Search in topic
16-го Июня. 4-й Этап. Открытый Кубок "Москва RC-Кросс лето 2013".

На четвёртом этапе !-е место заняла команда RC-Racer, набрав 75-ть очков!!! 😃
Командный зачёт, после 4-го этапа.

Командный зачёт “МоскваRC-Кросс лето 2013”.

RC Start -75-74-75-73-297
Лобачев Александр-26-24-0-24
Помогаев Никита-26-23-26-0
Щёголев Антон-23-17-26-23
Додонов Сергей-0- 26-0-26
Сивалев Алексей-23-23-0-0
Соколов Кирилл-23-0-23-21
Донев Даниил -0-24-23-23
КрыловАлександр-0-0-23-0
КорабельниковКонстантин-0-0-0-21
КорабельниковКирилл-0-0-0-20
**RC-****Grafit.**ru-0-70-73-73-216
ПицикРоман-0-21-24-19
СкворцовСергей-0-23-23-26
ГречишкинВиктор-0-0-0-0
ГерасимовСергей-0-23-26-23
ШершневАндрей-0-24-21-24
БеловМаксим-0-0-0-22
RCRacer.- 67-71-0 -75-213
ПламодьяновГеоргий-24-24-0-26
Тимощенко Евгений-23-21-0-23
Тимощенко Юлия-20-18-0-18
ТимощенкоМаргарита-0-0-0-14
Ермаков Дмитрий-0-21-0-0
Шатов Алексей-0-26-24-26
КозловРоман-0-0-0-21
Podolsk RC TEAM- 0 - 70-48-45-163
Полянский Владимир-26-26-26-23
ЛеоновЮрий-0-22-22-0
ДементьевЭрик-0-22-0-22
Russian **Mini-**Z Club- 44 - 42-0-51-132
Лавёрычев Максим-22-24-0-16
Сосновский Антон-22-18-24-20
ШмелёвАрсений-0-0-0-15
RC-Division- 0-46-0-70-116
Соболев Дмитрий-24-20-0-20
Филиппов Артём-0-26-0-24
ЮдевичДенис-0-0-0-26
No Brakes- 42 - 0-0-59-101
Двигун Денис-19-0-0-24
Стадников Дмитрий-23-0-0-0
ШалинКирилл-0-0-0-18
СтадниковОлег-0-0-0-17

Pe4atnik:

Стоп и гоу выполняется путем заезда еа пит-стоп и остановкой возле своего механика или конца помоста. Механик имеет право поднять модель в воздух, чтобы она была видна. По команде гоу модель отпускают. Я так помогал выполнять команду Саше, когда механичал.
Если модель заправили, то стоп и гоу не выполнен и должен быть произведен на следующем круге. Не уложился в 3 круга, выполняешь 10 секунд, еще круг проехал - дисквал

Это в Европе или других странах, у нас так тоже раньше было, но не работает, пилоты “нарушители” зачастую просто “задвигают” свой штраф, пользуясь неопытностью или занятостью другими рабочими моментами судьи. По этому мы выполняем объявленный стоп и гоу так как указанно в действующем регламенте. По поводу помощи механика, не запрещено поднять, убрать модель с проезда по пит-стопу.
По поводу маршалов, при обсуждении данной проблемы происходит “подмена” понятия для кого происходит заезд, т.е. для чего на трассу выезжают модели и для чего выходят маршалы на трассу! Надеюсь все всё понимают! Данное обсуждение наводит на мысли ужесточить правила маршальства, наказывать маршала попавшего под модель, а не пилота выполняющего лишь одно, ехать быстро на пределе своих, и технических возможностей своей модели. Маршал вышедший на траекторию движения или прыжка моделей находящихся в гонке, является неожиданным, препятствием на трассе могущим повлиять на общий ход заезда, и будет считаться нарушителем. Не можешь быстро и своевременно действовать, должен пропустить модели находящиеся в непосредственной близости! Всё это уже описано в Регламенте. Повторю читаем внимательно весь регламент, а не ищем ответы на свои вопросы, выдёргивая отдельные фрагменты!

Используем IE - результаты после 4го этапа и всех кубков

Кстати, тут удивлялись на соревнованиях, почему стартовая сирена на каком-то из электрофиналов была сразу после завершения отсчета “6…5…4”. Так вот в правилах отрыл - “Старт в финальных заездах производится с места судьей на старте следующим образом: судья произносит “20 секунд до старта”, “10 секунд до старта, 9,8, 7, 6, 5, 4” после чего в любой момент следующих четырех секунд звучит стартовая сирена, давая старт заезду.”

Скорее всего так в программе и настроено. Я как то не знал.