8 декабря - соревнования Off-road 1:10 на трассе RusMZC-Интеллект
Ребята, это не Мини-зет, нельзя останавливаться и ждать, оцените ширину модели и ширину трассы - останавливаться и ждать в некоторых местах просто опасно, особенно когда в заезде 8+ машин. - Когда 3-4 - это ещё сойдёт за fair play, а когда больше - уже ближе к терроризму - это провокация свалки. - Нарушил - получил штраф - отбыл штраф. - Только так!
- Поэтому должно быть жёсткое судейство одним (или 2-мя, по возможности, в особых случаях) специально “смотрящим” Рефери. И только - Штрафы Stop&go - в отведённом месте и ТОЛЬКО по команде Рефери! Тем более что в классах “допустимый уровень” силовой борьбы разный - шорты могут и потолкаться, а багги должны ехать более-менее чисто. - Участники должны чётко знать кто Рефери и чьи команды слушать (к кому претензии потом предъявлять или спрашивать за что оштрафовал), никакой самодеятельности быть не должно.
Вася дело говорит
Ребята, это не Мини-з, тут гоблины, тут нельзя рассчитывать на самосознание. Если чо, я и себя имею в виду.
Только жесткое судейство.
Денис Привет. Я слабо понимаю, почему все пытаются провести аналогии с Mini-Z. Но если проводить, то расскажу. Во первых все везде одинаково. Когда мы начали проводить соревнования по Mini-Z бардак был похлеще, чем сейчас. Я проводил разъяснительные работы, долго и упорно объяснял как надо себя вести на трассе. Доносил, что зачастую кроме совокупных потерь в результате, лишние столкновения не приносят. Естественно раздавал стопари. Положительный результат есть. А когда еще и заезды начали проходить по расписанию, а не по готовности вообще наступил коллапс в головах участников. Потом, о чудо все встало на свои места и попробуй задержи, съедят 😁. В общем надо учить и объяснять, результат будет. Я не совсем согласен с тем, что те кто катаются в off гоблины;) Многое очень зависит от опыта. В любом деле есть определенные стадии взросления. При большом количестве участников вероятность того, что в вашем заезде будут ехать люди вашего уровня практически 100 процентов. Не стоит думать, что порядок ни кому не нужен. Будьте уверены, те кто просто приехал раздолбить машину скоро устанут ее чинить. А катаясь тренировки под засечку начнет понимать каким образом можно снять секунду другую с круга. Вероятно поймет, что точное прохождение поворотов важнее чем полный газ в них И Т. Д.
P.S.
Разного рода организационные меры и штрафные санкции будем подтягивать по мере возможности.
Приезжайте, тренируйтесь. Чем сможем поможем.
Гуру прав!!! 😃 . Вставать полностью, после столкновения не обязательно, достаточно ехать не спеша и просто пропустить соперника вперед. Коллапсов не будет. В мини-з есть задний ход, но даже им научились пользоваться по правилам и избегать столкновений. Да тяжело видеть всю обстановку на трассе, но можно уверенно идти к этому.
Ребята, это не Мини-зет, нельзя останавливаться и ждать, оцените ширину модели и ширину трассы - останавливаться и ждать в некоторых местах просто опасно, особенно когда в заезде 8+ машин. - Когда 3-4 - это ещё сойдёт за fair play, а когда больше - уже ближе к терроризму - это провокация свалки. - Нарушил - получил штраф - отбыл штраф. - Только так!
Ну да, особенно если встать бочком в самом узком месте. Всегда есть на трассе места вне траектории. Наверное следует организовать класс 4WD terrorrist modiffiedd и ссылать туда всех кто хочет жесткача на трассе. Тренироваться надо, а корректную езду в любых классах никто не отменял. Думаю скоро упорядочим раздачу стоп и гоу.
…следует организовать класс 4WD terrorrist modiffiedd …
- Между прочим, на некоторых хобби-покатушках именно это некоторых привлекает, даже есть подобие “гонок на выживание” или даже “death track”. Как отдельный класс это может привлечь некую категорию Mad-моделистов. Только маршалов в их заездах быть не должно…
Очень понравилась трасса 😃
Понял что надо было приезжать на первый этап, т.к. по сравнению с другими участниками вкатанность вообще отсутствовала, нужно будет приехать потренироваться 😃
Игорь, спасибо за фото.
фотоотчет бомба! спасибо.
