7 августа 2010г Чемпионат России по ДВС шоссейным моделям
Так какой же нам делать вывод из всего сказанного, самим строить трассу, самим организовывать соревнования, самим участвовать и самим себя награждать за свои труды и победы. Очень не отличается от дворовых соревнований. А вот если бы деньги потраченные на поездки за 2 года на европу пошли в мирное русло, думаю уже легче было бы. Может на оградки и помост уже было бы. Я тоже могу рассуждать, дело дело нужно от “руководства по развитию автомодельного спорта в России”.
Вася Что ты несеш …
Весь мать его модельный спорт держиться на голом энтузиазме … и поверь еслиб у тех лудей которые что то организуют собирают востанавливают то уже бы ФАМСу нечего было бы писать тк все похерелось!
Тему по нужность ЧР уже делали все молчали и ничего не говорили!
24 приезжайтена трассу с 14-00 начнуться заеды ждем всех потеренироваться и потусоваться перед ЧР который вне зависимости даст ФАМС свое добро на присвоение разрядов или нет ЧР по Ф5 будет полюбому!
И еще про статус!!!
как вы его не назовите ЧР ЧП ЧМ ЧУ как уггодно проводит его тот же человек на этапы которого вы приезжаате на теже трасы а эти буквы ни чего не меняют в плане организацыи! Это теже клубные покатухи!
вобщем, чр будет по бензину.
основания - участники в основном, москвичи. может, еще кто приедет.
заявлять надо тогда соответственно, а не пихать кучу классов под одну объяву.
по нитро-8 и нитро-10 - боольшой вопрос, что кто-то приедет тем боле за такой короткий срок объявы, даже если бы и хотели.
если никто не приедет - то будет чр в составе стольников, лобачев и еще 3 чела. лущиков в нитре неедат с некоторых пор.
микра+сотоварищи попродали машинки все.
кроме того, сильные нитрухи все в ростове, таганроге и в тюмени есть маленько.
так что по этим классам проводить чр-ы есть смысл на месте. там кворум будет. и соперники.
также, нитро-8 - что подразумевается ? если ф-2 - то в москве у 1-го чела есть такая машинка, все остальное в таганроге.
если типа киошевские седаны - то надо и объявлять как-то соответственно, чтоб понятно было, о чем речь.
мероприятие будет пренесно на 27-28 августа! уже о бо все договорились!
1\8 это типа киошовские модели!
классы будем делать по предварительной регистрации которая закроется за 3 дня до начала мероприятия откроется соответственно через неделю другую!
ром, ну ты определись уже - чр в каких классах ?
вопрос ребром.
Саня в киких ты хочеш?
я вам на всех грамотах напишу ЧР 2010 золом распишу даже печать нарежу ФАМСа ради такого дела!
Как захотим так и сделаем
предполагалось изначально для бензинок соответствено клас Ф5
для остальных соревнования так сказать! или если не Чр то заподло ехать чтоли? трасса отличная сегодня гоняли на ней на бензинках и 1\8 моделях всем понравилось!
ну я б в нитрухах поехал.
тока вы запрудили изначально даты на таганрогские соревы, с которых никто никуда не поедет.
а на конец августа вроде нету ничего…
вопрос даже не в датах и не в правильности оформления бумаг.
просто есть понятие легитимности соревнований среди пилотов. меж собой, так сказать.
и никому не хочется стать чемпионом россии в нью-васюках, куда основная масса не поедет.
вот, к примеру, я приеду и выиграю ЧР в нитро-10. да надо мной весь таганрог, ростов и тюмень ржать будут до икоты.
поэтому на ЧР в нитрах в грибках я не поеду. я лучше поеду на “рядовые” покатухи в таганрог, где будет хороший замес. где даже слить - зачетно.
про красивые бумажки.
ром, я стараюсь уже не забирать кубки всякие-медали по причине что ложить реально уже некуда, да и орги лучше пусть денег сэкономят.
я вообще считаю дурной практикой на каждом несчастном этапе кубки-медали вручать. имхо, извращение идеи. грамоты - можно.
кубки-медали надо давать за серию сорев или какие-то особо зачетные. ну чр к примеру или киошу мастерс.
а так - нараздавали кубков и медалек налево и направо. обесценили, так сказать…
с другой стороны, ехать на “обычные соревы” за косарь.
хер то сним. косарь так косарь.
но еще и маршалить бензинам в квалах по 10-15 минут - нет уж, увольте.
