Чемпионат России По Ф5 2 Октября 2010 года 6-й этап кубка «RC REAL»
Чемпионат России По Ф5 2 Октября 2010 года 6-й этап кубка «RC REAL» ON-ROAD, трасса “master-karting”!!!
Регламент
Трасса: Трасса для двс шоссеек “master-karting”
Классы:
Ф5 шоссейные модели 1\5 с моторами до 24 куб\см задне приводные 1000 руб.
Ф5open багги траги с моторами до 30 куб\см любой привод 1000 руб.
1\10 нитро шоссейные модели снитро двигателми полноприводные 500 руб.
1\8 нитро шоссейные модели с нитро двигателями 500 руб.
Регистрация тут обязательна rcreal.rcracer.ru/onroad/7/reg_form.php
в комментариях необходимо указать марку и номер вашего авто, для оформления разрешения на въезд! Те кто не укажет данную информацию, на территорию заехать не сможет
Аппаратура
участникам с 27 обязательно и с 40 МГц желательно иметь с собой запасные частоты
все коллизии с частотами участники решают самостоятельно.
при невозможности решения - приоритет имеет участник с лучшими показателями по классификациям. второй выбывает.
Для всех классов с ограничениями пилоты, либо представители должны предоставить достаточную документацию (или аргументацию) подтверждающую соответствие техники наложенным ограничениям (например: если отсутствует маркировка батареи, мотора и т.д. необходимо подтвердить, что он попадает под введенные ограничения). Во время технической инспекции участники сдают пульты управления. Вне заезда пульт можно получить только с разрешения технического комиссара на территории инспекции.
Открытие соревнований.
Обязательно присутствие пилота со своей моделью на открытии.
Участник обязан сам следить за временем своих заездов и заранее являться на трассу для получения транспондера (чипа) и установки его на модель.
Чипы каждому следующему заезду выдаются за 5 минут до начала заезда.
После окончания предыдущего заезда участники имеют право забрать свои передатчики и подняться на подиум. Места на подиуме промаркированы в соответствии со стартовыми номерами, во время квалификаций участник занимает определенное для него место. Запрещено задерживать участников следующего заезда тренировками после окончания вашего заезда, участник после пересечения засечки и объявления о том, что он финишировал, обязан остановить модель в тех зоне. Только в тех зоне модели могут браться и устанавливаться на трассу.
Нахождение на подиуме посторонних людей кроме судей запрещено.
Участнику рекомендуется проехать один полный круг с пересечением засечки до начала заезда.
Участники стартуют по очереди в соответствии с номерами называемыми судьей старта. Задержка старта не допускается и наказывается «стоп-энд-гоу» (остановкой).
Во время заезда участник должен вести себя корректно на подиуме и на трассе. Некорректное поведение наказывается предупреждением, нарушение правил движения наказывается остановкой S&G, после 2х наказаний остановкой участник снимается с заезда, его результат аннулируется.
Ремонт на трассе в любом его проявлении запрещен. В случае поломки модели, маршал должен убрать ее, что бы, она не создавала помех, для участвующих в заезде моделей. Маршал не имеет права покидать свою позицию во время всего заезда, заглохшую, поломанную модель он кладет в безопасный островок возле позиции, а техник самостоятельно бежит за ней и только в тех зоне начинает ремонт или запуск двигателя.
Участник не имеет права оспаривать решение судей во время заезда. Пререкания, шум, ругань на помосте наказываются судьей на равне с нарушениями правил движения.
На трассе: участник не должен создавать помех для обгона другим участником опережающим его на круг и более. Участник должен максимально безопасно для себя и обгоняющего пропустить кругового. (нельзя пропускать на прямой, либо с помощью торможения в повороте - нужно в ближайшем удобном повороте сместиться наружу и дать возможность проехать) Запрещено агрессивно преследовать круговых и создавать аварийные ситуации.
В случае несогласия участника с решениями судьи он может обратится за разъяснением к главному судье гонки.
Техники
Каждый участник выступающий без техника не имеет право на финальных заезд снимать маршала для этой должности без замены маршала.
