чертаново
Это Слеш. Неубиваемая модель.
www.skyvertolet.ru/product/platinum-6804/
Эта?Имею подозрение,что она без акков.
Парни, ну что когда следующие покатухи??? я уж последние пропустил, за что извиняюсь))) савадж в процессе с мотором 1580 на 1717 с центр диффом))) нафИг эти акпп 2ух скоростные)))
когда следующие покатухи?
Я только 9-го смогу.
Кто знает,что за пуля texnotoys.ru/product/bullet-st-flux/ ? Не реклама.Не сталкивались?
Кто знает,что за пуля texnotoys.ru/product/bullet-st-flux/ ? Не реклама.Не сталкивались?
Родион это к тебе))) Родион твоя машин бывшая))))))
Родион это к тебе
Уже отписал))
Родион это к тебе))) Родион твоя машин бывшая))))))
Уже предостерёг:).
Пока что из новых подходит такая texnotoys.ru/product/e-savage-rtr-/ ,эт с подачи Родиона(СПС).Но будем с малым дальше рыть сеть.Он вроде проникся и не торопит с выбором сам.
Пока что из новых подходит такая texnotoys.ru/product/e-savage-rtr-/ ,эт с подачи Родиона(СПС).
Не плохой апарат, но на двух аккумах жостко. У меня был такой, перевёл на б.к и на один липо потом))) подарил другу)))
на двух аккумах жостко.
В каком плане?
Внесу так сказать свою лепту: был у меня Слеш недоприводный, так только по асфальту и трассе можно было кататься (ну или по укатанным тропкам). Чтобы его переделать в полный привод, надо было вложить еще одну его стоимость, и при том сразу. Вот и делаем выводы… Зимой на недоприводе не поездишь (знаю - пробовал), это так сказать просто сажание аккумуляторов на одном месте, или жалкие поиски чистого асфальта. Из всего этого ИМХО - сразу полный привод.
Золотые слова! Об этом я и писал, только у Родиона это получилось удачнее!
И еще совсем немного загляну в будущее (у меня путь в автомоделизм начинался один в один): Григорий, если не подкопите денег, то купите либо нормальную шаську без электроники (что лучше) и потихонечку будете приводить ее в чувства, или купите модель которая либо отобьет желание дальше заниматься хобби, либо очень огорчит вас в скором времени.
Ну подругому и обьяснить сложно!
Еще вариант для вас покупать в той же барахолке не целикои модель: например найти шась, двиг с регулем, аппаратуру управления, сервоприводы.
Об этом тоже говорил.
Родион полнстью согласен! тут одна электроника нормальная потянит на тыр так 15, и шассь товоже саваджа ни меньше восьми тыров+зарядка+акки+пиньён+конверс. з.ы. я не сразу пришол к инфернам и мамбам
И об этом тоже! 17тыс за инферно VE и проблемы больше нет! Но за 10 можно прикупить только двс!!!
Электрички ДОРОГО!!! в ЛЮБОМ из вариантов приобретения!
Хороший вариант при знании темы,но я не отличу тягу от амортизатора,не то чтобы найти запчасти для определённой модели. Я рассчитываю что этим заморочится в дальнейшем сын,если тление превратится в огонь.Поэтому нужна отправная ездящая недорогая модель,не боящаяся ошибок и подогревающая интерес своим потенциалом. СПС.
Да подскажем без проблем!
Вот только не получится нормальная электричка за 10т.руб. НУ НИКАК!!!
А ежель тление всё же потухнет(такое тоже бывает), то VE-ха через барахолку уйдёт очень быстро!как врач говорю! А угадать неполучится, надо купить и пускай занимается. В случае отрицательного результата-в барахолку.и всё.
Поэтому нужна отправная ездящая недорогая модель,не боящаяся ошибок и подогревающая интерес своим потенциалом.
Именно inferno VE! Ездящая и очень даже хорошо в стоке, зап. част. куча, море эмоций от управления осуществляющие подогрев. Что ж ещё для счастья надо?😃😵 А жабу прибить, или не заморачиваться этим вовсе!❗
А по поводу надёжности приведу простое сравнение: Если взять к примеру, современный гоночный болид, стоимостью в несколько миллионов(конечно не рублей), в который заложена потрясающая надёжность, жёсткость и т.д. и т.п и влупить на скорости в стену? Что останется? Правильно!!! Так вот с любой моделью будет ТОЖЕ САМОЕ!!! Об этом не стоит забывать! Или вернувшись с облаков вспомним про наши личные авто, и представим ситуацию что будем на ней гонять в спорт режиме, т.е. выжимая её на максимум, как быстро она начнёт сыпаться?
