Search in topic

Район Черемушки-Зюзино, есть кто?

Ну вот и дождался…. Не знаю с чего и начать! самая главная интрига – это материал ЛК. Мне кажется это не ЕПО, во всяком случае, у ская материал поприятней. Но циакрином еще не капал… Первое впечатление на 3 с +. Подгонка деталей оставляет желать лучшего…
[ATTACH][/ATTACH]

Хотя размеры и объем фюзеляжа впечатляют и затмевают остальные огрехи. Как обычно навалилась работа и заняться некогда. На скорую руку сфоткал посылку, кстати почти без повреждений и довольно прилично упакована.
заказывал здесь fpvhobby.com/158-new-x8-eps-wing.html
с доставкой около 200 баксов
Вобщем спрашивайте кому что интересно…

Наконец-то. По фоткам выглядит вполне прилично. Что в комплекте?

мда … с такими фотками … похоже ребенка запустят скоро в небо 😃

похоже ребенка запустят скоро в небо

уже пытается, встал на табуретку, надел халат и прыгает!!! Николай прям как вводу глядел.
Ну а по поводу комплекта, три трубы, 3 тюбика клея, набор фанерок (не смотрел еще).
Думаю главное - продумать съемный разъем креплений крыльев. Понимаю, что советовать не трогамши, сложно. Может по аналогии с фелконом. Но фишка в том, что в месте соприкосновения крыла и фюза нет никаких уступов, там фанерная нервюра и 2 дыры под трубы

Поздравляю! Вы с таким нетерпением его ждали!
А чем та ветка не устраивает?

да вроде было пожелание уйти от споров (ЕПП, ЕПС, ЕПО) и гаданий и заняться подготовкой на конкретной модели а не по фото. Может не прав?😍😍
извиняйте, пойдем назад:(

Хорошо, что доехало целеньким.

Больше всего интересует чистый вес модели.

да вроде было пожелание уйти от споров (ЕПП, ЕПС, ЕПО) и гаданий и заняться подготовкой на конкретной модели а не по фото. Может не прав?😍😍
извиняйте, пойдем назад:(

Решите просто вопрос с модератором и оставьте одну тему про Х8.
Удобней все же следить за объектом по одной теме- а следить я буду, крыло интересует…
А споры уже прекратятся- крыло же прибыло! 😃

уже пытается, встал на табуретку, надел халат и прыгает!!! Николай прям как вводу глядел.
Ну а по поводу комплекта, три трубы, 3 тюбика клея, набор фанерок (не смотрел еще).
Думаю главное - продумать съемный разъем креплений крыльев. Понимаю, что советовать не трогамши, сложно. Может по аналогии с фелконом. Но фишка в том, что в месте соприкосновения крыла и фюза нет никаких уступов, там фанерная нервюра и 2 дыры под трубы

ну тогда заказ скафандра для ребенка … парашют … ну и все же ставить турбины … а так же продумать так чтоб не подпалить корпус 😃

+1 за одну тему. Тема со Скаем тоже начиналась с пустых домыслов, за одной следить проще.

По-поводу сборного Фэлкона (для аналогии с Х8) могу предложить кабельные стяжки! Если для транспортировки будет достаточно разобрать только одну консоль, то вариант вполне, сам так поступаю.

могу предложить кабельные стяжки

У Х8 нет накладывающихся горизонтальных выступов на крыле и фюзе как у фалкона. Думаю, там надо крепление крыльев, к примеру, как у икара. Горизонтальные стягивающие приспособления между крыльями.

Вобщем спрашивайте кому что интересно…

Дмитрий, а сделайте плиззз фотку крыла с широкого торца.

ИКАР!

Тема актуальна если получит продолжение в части данного авторского проекта с пошаговой фото-видео иллюстрацией, а также личными “ноухавами” которых как мне кажется для этой модели будет не мало.
А если просто вокруг да около то и одной темы хватит.

вот какая развесовка у меня получилась, вешал на китайский электронный безмен с погрешностью 10гр
Крыло 1- 320гр.
Крыло 2 – 290гр.
Фанера – 130гр. (4 корневых нервюры моторама, магниты еще какие то фанерки)
Трубки карбон – 90гр. ( 2 коротких, 1 длинная)
Фюзеляж с крышкой – 380гр.
2 законцовки крыла – 40гр.
Итого:1 250гр сама тушка ну и клей 50гр
1300 голый планер
а вот наши зарубежные друзья у себя навешали, правда немного по другому, но разница что то большая
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1555543&h…

_Основной вес:

• LH крыла = 206g
• LH крыло крылышко, дублеры и монтажная пластина = 248g
• RH крыла = 262g
• RH крыло крылышко, дублеры и монтажная пластина = 305g
• предохранитель (голый) = 372g
• Предохранитель с дублерами (не показано), трубы, монтаж плит и люк магниты = 519g
• Все компоненты в поле (в том числе клей труб) = 1132g ._
  одинаковая позиция только по одному крылу с разницей почти в 100гр. может весы такие у меня, на днях попробую другие подыскать.