Маршальство
По окончании заезда каждый участник обязан выйти на соответствующую его номеру маршальскую позицию. В случае если участник выступает в нескольких классах, он обязан самостоятельно найти себе замену из людей не участвующих в маршальстве этого заезда.
В случае отсутствия маршала на позиции за 120 секунд до старта заезда у участника аннулируется лучший результат.
Также все участники должны присутствовать на закрытии соревнования и награждении.
В противном случае результаты аннулируются участник дисквалифицироваться. И в дальнейшем будет отражаться в рейтинге пилота.
5 квалификаций по 5-10 минут и по финалу 30минут.
позиция по двум лучшим квалификациям
для кворума необходимо 5 моделей в классе … или будем объеденять классы.
дальнейшем классы будут фармироваться на основании предварительной регистрации!
дополнения которые прислал Вася и на мой взгляд нам необходимые, на следующий сезон будут сторго обязательны к выполнению и вне ЧР!
а на Данном этапе будем стараться выполнять максимально приближено!
какие мысли пишите тут!
в Ф-5 моторы до 26кубов! - См. правила ЕФРА.
Минимальный вес - 10кг., его тоже стоит указать.
приминимо ко всем бензиновым классам …Маршалами являются механики пилотов! Т.е. пилот имеет своего маршала-механика и тот ему (только!!!) бегает и поправляет модель. Поправить сопернику тоже можно на своё усмотрение - но это значит помочь сопернику! Это международные правила.
Я понимаю, с маршалами вопрос тяжёлый, надо как-то договориться всем в клубе насчёт этого. Просто привлечь корешей и свободных товарищей, которые не против. И чтобы они были подкованы - знали необходимое в целях безопасности - это главное.
Народ, чё так мало зарегилось!!?!?! Где Тамбов, Где Череповец?!?? Где все!?
Если разрулюсь с делами, то приеду. маршала(может не одного)тоже притащу. Надо всех поименнно в теме вызывать и простить, может тогда приедут…
Народ, чё так мало зарегилось!!?!?!
да ты всех распугал своими чемпионскими скоростями и … 😃
сбавлять темп не буду, Мишань, не надейся 😉
Народ а мы чаво 2 дня мудем … суббота клавы воскресенье финал ?😃
Народ а мы чаво 2 дня мудем … суббота клавы воскресенье финал ?😃
Соревнования будут 2-го октября, суббота, один день 😃
Рома, а почему правила максимально приближенно?
Кузова 4-х дверные (не обязательно лицензированные), ширина задних покрышек, моторы и ширина колеи обязательно должны быть по правилам ФАМС 😃 или EFRA 😃, как угодно.
Но это подкосит многих участников…
Да не я только за!!! Вот дезинформатор
О, так это Илюха из Журнала лоханулся… Завтра поправит )))
Господа, активнее регестрируемся в класс “Open” !
Весь опен ноедет в крыло
печально, а я стараюсь в грибки приехать, потомучто пукалкау меня не готова, вернее она вообще электро
Моя пукалка готова, если не устану то приеду в крыло третьего может куда попаду.
А мою будем готовить в пятницу… Оч надеюсь, что все будет работать )))
А кто унас из опена езить ее и на Нитрухах???
Повторяется ситуацыя прошлого гоа кога все кричали нам нужны соревнования и ни кто на них не езит
Нитра 1/8 трага, у меня еще такая есть.
Миха тыже не в опен езиш врое как … ))))
И про тебя то я в курсе…
Миха тыже не в опен езиш врое как
я думаю может поеду. тут нервных меньше и Атмосфера чище.
Что то не пойму а кто у нас там нервничает то и отмасферу тебе портит???
непонятно!!!
Кто-то волнуется и портит атмосферу))))
предлагаю включить пунктом в правила наличие специального фильтра у участника, чтобы при волнении не портили атмосфЭру… 😃😃😃
Мишань, с атмосферой все чики-пыки будет, как всегда 😃
лучше пару пистолетов дуэльных организуйте. и адвокатов… тьфу, то есть секундантов =)
это дорого, итак денег на запчасти не хватает
и Дмитрия Боева пригдасить надо для пары свежих шуток еще… 😉
deleted