я уже не раз грызся на эту тему.
я б с удовольствием маршалил, если б действительно, какая-то борьба была сложная и интересная, которая за 5 минут в квалах не решается.
а стоять на солнце или дожде пока кто-то горючку выкатывает и вытаскивать каждые 30 секунд какого-то очередного гонсчига из отбортовки - без меня.
ну и может, для тебя это новость, но много народу так же считает и поэтому не поедет.
поэтому, пока доминирование бензина у тебя на соревах не прекратится - очень стремно туда ехать в других классах.
и пофиг скока стоит. и куда ехать.
но еще и маршалить бензинам в квалах по 10-15 минут - нет уж, увольте.
я уже не раз грызся на эту тему.
я б с удовольствием маршалил, если б действительно, какая-то борьба была сложная и интересная, которая за 5 минут в квалах не решается.
а стоять на солнце или дожде пока кто-то горючку выкатывает и вытаскивать каждые 30 секунд какого-то очередного гонсчига из отбортовки - без меня.
ну и может, для тебя это новость, но много народу так же считает и поэтому не поедет.поэтому, пока доминирование бензина у тебя на соревах не прекратится - очень стремно туда ехать в других классах.
и пофиг скока стоит. и куда ехать.
Зря, вы, Александр так про бензин в Грибках. В шоссе там немного по-другому с маршальством (я имею в виду именно трассу в грибках и 1/5 масштаб).
К тому же с борьбой, я так понимаю, все будет нормалек - уже 8 человек на этап зарегилось - такого даже в Сокольниках на ЧР в прошлом году не было. И первые пилоты +/- на уровне друго друга едут, так что борьба в голове пелотона будет.
И, кстати, слава Богу, что есть Рома, который именно бензину уделяет особое внимание - без этого класс вообще загнулся бы. Посчитайте сколько у нас в одной Москве совервнований проводится по 1/10, 1/8 и прочим маленьким масштабам. И сколько организаторов. А по бензину что? Так может это и хорошо, что есть группа энтузиастов, которая целенаправленно этот класс 1/5 раскручивает…
Ленин отдыхает.
Кстати мы с Димой подготовили машинки ( нитро 10 ) все зависит на сколько разорвут в клочья будущие соревнования. На сколько не доброжелатели польют их так чтобы было как можно меньше людей. Ни к кому лично. Но общее впечатление такое.
Ленин отдыхает.
Кстати мы с Димой подготовили машинки ( нитро 10 ) все зависит на сколько разорвут в клочья будущие соревнования. На сколько не доброжелатели польют их так чтобы было как можно меньше людей. Ни к кому лично. Но общее впечатление такое.
херню какую то пишешь…
Тут все так пишут, что я должен выделятся?
кстати,что касается маршальства 1/5… Разделение на 2 группы показало,что маршалить бензинщики могут и сами у себя, а в финале было вообще замечательно. И разговорчики про то,что “за такие деньги еще бензинкам маршалить” я вообще считаю бредом. Сам маршалил на самом опасном повороте , где всех часто разворачивало и были столкновения… ничего опасного и ужасного замечено не было, маршальство шоссе и оффроуду вообще разные вещи.
Чуваки я понимаю что многим здесь на меня похрен! но ептить я уезжаю с 23 по 3 сентября! пожалуйста только не в эти даты:)
27-28 августа вроде как решили.
А более конкретной информацией никто не располагает? а то моя машина не успеет ко мне приехать
не кипешуйте пока …
думаем еще о дате есть так сказать препятсвия думаю решим к концу недели
Давайте в сентябре-октябре проводить ЧР по М-5. В прошлом году так и было.
Все успеют вернуться с отпусков, да и сезон будет, формально, в разгаре.
Давайте в сентябре-октябре проводить ЧР по М-5. В прошлом году так и было.
Все успеют вернуться с отпусков, да и сезон будет, формально, в разгаре.
Погода будет не в разгаре 😦
А при чем тут погода?
погоду обещают хорошую на долго. Так что сентябрь еще нас побалует солнышком.
С октябрем вопрос конечно, но если честно я бы рискнул на октябрь.
Хоть накатаемся немного. Я очень хочу поучасвовать в ЧР, но накат пока только один этап в Грибках - пипец как мало, так что до ЧРа было бы неплохо провести хотя бы еще 3-4 этапа, чтобы народ весь вкатился по-человечески.