- Между прочим, на некоторых хобби-покатушках именно это некоторых привлекает, даже есть подобие “гонок на выживание” или даже “death track”. Как отдельный класс это может привлечь некую категорию Mad-моделистов. Только маршалов в их заездах быть не должно…
и новый ковер перестилать раз в неделю…
- Между прочим, на некоторых хобби-покатушках именно это некоторых привлекает, даже есть подобие “гонок на выживание” или даже “death track”. Как отдельный класс это может привлечь некую категорию Mad-моделистов. Только маршалов в их заездах быть не должно…
Прикольно будет без маршалов. Через некоторое время все лежат на спинках, покручивают рулем и газуют в меру сил. мне нравится. Если наберется кворум я устрою такое состязание. Можно вообще командный бой устроить.
Игоряныч в который раз спасибо тебе за фото и видео. Ты лучший летописец наших стараний и успехов. Дай бог тебе здоровья и желания продолжать такое великое дело коим ты занимаешься.
Игоряныч в который раз спасибо тебе за фото и видео. Ты лучший летописец наших стараний и успехов. Дай бог тебе здоровья и желания продолжать такое великое дело коим ты занимаешься.
ПЛЮССТОПЯТЬСОТ!!! 😃
Через некоторое время все лежат на спинках, покручивают рулем и газуют в меру сил. мне нравится. Если наберется кворум я устрою такое состязание.
Антон Щеголев такое в Раменках устраивал. Перевернулся - выбыл из заезда. Побеждает тот, кто доехал до финиша. А ещё был вариант: перевернулся - спустился с подиума - перевернул шаську - вернулся на подиум - продолжил гонку. Соответственно маршалы нигде не предусмотрены.
Коллеги, огромное спасибо всем, кто принял участие в наших соревнованиях!!!
Ждём всех на следующем этапе, который состоится в воскресенье 15 декабря
Накануне соревнований 11, 12 и 13 декабря наш зал будет доступен для тренировок с 16:00 до 22:00. 14 декабря зал будет открыт с 11:00 до 20:00
ВАЖНО!!! Если вы собираетесь посетить тренировку в будние дни, то просим Вас не менее, чем за один день, оставить заявку на посещение тренировки по телефону +7 917 516-7193 (Михаил)
Первые заезды.
2WD Buggy
Финал Б:
К сожалению без старта.
2WD Short Course:
2WD Buggy:
4WD Buggy:
4WD Short Course:
Михаил - огромное спасибо, что встретил.
Максим - огромное спасибо за аккумуляторы.
Чубаровы - огромное спасибо за вентилятор.
Слюняев - огромное спасибо за рычаг.
Остальным огромное спасибо за хорошую гонку и серьёзную конкуренцию. Организаторам низкий поклон за шикарную трассу и условия для пилотов. Электричество, столы, помост, озвучка, освещение…всё на хорошем уровне.
Пожелания:
-повышать дисциплину по соблюдению расписания гоночного дня
- финалы Б наверное всё таки лучше катать тоже 3 финала, они и так не от хорошей жизни и высокого уровня пилотирования туда попали, а им ещё и не дают лишний раз прокатиться, потренироваться в гоночном-соревновательном режиме
-распределение моделей: так и не понял логики- если в заезде может участвовать 8 моделей, почему финал Б в Б10Э4ВД состоял из 1 модели? попробовать избегать таких странных решений.
Следующий раз планирую быть и не один на соревнованиях в январе. Будем готовиться к Крокусу у вас для этого отличная тренировочная база!!!
если в заезде может участвовать 8 моделей, почему финал Б в Б10Э4ВД состоял из 1 модели?
Насколько я понял, это получилось из-за установленных общих правил формирования финалов для всех классов.
Предлагаю на будущее чуть иначе настраивать программу засечки, чтобы можно было поправить подобную ситуацию вручную по ходу гонки.
финалы Б наверное всё таки лучше катать тоже 3 финала
+100500
Если будет чуть меньше накладок/задержек (а с опытом это случится скоро), то вполне можно будет успеть всем откатать в разумное время.
-распределение моделей: так и не понял логики- если в заезде может участвовать 8 моделей, почему финал Б в Б10Э4ВД состоял из 1 модели? попробовать избегать таких странных решений.
Из-за того что в финале “а” было 8 человек, и там должно быть 8. правила есть правила. Попал в “б” - сам дурак)
Не должно быть исключений типа - “ну он что один в б поедет”?Да поедет, а в “А” едет только 8, как было сказанно организаторами.
еще можно добавить в дальнем правом углу заезд на стену( рампу) с разворотом на 180 градусов.
Вторые заезды.
2WD Short Course:
2WD Buggy:
4WD Buggy:
4WD Short Course: