А согласитесь, что лето 2010 в автомодельном плане удалось :)
Да, сахарный завод дает надежды. Хотелось бы знать когда следующий этап…
Было бы круто, если бы там трасса работала между этапами хотя бы 1-2 дня, что бы можно было нормально настроиться и потренероваться новичкам. Всем было бы интересно появление новых лиц… но многие не готовы начинать сразу с соревнований. Вот и получается, тусовка киснет сама в себе, и притока свежей крови нет…
Как начали в мае, так и до упора…
Спасибо всем организаторам.
Никакой ФАМС не надо, оказывается.
Наших “энтузиастов”, кто все это организовывает надо беречь как “зеницу ока”! Честь им и хвала!
Туринговая тема существенно менее развита…
…про шоссе,проблема в отсутствии трасс
Целый класс “Touring” открывали rc-cdyutkievskii.narod2.ru , приезжали быстрые пилоты, но наверно им было скучно и не интересно катать в одиночку.
Олег, дело ещё и в трассе. Она не должа быть “какой-либо”, а должна быть хорошей. Для туринга это важно, это не ралли. Интерес не в том, чтобы на мощных машинках скакать по кочкам при плохом зацепе и показывать мастерство справляться со сложными условиями, интерес в том, чтобы по хорошей ровной трассе с чумовым зацепом ехать максимально быстро. Подобное уже было на ковре - как появлялась трасса с ковром получше и полом поровнее - перцы ездили только туда и в другие места больше не хотели.
…дело не только в перцах. Хорошая трасса это конечно хорошо… Но новичкам и средней трассы хватит. Тем более с моделями не топового уровня и движками от 17,5, зацепа и на средненьком асфальте хватит. Я знаю кучу народа с нормальными шоссейками, кто побаивается сразу ехать на сахарный или т.п. Но поехали бы на мероприятия по проще… и на асфальте как раз привычнее им, т.к. опыт только во дворах и на парковках…
кто эту “кучу народу” в ЦДЮТ “Киевский” не пускал? куда уж проще?
да честно скажу даже не знали про туринг на этой трассе. почему то была уверенность, что там только шорт корсы в почете… 😃
в общем теперь будем посещать все мероприятия в Киевском обязательно.
это первый мой сезон в авто. Судя по количеству тем о соревнованиях сезон удался у офф-роуда 😃
по шоссе конечно скудненько, но говорят 1/10 туринг зимой начинает рулить, готовимся, ждем.
пока я так понял зимой ожидается два момента по турингу - RTS на сахарном, и трасса Форсажа, если она конечно состоится. пока ни там ни там плана мероприятий нет…
… Но новичкам и средней трассы хватит. Тем более с моделями не топового уровня и движками от 17,5, зацепа и на средненьком асфальте хватит…
- Для них в Киевском есть класс “Ралли”.
Что касается RTS, то по плану у нас по мероприятию в месяц. Следующий этап предположительно 6-7 ноября. Возможно один из этапов в Питере.
Бояться у нас нечего и некого. В субботу даем достаточно времени для свободных заездов.
Зацеп отличный. Я лично не понимаю позиции, типа, там только перцы катаются. Неужели человеку, который еще не достиг хорошего уровня мастерства вождения, так важно выигрывать…
Собственно велком. Учитывая наш сезон и Владимир - соревнований больше, чем достаточно и классы во всех сериях есть для пилотов разного уровня.
катание с перцами на одной трассе способствует прогрессу - проверено на себе, достаточно просто стараться не отстать и повторять их траекторию, поэтому никаких комплексов тут быть не должно… все на соревнования 😃
Что касается RTS, то по плану у нас по мероприятию в месяц. Следующий этап предположительно 6-7 ноября. Возможно один из этапов в Питере.
Тём, а питерцы заявили этап у себя на 14 ноября:
www.spbcam.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=453
И я так понимаю, что в октябре этапа не будет
В октябре все даты уже заняты, поэтому следующий этап пришлось на начало ноября перенести. С Питером этап пока в стадии обсуждения. Думаем на эту тему. Вообще, в первом сезоне чемпионата будет 10 этапов. осталось всего 7. Так что самый крайний срок закрытия первого сезона - апрель.
Как бы я конечно имел ввиду в большей степени Оффроад 😃. Ибо летом он конечно рулит (кидайте в меня камни, но “он” я люблю меньше).