Дмитрий, а сделайте плиззз фотку крыла с широкого торца.

завтра думаю выложу конкретные фотки и капну циакрином…

Думаю, там надо крепление крыльев, к примеру, как у икара. Горизонтальные стягивающие приспособления между крыльями.

мне то же так кажется… Алекс, а ссылочку можно? как у икара?

Крыло 1- 320гр.
Крыло 2 – 290гр.

Дык тебе более удачный образец достался, по сравнению с

• LH крыла = 206g
• RH крыла = 262g

Дык тебе более удачный образец достался,

Александр, поясни пожалуйста, мое крыло на 100гр. тяжелее! Это лучше разве?
и общий вес на 200гр. вроде много…

Думаю главное - продумать съемный разъем креплений крыльев.

Судя по фоткам:

Карбоновые палки вообше ни о чем. Посмотри, на сколько глубоко дыра в консолях (крыльях). Если делать крыло разьемным, надо будет сделать по копии корневой нервюры еще.

Александр, поясни пожалуйста, мое крыло на 100гр. тяжелее! Это лучше разве?
и общий вес на 200гр. вроде много…

У тебя разница в два раза меньше, между консолями.

Дмитрий, посмотрите, пожалуйста, имеется ли крутка у крыльев Х8. Хотя бы, примерно “на глазок” 😃
Спасибо 😃

Еще вопросик. Крыла цельные? На просвет в нутри что нить просматривается?

Поздравляю! Вы №1. Первый кто не побоялся и заказал себе X8, не слушая "как я буду кидать,EPP-EPRST и.т.д. Молодец, Уважаю! Понравилось-купил-попробывал а там…видно будет.
Я тоже оплатил на bevrc.com, вот только до сих пор ни ответа, ни привета статус заказа “в обработке”.Так что есть у Вас последователи, готовьтесь, будем мучить Вас вопросами!!!😇

разница в весе видимо из за материала из которого сделано крыло … разный пенопласт по разному и весит

когда будем капать циакрином?

Александр, поясни пожалуйста, мое крыло на 100гр. тяжелее! Это лучше разве?

Александр наверное хотел обратить внимание на тот факт, что у Вашего образца разница в весе между крыльями не столь велика 320 и 290, против у американца 206 и 262.

Но как по мне, то это не имеет значения для fpv модели, т.к. в крыльях все равно будет какая-либо fpvшная электроника прятаться - ею можно и компенсировать разницу в весе между консолями модели.

Главное с самого начала пометить, какое крыло тяжелее.
Ну и затем по мере сборки модели, стараться ее сбалансировать.

А в крыльях ответные трубки есть? Если нет то …

ХЗ

На берце Х8 опять в наличии. Кому надо, покупайте.

Саш. по симферопольке до климовска примерно 15 км от мкада. я работаю рядом с ним. ехать туда реально 15 минут. просто ваши водилы вас же и разводили. а копать дёрн на непаханной земле это реально тяжко.
щас вариант Горкана более всего подходящий. только не знаю цен на аренду газели без водителя.

Оргалит не ляжет ровно на кривую поверхность земли,

Новый не ляжет, но я ж не про новый говорю, а потом лопату никто не отменял, чтоб грунт подравнять;)

У нас был склад в районе подольска, так туда по два часа водители добирались.

ну тут скорее вопрос не ко мне, а к водителям, где они были все это время 😁

Я просто о чем еще думаю, часто ведь видят что начали что то строить, а ни с кем не согласовали (взятку не дали всмысле), поэтому и думаю что лучше лишнего не строить, сняты дерн ничего не значит, а вот выложенный оргалит уже трасса

Согласен, вот только за снятый дерн мы скорее по шапке словим чем за оргалит.

Ну не знаю, на улице сыро, земля рыхлая, дерн снять будет не сложно.

Хотя ессно не один человек должен работать.

Собственно а где все моделисты черемушек?

