E-Revo 1:16 (часть 2)

vstar
artem_ng:

Это как? старался выставить Х,вроде вышло,но передние колеса смотрят внутрь иногода,так как втулочки(боченки),раздолбались…буду клеем их дорабатывать

У меня они тоже раздолбались… я их Термоусадкой их лечил)

UnShady
vstar:

я их Термоусадкой их лечил

Так и до эпоксидки недолго =)

artem_ng

Выяснилось что если у вас появляется терщина на RPM рычаге,как раз где крепится к штифту,и вы его клеете…То всё равно это не на долго…Я то догадывался,но не подозревал что на одну покатушку хватит…

У меня есть левый передний нижний рычаг который хочу поставить на правую сторону…Разница в выемке…Сейчасас вот внимательно посмотрел,толку от той выемки?Рычаг станет и разницу вряд ли я замечу…вот что я думаю.Что думаете?

Kisel_S
artem_ng:

Это как? старался выставить Х,вроде вышло

не в этой плоскости, если смотреть сперди, то у вас колёса в виде /–\ как у инвалидной коляски. Может для устойчивости делали? 6 и 8-я секунды первого видео. Сзади вообще развал жесть, прям не домик а шалаш 😃

Teftel

Насчет штифтов: с родными проблем никогда не было, взял на пробу титановые лунсфордовые (тех, кто делают шаровые круглые). Так они заклинили в аллюм булках и не вылезали. Еле-еле достал. Поставил обратно стоковые.

Про развал (если смотреть сбоку): Ставлю нулевой при полностью опущенных колесах спереди и сзади. При газе машинку давит вниз, и он получается отрицательный. То есть при газе получается лучше сцепление.

Про схождение (если смотреть сверху): Спереди параллельно, сзади совсем немного внутрь.

artem_ng
Kisel_S:

не в этой плоскости, если смотреть сперди, то у вас колёса в виде /–\ как у инвалидной коляски. Может для устойчивости делали? 6 и 8-я секунды первого видео. Сзади вообще развал жесть, прям не домик а шалаш 😃

я специально делаю так)и устойчивее и нравится как едет…

Поставил на продажу титусы,хочу легкие диски…надоели вечные выскакивания резины…

Serega_Dolgopa

не в тему но мне интересно коробку передач можно смазывать или нет ну литолом или салидолом или маслом машинным или силиконовым подскажите

artem_ng
Serega_Dolgopa:

не в тему но мне интересно коробку передач можно смазывать или нет ну литолом или салидолом или маслом машинным или силиконовым подскажите

2 раза смазывал-2 раза срывал шестерни!
не смазываю третью коробку-работаетуже долго…только подшипник ломался,заменил.

Teftel

Если все шестерни в коробке металл - лучше смазать. Если сток - то можно не мазать. У меня металл шестерни с литиевой смазкой - ничего не срывал.

Serega_Dolgopa
Teftel:

Если все шестерни в коробке металл - лучше смазать. Если сток - то можно не мазать. У меня металл шестерни с литиевой смазкой - ничего не срывал.

метал и пластик

vstar

может глупый вопрос но все же) на что может повлиять сгоревшая серва? ну там замкнуть приемник или еще чего?

artem_ng

а зачем в коробку металл ставить?Смотрел не мало стоят шестерни металлические)Пластика же хватает на долго…У нас в Украине выгоднее коробку в сборе купить…10 баксов вроде…подшипники,коробка,шестерни…новьё…

Kisel_S
vstar:

может глупый вопрос но все же) на что может повлиять сгоревшая серва?

спалить рег как у меня например. С приёмником ничего сделать не сможет т.к. там шина питания сквозная идёт.

artem_ng:

2 раза смазывал-2 раза срывал шестерни!

та же фигня 😃

gindos33
vstar:

на что может повлиять сгоревшая серва?

Исключительно на рег. В реге стоит БЕК, он непосредственно понижает напряжения до нужных 5.7-6В и питает сервы с приемником. При перегрузке, в том числе жесткого замыкания мотора сервы, первый удар принимает на себя БЕК. Он или горит, унося собой рег или выгорает только сам, второй вариант очень редкий. Если успеет сгореть раньше БЕК, то рег остается живой, просто выпаивается БЕК, и сервы с приемником уже приходится питать от внешнего БЕКа.
Наши сервы слабенькие, Бек вроде замыкание выдерживает стойко.

Kisel_S
artem_ng:

а зачем в коробку металл ставить?

я себе метал заказал т.к. первый раз слизало шестерни когда в грязь на 3S полез, второй когда болтик из вала вылез центрального. Были бы стальные шестерни сработал бы слипер, а в грязи бы просто рег нагрелся и сработала отсечка. Задалбался его (слипер) настраивать, зажмёшь по правилам, чтоб машина на дыбы вставала а он дальше просказывал, заезжаешь в лужу - всё приехали, проскальзывает так что чуть едешь. Поставил стёрку вместо колодки 😃 - резина мокрая вообще фиг скользит, уж лучше так чем наоборот.

gindos33:

Бек вроде замыкание выдерживает стойко.

я решил не испытывать судьбу и подключил освещение и серву через предохранитель в 2А

vstar

Вот кто виноват))) таки думал странно что он ее немножко поработал )) серва не сток HS8mg загерметил ее как мог. хватило на одну пакатушку еще и рег с с с собой забрала… а приемник то живым должен был остаться? пытаюсь связать с новым регом ни фига… мотор пищит только на 3м канале
со стоковой аппой связал все гуд… (сори за оффтоп) может тоже сдох?

Kisel_S:

я решил не испытывать судьбу и подключил освещение и серву через предохранитель в 2А

покажи плз как

Kisel_S
vstar:

может тоже сдох?

могла дорожка питания сгореть

artem_ng

У траксаса к стоковой аппе только сток приемник вроде вяжется…Значит и приемник не с траксасом не будет работать?

Kisel_S
vstar:

я решил не испытывать судьбу и подключил освещение и серву через предохранитель в 2А
покажи плз как

там нечего показывать: +Batt на приёмнике ------ предохранитель ----- + сервы, освещения. Минус и белый провод остаётся как есть от своих штекеров, а плюс берём с предохранителя. Лучше предох-ль взять на 1А, но я не нашёл и мой бек 2А выдаёт, а некоторые выдают только 1А, поэтому пред-ль на 2А не спасёт.