потерять меньше шансов за 3 часа.