мокрая земля, ещё не означает что она рыхлая. скорее наоборот, там конце концов не пахотное поле. да и корней у травы достаточно. что ещё больше осложняет. понятно что не один человек должен работать.
а вот что касаемо всех остальных моделистов черёмушек. вот когда построим трассу. вот тогда и слетяться. а щас хрен кого найдём.
всё как всегда. все на всё готовое. а чтоб самим. да зачем?

Я тут,этот пустырь и дорога прямо за моим домом(цюрупы 11 к3)Я частенько слышу звуки двс движка,с балкона видел кого то с саважем,ксютом и т.д. и т.п. сам иногда там гоняю.С ronaldo(Александром) свел случай на почте,когда я свою старую шась отсылал,а он помоему отсылал минимонстра.

это хорошо что ты тут, только нас всёравно пока мало

чтоб не быть голословным, и чтоб не ошибиться попробую завтра дерн “на зуб”, в смысле приеду после работы с лопатой и попробую копнуть пару раз.

вопрос второй: по самОй трассе есть еще какие-то пожелания, замечания и т.д. , а то по делу только Саша отписался? Если нет, то завтра попробую поковырять землю по примерному рисунку прохождения трассы.

Вести с полей, под дерном остатки строительного мусора т.е. копать нельзя.

Сегодня ездил рыть трассу. Всё плохо:( Под 3сантиметровым слоем почвы разбросаны бетонные плиты или их обломки.
Есть 2 варианта: 1.строить трассу на поверхности. 2. найти другое место поблизости.

я проработал второй вариант и пока нарыл следующее место:
Улица большая Юшуньская. Это 5-7 минут пешком от метро Чертановская, сразу за “Тойота центр Битца”
Тут грунт нормально копается. На большом участке дерна нет вообще(молодая травка еще не проросла) поблизости только один жилой дом, остальное промзона.

Судя по карте там 50 на 25 метров, не мало? Причем по двум сторонам проезжая часть, как то не очень 😦

а так много таких кусков найти можно - maps.yandex.ru/-/CRwBjyB вообще домов нет, чисто пром зона и больше по размеру

вопрос только кто живет рядом, ведь одно дело трасса полноценная, куда надо ехать, другое дело трасса около дома, куда можно дойти 😃

ОК. Тогда место для трассы оставим прежним. Открытым остается вопрос из чего строить и как это доставить до места. С понедельника встанет еще вопрос где взять материал, т.к. его с объекта вывезут на утилизацию.
На сегодня выход такой: выкопать квадратами дерн там, где это возможно(вне трассы). Этим дерном обозначить маршрут трассы. Если останутся силы, то нарыть земли. Из земли и дерна построить трамплины и откос для скоростной дуги. Пока всё.

PS Мне без разницы где именно будет трасса, мне до нее все равно придется ехать. ABRBABRу тем более( он из серверного Бутово). Просто предложенный мной выше вариант предусматривает возможность раскопать без заморочек трассу и возможность подъехать на машине впритык к трассе. У Игоря(Абрбабр), например, машинка вообще без стартового стола не фунциклирует, а сжигать топливо по пути от машины до трассы, да и бегать если заглохнет не резон.

Хм, про сложности с ДВС я к сожалению не подумал, наоборот считал что лучше подальше от домов, дорог, дорожек… чтобы не заметил никто и не приперся с вопросами а чего вы тут делаете.

Тут правда и другой минус, если даже мы привезем что то из материалов, его придется таскать до трассы.

Думаю в текущей ситуации правильнее остановится на варианте с дерном. Сейчас просто разметить как получится, определиться с конфигурацией трассы, чтобы как выпадет снег можно было сделать все из снега не задумываясь уже.

Я, если все сложится в воскресенье, попробую наметить прямой участок исходя из рельефа + сделаю фотки.

предлагаю пока оставить этот кусок земли как он есть. Когда выпадет снег, сделать из снега. Если народу понравится и на покатушки будут собираться хотябы по 5-7 человек, то тогда весной можно взяться за постройку трассы общими силами. Лично я еще раз посмотрел этот участок, посмотрел участок на Б.Юшуньской и решил разрабатывать второе месторождение.
Причины: подъезд к самой трассе, почти полное отсутствие домов, оживленное движение по дороге(заглушает звук от ДВС багги), присутствие дружелюбного ГСК(можно договориться насчет компрессора для продувки после покатушек) и самое главное рыхлая земля без камней=можно осилить постройку трассы одному(все равно 99% работ мне делать придется)и не нужно дополнительных стройматериалов(ну только на тумбу и стол разве что) если кому интересно, попробую на плане набросать схему предполагаемой трассы(2 ronaldo места там достаточно, все равно в самом широком месте трасса =30метров и при этом столько же остается до ближайшей дороги). Так что завтра скорее всего начну копать, думаю часам к 17 можно будет на месте увидеть результат труда 😃

Кстати, а парковаться там прям на проезжей части?