И наконец вернёмся к моделям, они эксплуатируются на ПРЕДЕЛЬНЫХ режимах, поэтому понятие надёжность весьма и весьма условное! И это очевидно!❗
В каком плане?
в стоке-(заводская комплектацыя) эта модель питается от двух аккамуляторов, потом можно прикупить аккамуляторные боксы от саваджа флюкса и поставить б.к систему. С б.к системой будет пулять на одном аккамуляторе)))(а поскольку там два бокса, можно будет последовательно подъсоединить два акка и катать дольше)))) как я и сделал когда был у меня е-савадж. Если будете брать в стоке новый, могу поделится ссылками на б.к систему, оптимально подобранную под него.
Если вам интересно, могу сфоткать у друга что такое е-савадж с б.к.
Именно inferno VE! Ездящая и очень даже хорошо в стоке
Серёг согласен!!! но иферны ближе к спорту чем к башу, помнишь что стало с моей траггой после лобового с твоим иксовым саважом???😈😢😛
жабища
жаба, это не про наше хобби)))
Вот что стало с траггой(((
з.ы. ну ничего дедуша мороз решил меня одарить саважом, так что бойтесь парни😈😎😂😂😂😜
ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!!!
з.ы. ну ничего дедуша мороз решил меня одарить саважом, так что бойтесь парни
вот поэтому я у ашхабада и не катаюсь. и не сделали ещё тот саваж, каторый на львовке инферну догонит.
вот поэтому я у ашхабада и не катаюсь. и не сделали ещё тот саваж, каторый на львовке инферну догонит.
для трэка у меня две догонялки есть(усиленые)😁
Вот что стало с траггой(((
Да-а-а,уж!А вроде инферна меньше…
жаба, это не про наше хобби)))
Да, при хобби своём о жабе и не думаешь,а только о удавке для неё:).
Но за 10 можно прикупить только двс!!!
ДВСку буду брать по любому,но только для себя и когда мелкий уже будет владельцем трагги/монстра.И конечно возьму именно инферну,т.к. хочется иметь две машинки разных потенциалов.Да и мне мальца выгуливать будет веселее:)).
Очень признателен всем откликающимся и благодарю за информацию,которой меня снабдили.Начинаю чувствовать себя более подготовленным в поисках.Бюджет конечно увеличил:).
вот поэтому я у ашхабада и не катаюсь. и не сделали ещё тот саваж, каторый на львовке инферну догонит.
Такой саваж существует! Да и владельца знаешь! Ну кто рулит на 6S постоянно? Вот он то и обгонит!😁
когда мелкий уже будет владельцем трагги/монстра.
Значит смотрим в сторону SAVAGE FLUX!!!😒
т.к. хочется иметь две машинки разных потенциалов.
И электричка будет убегать вперёд папкиного авто, что будет вызывать ещё кучу эмоций!😁
Очень признателен всем откликающимся и благодарю за информацию,которой меня снабдили.Начинаю чувствовать себя более подготовленным в поисках
Не за что! Это хорошо, правда знания базовые!
Бюджет конечно увеличил.
И это правильно- покупка электрички по минимуму не получится!.Никак!.❗
последовательно подъсоединить два акка и катать дольше))))
Если параллельно-то дольше!
А если последовательно-то быстрее при меньшем времени!😛😁
Если параллельно-то дольше!
Серёг, наверно никогда не запомню:)😁😛
Да-а-а,уж!А вроде инферна меньше…
есть трагга инферна есть багга инферна( слево трагга, справо багга ) вот фото:
Ну что с покатушками то? Может завтра соберемся?
Ну что с покатушками то? Может завтра соберемся?
Во сколько?
Пните кто-нить меня нерадивого, чтоб я уже хоть одну из двух шасек подготовил(а лучше обе) 😃 а то китайчатинка с жапанскими протезами на всех лапах…но с незакрепленными(шпилек инферновских надо) и незагермеченной БК, а ВЕшка просто без акков(таки померли) и с незагермеченным БК.
Кстати, герметить планирую путем сборки алюм. бокса на бензомаслостойкий герметик, с заливкой в него трансформаторного масла(нарыл накануне литр примерно) и пусть там регуль плавает…шучу, закреплю в боксе и залью нафиг маслом. Потом через герметик закручу крышку и все! Масляное охлаждение+тотальная герметизация. МНЕНИЯ?
Серега, вопрос: готов ли ты расстаться с саважевскими катками в пользу моей китайчатины? Если да, то на каких условиях? ( в ПМ, а то одмины обидяццо 😉)
Во сколько?
Предложу в 13.00