В этом году конечно здорово всем перцу на хвост насыпала Одесса, показав какой ДОЛЖНА быть оффроад трасса. Им еще немного подтянуть организацию (а может она вообще уже подтянулась) и вообще будет супер-пупер. Трасса на берегу лимана, гостиницы в ассортименте, еда под боком - автомодельный рай, и никак иначе.
В Крылатском я в этом году еще буду только, но по словам тех кто быи и по активности трасса возродилась в новом качестве. Жалобы только на повышенную абразивность покрытия. (вы чо корундом ее засыпали или шкуркой застелили?).
Плюс к к рылу активно ездят в других местах Москвы.
В Питере трасса есть. Она интересная, но… Рядом нет воды, электричества, кафе, гостиниц. Поэтому на след. год питерский клуб уже арендовал кусок земли на горнолыжно-развлекательном курорте Туттари-Парк где и будет строить что-то новое. Там есть вода, кафе, бистро и гостиница. И главное территория охраняется.
Про другие города я знаю мало.
Кстати вопрос, а сколько у нас в России своих засечек?
Вопрос сколько у нас нормальных засечек есть? что бы можно в онлайне смотреть гонки!!!
Про то что удалось или не удалось, вопрос спорный!
Да соревнования были, да трассу в крыле потделали, самое главное сделали бесплатной!!!
Уровень судейства и провидения соревнований подтянулся только на клубном уровне, к сожалению более официальные гонки с судейством как всегда в ЖОПЕ!!!
Одесса в переди планеты всей, парни делают на 10+ ВСЕ!!!
За прошедший сезон отношение фамса и отношение моделистов к фамсу, так и не сдвинулось не на сантиметр друг к другу.
Если про ОН- то тут тоже полнеая ЖОПА!!! с трассами- нет места куда можно приехать покататься и понастраивать шасси, только в дни соревнований- ЭТО ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ МИНУС!!!
Нет трассы с асфальтовым покрытием в Москве!!! ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС (Я про ровные и с нормальными отбойниками)
Короче пока по моему мнению все в глубокой ЖОПЕ и позитива во всем этом очень мало, новых людей за этот год очень мало пришло на трассы.
Гош, я те так скажу. Смотря что с чем сравнивать 😃.
А по поводу судейства. Мое личное мнение, что пока мы не вырастем от уровня клубных гонок, когда все ездят, к уровню когда есть отдельно организаторы, судьи и спортсмены - про нормальное судейство можно смело не вспоминать. Весной в Одессе Женя не ездил, а тупо стоял с флагом и раздавал бананы.
Кстати, легитимность бананов Одесских под вопросом ибо она не была отражена в ПРАВИЛАХ, где русским по белому написано, какие наркшения чем караются.
И отсутствие ПРАВИЛ это вообще больное место. Особенно соревнований Стольника. Ездим по ПОНЯТИЯМ.
Вопрос сколько у нас нормальных засечек есть? что бы можно в онлайне смотреть гонки!!!
Дело не в засечке а в ПО. Что бы смотреть в онлайне нужно по типа RCM (в питере есть) и канал в Интернет…
в онлайне инетерсно веб-камеры навесить.
результаты можно и вечером поглядеть. необлОмитесь.
онлайн кстати вполне возможно и получится, по крайней мере для проги ББК. я со структурой егойной базы разобрался вроде, но пока в приоритетах онлайн-форма для регистрации универсальная… закончу - займусь и протоколами.
времени к сожалению свободного немного на это.
онлайн камеру вешали у рипперса на гонках. там ничего не видно вообще. это если только много камер… но это уже затратно
там для онлайн-регистраций проблем ровно НОЛЬ.
надо просто время чтобы сделать. часа 4 наверное… мож чуть больше…
с “красивостями” сделать - дня 2 уйдет на “рюшечки”.
и кроме того - наши любители не особо горят желанием регистрироваться онлайн.
поэтому и не делаю.
на неделе допинаю прогу чтоб расписание делала нормальное.
с “красивостями” сделать - дня 2 уйдет на “рюшечки”.
так и есть… я за день написал болванку, а доделать теперь некогда =)
для меня как для программера весь этот веб - пока еще темный лес. я к другим языкам привык, ПХП тока в стадии изучения-работа над скриптами идет “по граблям”, и собственно больше для саморазвития)
самая важная рюшечка - автозаполнение номера транспондера=))))))))