Search in topic
2 этап - 4июля "Кубок ЦДЮТ Киевский"

а давайте мы там поселимся вообще 😃 ну организаторы , будем каждый день что-то проводить, забъем на семьи , на еду и сон , будем капатбь , перекапывать трассы под каждый класс , завалимся бюрократичными регламентами под каждый класс, дабы выяснить по какой причине вдруг, не ожидан,о новичек с мотором в 4 витка на Е10 дёрнул Стольника с его хреем на 10.5 витках в тот самый момент когда Саня листал мимуары Голикова о том как ехать в хобби классе, и совершенно случайно оказавшись в класс Ралли разложил свой хрей об SC8 Миши Новака, в тот самый момент когда был объявлен старт класса формула 1 без единого маршала на трассе .
Может хватит уже а ? со своим уставом в чужой монастырь не ходят. Есть организация , есть правила , есть намеченые классы .
Конструктивно по СУЩЕСТВУЮЩИМ классам пожалуйста.

Саша, не надо убивать массовость спортивным подходом! Тут важен как раз “неспортивный” подход. Люди развлекаются в хорошей компании. Нет задачи ставить рекорды.
Смысл соревнований такого рода со стороны организаторов - привлечь ДРУГИХ людей, для этого и политика - человек должен оплатить только стартовый взнос (и он небольшой). Не надо специально покупать моторы, резину, не надо покупать “корытную” шаську (если есть только карбоновая 😛;)) и наоборот. Не надо заморачиваться. - Но, если не хочешь. А если хочешь - купи что угодно, как угодно заморочься. В Киевском люди готовы к “выносу” в бок или в зад со стороны соперников (но никто к этому специально не стремится!), не психуют от “блуждающих от борта до борта пепелацев” и не воспринимают это болезненно (и готовят шаськи соответственно…). Можно ограничить моторы, но с другой стороны - можно ограничить использование дорогой спортивной резины и спортивных кузовов - это тоже сработает в определённой степени.
Что касается подготовки техники - то использовать дыры в регламенте и что-то путное наколхозить, что даст преимущество - святое дело! Иначе где оно “техническое творчество”? Остаётся только “покупной моделизм”?

Кстати , шорты, была мысль убрать не из за дороговизны и сложности а из за отсутствия участников

DOBER:

а давайте мы

а давайте мы тогда не будем спрашивать мнений чъе-то, раз уж так оно болезненно воспринимается.

езжайте как хотите и делайте че хотите - че мозгу народу парите опросами разными ?

нито не нанимался писать и предлагать то, что вам удобно, выгодно, незатратно и так далее.

мне лично глубоко фиолетево, будете вы что-то менять или не будете.

но нехер тогда в следующий раз публично узнавать мнение других по таким вопросам.
меж собой - сели - обсудили и до остальных довели. и разговоров не будет этих.

я сильно сожалею, что вообще че-то писал в этой ветке. считаю, что зря убил время + оказывается еще все и недовольны тем, что грани острые повылазили.
о которых все знают, но не говорят.

КОНСТРУКТИВНЕЙ уже некуда по СУЩЕСТВУЮЩИМ классам.

всего наилучшего.
делайте че хотите.

Сашь , по моему ты просто переморочился , у нас все говорят о чем думают и не думают. все остальные , кроме тебя , поняли все вопросы. Сань , ты тут как то книжечкой хватался в магазе , Сань , заканчивай читать эти мыльные оперы данцовой 😃)) , а то сам будешь домысливать о том чего нету 😃

Сань , я не спрашивал о мечтах моделистов и идеальном мире для каждого из моделистов, я не заставлял тебя писать эти мИмуары, это твоё личное желание. Ненужно ничего придумывать.

П.С. про новичков с 4мя витками , поверь , по опыту организации соревнований и чемпионатов , ты как никто другой , должен знать , что именно новички приходят с такими моторами, и не твоё дело, совершенно, у кого какой толщины кошелек. Нужно уметь сапостовлять такие вещи как “ХОЧУ” и “МОГУ”.

Короче, решайте…

Кузнецов андрей
Asso SC-10
Dsm
Чипа нет

4-го числа не смогу, но вот на следующие этапы очень хотел приехать как раз с шорт-корсом. Было бы здорово, если б класс остался.

Обсуждения продолжаем в соседнее ветке , тут идет регистрация участников на 2-этап, наберется кол-во участников более 3 человек, класс стартует. Участники получают зачетные очки в классе.