E-Revo 1:16 (часть 2)
Если берете от 100$ то лучше с башни
А в чём преимущество башни перед тем же Амайном? У них тоже какие-то скидки бывают? Сегодня просто сидел на Амайне, увидел код на дискаунт на 10%.
ага. вот она:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAVL&P…
Кстати, это считается на сегодняшний день самой топовой системой для Ревы?
Как и говорил ранее,езжу я аккуратно!
Я видел на видео это аккуратно, тогда я в режиме пенсионера катаюсь 😃
А в чём преимущество башни перед тем же Амайном?
Зарегистрируйтесь на башне и придут вам скидки
$50.00 - $99.99 $10.00
$100.00 - $149.99 $20.00
$150.00 - $199.99 $35.00
$200.00 - $299.99 $45.00
$300.00 - $399.99 $75.00
$400.00 - $499.99 $100.00
$500.00 - $599.99 $125.00
$600.00 - $799.99 $150.00
$800.00 - $899.99 $200.00
$900.00 - $999.99 $225.00
$1000.00 - $1199.99 $250.00
$1200.00 or more $300.00
Амейн тут рядом не стоял.
If you do not have a Tower Hobbies account, an account will be created for you during the checkout process of your first order. By building your first order and proceeding to checkout you’ll be prompted for the pertinent information needed to create your account.
Я правильно понял, что для регистрации нужно сделать первый заказ?
Если да, то на первый заказ скидки тоже распространяются?
Я правильно понял, что для регистрации нужно сделать первый заказ?
Нет, достаточно зарегистрироваться и подождать, скидки обычно по пятницам присылают.
Заканчиваем тему обсуждения заказов, есть большая ветка на форуме для этого или личка.
Я видел на видео это аккуратно, тогда я в режиме пенсионера катаюсь
как получается)
Кстати сегодня закончилась серва.Корона её звали…еще внутрь не лазил,но и так понятно в принципе…Поворачивает в одну сторону…Заказал колеса эти,поэтому приличную серву позволить пока себе не могу…Траксасовских штук 5 валяется,но хоть одну до кучи собрать не выйдет…да и не на долго мне стоковая.Хотя многие ездят долго…А ну и еще ,разлетелся подшипник внутренний в кулаке.они кстати на много реже летят чем наружные.Наружные начал ставить AVID,резина+металл.Пока тестирую.
надо значит 2 ставить 390е 😉
или если не жалко шасси, то вырезать больше дырку под стандартную серву. поставить хорошую и забыть за нее.
Амейн тут рядом не стоял.
не все так радужно на самом деле.
у амайна доставка значительно дешевле. там вроде больше $50 не видел никогда
а на башне за сотню легко 😦
хотя смотря что и в каком количестве заказывать конечно.
это считается на сегодняшний день самой топовой системой для Ревы?
нет предела совершенству 😉
эта скорей оптимальная по цена/результат. есть и другие, но водозащищенных среди них практически нет.
сегодня кинули идейку соорудить цепи на колеса из гровер шайб. быстренько достал пакетик гровер М3 и соорудил цепи на одно стоковое колесо.
Вечером сразу же затестил результат (на горке для сноубордистов и лыжников). Рева легко заезжает на самый верх, поначалу вообще на минимуме газа, потом с подгазовкой побольше, т.к. сверху - она значительно круче.
По укатанной (считай, ледяной) машинами дороге ведет себя абсолютно спокойно, не таскает, едет легко.
Я счастлив. Завтра второе колесо сделаю)
Чета картинки не могу залить. фигня какая то…
или если не жалко шасси, то вырезать больше дырку под стандартную серву. поставить хорошую и забыть за нее.
НЕ ПОНЯЛ!!!Я такое хочу уже год сделать…не нашел в инете что бы кто то делал!!Это реально??Где резать??БЛин…и была же у меня серва пристойная…товерпро 996 вроде бы.
