Search in topic
E-Revo 1:16 (часть 2)

У меня на субарике (ралли xv - 01) сервер давно заклейн и не че работает и серва живая.

yurikvvs:

шайбы вырезал в него?

шайбу поставил от родного, такая тоненькая, типа пластиковой…
Народ, а вот мне попался центральный дифф, только как указанно “односторонний” есть ли смысл ставить его, а не обычный дифф?

Dee-ma:

только как указанно “односторонний” есть ли смысл ставить его, а не обычный дифф?

я как-то и не понял пользы от его применения…

Kisel_S:

я как-то и не понял пользы от его применения…

может типа при резком старте сбрасывает нагрузку на передние колеса, как обычный, а если застрянет, то как и вообще без диффа будут крутиться хотя бы 2 колеса… Может так?

gtblack1988:

У меня на субарике (ралли xv - 01) сервер давно заклейн и не че работает и серва живая.

ну как бы субарик не прыгает на с трапликов на полтора метра и не входит в землю вертикально обычно… поэтому нагрузки ну очень разные.

Kisel_S:

нагрузки ну очень разные.

и колесом она в землю ввиду своей конструкции не приземлится никогда

Kisel_S:

не понял пользы от его применения

Traxxas 1/16 Rally tbone, one-way diff, brakes
разгон всеми 4мя. жмем тормоз - блокируются задние колеса и уходим в занос 😎
т.е. аналог “ручника”

Dee-ma:

и колесом она в землю ввиду своей конструкции не приземлится никогда

Опыта у вас мало, еще как можно приземлится, был бы ветер боковой или прыжок не ровный😈 На 1/8 при повернутых колесах, надавив на газ, можно и бочку сделать, но высоты не хватит, так что точное приземление на одно колесо гарантировано. Кстати таким же способом и вылавливается завал на одну из сторон, главное успеть.

EvgenUA:

разгон всеми 4мя. жмем тормоз - блокируются задние колеса и уходим в занос

А другой стороной есть возможность поставить, что бы получить зеркальное действие? Разгон с диффом, а тормоз без, а не достающую энергию при разгоне компенсировать густым маслом.

неа. там только в одном положении он ставится
и масло туда не залить. просто подшипник и все, никаких прокладок, ничего такого

gtblack1988:

У меня на субарике (ралли xv - 01) сервер давно заклейн и не че работает и серва живая.

Там колеса очень маленькие и легкие, они не создают достаточную нагрузку для поломки. Другое дело колеса от саммита или еще тяжелее.
Я сейвер заклеил, одну качалку слишком обрезал (вырезал сектор примерно в 4 зуба), так что постоянно проскакивало при сильных нагрузках (упертое колесо), вторую качалку обрезал, но недостаточно (сектор примерно в 2 зуба), в итоге при тесте сломал рычаг сервосейвера, а качалка так и не проскочила.
В общем тут бы пригодился алюминиевый сервосейвер с неломаемыми рычагами, а с родным если и морочится, то нужна качалка с плечем побольше и очень точно подбирать сектор, который с нее нужно вырезать.

Kisel_S:

на эту вэдешку песочка налипнет и гамон вашему сервосейверу.

После обработки вытер всё, и по воде вообще не катаю, только сухой грунт. Думаю со временем люминь рублёвку вкрячить, на слэше именно так проблема и решилась.

vladmir:

Думаю со временем люминь рублёвку вкрячить

уот из ит?

vladmir:

Забил короче, рулёвка у трахусов особая тема.

Именно регулярность этих “особых тем” меня и вымораживает в трахусе, заставляя смотреть на сторону)

Kisel_S:

уот из ит?

опечатка: алюминиевую рулёвку

vandalzzz:

Именно регулярность этих “особых тем” меня и вымораживает в трахусе, заставляя смотреть на сторону)

Да у других моделей своих минусов то же хватает. Траксас делает крепкие телеги, это их главное преимущество, хотя кто как катает конечно:)

vandalzzz:

Именно регулярность этих “особых тем” меня и вымораживает в трахусе, заставляя смотреть на сторону)

и в какую сторону поглядеть предлагаете? Может и мы глянем. Я пока конкурентов саммиту не нашёл… у ревки побольше будет, но чего-то конкретного… чтобы куча прибамбасов от сторонних производителей была…

Kisel_S:

и в какую сторону поглядеть предлагаете?

В 16-ом масштабе конкурентов нет. Я тоже искал в своё время. Кроме того, это тот уникальный случай, когда модель позволяет находиться в процессе постоянного тюнинга.)))
Но, как известно, лучшее - враг хорошего. Если уходить, то в другой масштаб.

С другой стороны в некоторых спорт моделях ВООБЩЕ нет тюнинга, потому что сделать круче штатного крайне затруднительно.))