Собственно я все время когда катаюсь в городе боюсь врезаться в 1:1 авто чье нибудь, поэтом всегда волнуюсь по вопросу парковки и расстояния от трассы до машин 😃

Кстати, а парковаться там прям на проезжей части?

Неа 😃 там три въезда в гск, около двух есть буфер на 2-3 машины каждый 😉

Поставили каток на поле. Катался сегодня по полю, там где думали делать трассу трактор нагреб с одной стороны снега дугой, метра 1.5 в высоту, получился офигительная основа для виража, хотя доделывать его долго т.к. кругом снега много навалило и он подмерз.

Охранник на катке сказал что до 10 утра т.е. во вне рабочее время катка, пустил бы покататься, иначе не понятно, вроде как билет можно купить на вход 200р стоит, но как быть с катающимися не понятно, я когда был народу было 5-6 человек всего на огромный каток, так что можно было и покататься в принципе (не пошел т.к. попросили и за жену заплатить, хотя она просто зритель).

наши охранники предприимчивые граждане))) за наблюдение денег возьмут да и за покататься не на коньках по катку) бгг…

Поставили каток на поле.

я бесплатно катал на катке между школами №190 и №1205
на видео нет: по предложению хоккеистов на дрифте шайбу загнал в ворота)

сегодня после 15ч собираемся. 8(926)17З58б5

на катке, в принципе, можно катать, в зависимости от загруженности.
рядом футбольное поле. тёплая раздевалка, есть розетка - пришёл прогрел феном. работает до 22ч. на поле отсвет попадает, сам каток освещён.

точка №3
maps.yandex.ru/?um=TFbKL78OEvYAXiJrgtg_Umb4CmoN-1J…

Всем привет!
Вот уж не думал, что во дворе дома кто-то попробует строить трассу! Я - только за.
У меня 2 багги (бажа TL-01b и дурга DB-01) и я все время маюсь, где кататься…

Кстати, я тоже видел этой зимой, как кто-то катал трагги 8-го масштаба!

Вот, например, как я издевался над авто на крыше Новочеремушкинской 63к2

я бесплатно катал на катке между школами №190 и №1205

Классное видео! надо срочно ставить свет и новую резину… ну и попробовать загерметизировать электрику, чтобы можнно было кататься по снегу-льду

вот тогда и слетяться. а щас хрен кого найдём.
всё как всегда. все на всё готовое. а чтоб самим. да зачем?

Я живу напротив строящегося дома - так что мне пройти минут 5. Я с радостью помогу трассу построить. со своими двумя машинками мне совершенно негде кататься. то, что я пытаюсь строить на даче на клочке 6,5х11,5м - смешно… хоть и увлекательно.

pics.livejournal.com/_kraft/pic/000gr386(376 Kb)

Если кто пишет в Живом Журнале, заходите в гости
Вот - мечта!

Если делать трассу, то точно надо договариваться с “властями” … вдруг у них планы через неделю будут там воткнуть дом)

• нафиг тогда там что-то лопатить…

• Я тоже так подумал - нужно нечто простое, но в меру капитальное. На даче я планировал в этом сезоне делать ограждение трассы из дешевых поливных шлангов ярко-желтого цвета - но их на даче оставить можно, а вот на заднем дворе в Черемушках - сопрут… лучше тогда кольев повтыкать и полосатой лентой оградить.

мне (живу между черёмушками и пр-т вернадского метро) можно и на трассу около пересечения Мичуринского и Лобачевского съездить)

• когда я жил на юго-западной, поддержал бы… но сейчас вопрос территориальный - пешеходная доступность.

Я думаю надо из снега что-то подобное трассе раскатать,а к лету и народ подтянется,и погода будет позволяющее строить нормальную трассу.

Согласен на счет репетиции из снега - это реально - можно хотя бы прикинуть габариты трассы.
Что меня единственное настораживает - нужно добиться очень хорошей плотности снега или лучше - льда. Иначе колеса багги 10 масштаба - моментально зароются в снег. + надо думать над герметизацией всей электрики - у меня же не ДВС
будет похоже на то, что сейчас устраивают люди в на Курской - выглядит забавно…

Вопрос в кол-ве людей которое сможет прийти в определенное место. Потому что если будет 10 человек, то можно даже ногами утрамбовать трассу 😃