мне тоже кажется, что стандартная не влезет никак
Кстати…купил сегодня набор просечек от3-12мм…Нарубал себе пластиковых шайбочек 8на10…Буду убирать люфты в оськах…путем установки шайб за большим подшипником…потом ставлю подшипник и вуаля…Наверное многие из Вас замечали люфт когда ставишь пин под хекс?Так вот этот продольный люфт и хочу убрать)
Набор выглядит вот так 
а если хорошенько газануть??Мы делали цепи из цепей…спаяных между собой.Они не разлетались.А гровер может же разсоединится!?
по снежной корке не разлетаются, газовал в пол. про пропайку есть идея
Хорошо что не распались.Просто всё же познается в сравнении.И мне тоже интересно было,а вдруг рассырятся)
конечно же, мой вариант не для бешеных покатух и тем более - не для асфальта.
а вот по чему то - ледяному, настовой корочке, очень даже приятно поездить. покатал минут 40-50 на паре аккмов в довольно обычном темпе и аккумы еще не сели
сравнивать мне не с чем (если тока с обычной резиной), но шиповку многие хают, а из обычной цепочки, думаю не столь эффективно получится, если в качестве звеньев используются круглый в диаметре пруток.
возможно кпд у самой цепи и не такой эффективный как у гроверов,но я на реве ездил с двумя колесами по укатаному снегу и результат превзашел все ожидания!
Вот кстати зафотал как убрал люфт с помощью шайбочек своих.У меня такого идеального люфта(его отстутствия )никогда небыло на реве.
ну и диски hpi ss пока еще на лысой резине дирт бонз…После завтра приедет новая
- Как закручивать болты? На Локайт сажать? Силу применять?
- Сломалась одна тяга Servo Saver’a я перевернул детальку, пока другой тягой пользуемся. А где покупать такие вещи? Они универсальны с Самитом?
Как закручивать болты?
Без фанатизма, всё таки - пластик.
На Локайт сажать?
Локтайт работает в соединении металл-металл.
Силу применять?
Лёгкая затяжка. Но если всё же сорвали, то на кончик болта нанесите каплю супер-клея и снова закрутите.
Они универсальны с Самитом?
Ревские запчасти с саммитом сопоставимы. За исключением некоторых деталей.
А где покупать такие вещи?
Основные магазины:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=TRAD82**…
www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?ke…
www.thetoyz.com/traxxas/mini-1-16-revo/1420/
Пришла шаська,без двига и колес, крутишь за хекс, а все так туго крутиться что, то одна ось крутится через диф, то обе тоже через диф, да еще и чувствуешь каждый зубец(рывки). Так и должно быть или надо как-то регулировать а то с таким сопротивлением батарейки тока заряжай!
то одна ось крутится через диф, то обе тоже через диф,
Это в принципе на наших диффах нормально.
да еще и чувствуешь каждый зубец(рывки).
Зазор в диффе надо смотреть (дифф/ведомая шестерня), возможно зажат сильно, больше там нечему сопротивляться.
Про рычаги, кулаки и колеса я все понял. А вот с амортизаторами до конца все же не разобрался.
Какие все же амортизаторы лучше? GPM или сборные на базе корпусов от HR?
Если все же от HR, то правильно ли я понял, что всё, что мне понадобится - это:
- Корпуса HR
- TiN штоки
- Набор от HR с кольцами и шляпками
- Пружинки (Какие лучше всего взять?)
Понадобятся ли мне какие-либо ещё мелкие детали типа шайбочек и винтов?
У меня только корпуса HR с синими нижними гайками.
А остальные детали какие?
У кого какая рулевая трапеция стоит? Хочу взять про запас. Как уже писал, стоковая отломилась в первый же день, пришлось переворачивать другой стороной.
А остальные детали какие?
стоковые штоки,стоковые шляпки.Кольца уплотнительные(О-ринг)сборная ссср!Там их всего три…два резиновых и одно кольцо пластиковое…спейсер как я понял называется.Одно кольцо траксас,потом пластик сток и еще кольцо резиновое,но не помню какое.Вроде GPM как раз.Еще на кольца маленькие капельки смазки LOSI.Масло на данный момент 30.Но по маслу и его вязкозти всё сложно,так как есть нескоько видов его маркировки на банкахя называю его 30 или 80ое масло,а другие льют 30000 или 100000 каких то единиц…поэтому я в масле не пытаюсь разбираться и пишу как есть…