E-Revo 1:16 (часть 2)
Прибыль только одна - удовольствие.
уж простите, но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие, это больше на издевательство похоже.
Это не биржа, чтобы вкладываясь, ожидать прибыли.
речь идёт о глубине ямы для денег и количестве удовольствия на каждый вложенный бакс, причём тут прибыль.
А еще вариант купить бу вариант, когда рева уже заряжена))))
вот это уже более логичный подход 😃
но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие
ну может стоит ее хоть немножко беречь? У меня лично она ломается не постоянно. Да, что-то выходит из строя, что-то подглюкивает, но выкатывая каждый день по паре акков раньше раз в две недели ее не разбираю
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
речь идёт о глубине ямы для денег и количестве удовольствия на каждый вложенный бакс
как-то хотел купить большую модель. Выбор был между саммитом большим и саважем хп. В итоге почитал обе ветки: в ветке саважа все говорят, что вот саммит красавчик, как у него все работает, и какой саваж дубовый, надо брать саммит, а в ветке саммита - все наоборот: вот херни наворотили, все ломается, надо брать саваж, он в стоке во как лётает…
Хорошо, там где нас нет))))
С трахасом столкнулся впервые в январе, до этого были Китай turnigy monster (жук) а так же на базе этой шасси ралли, покатушки на них длились не более 10 минут, по подвеске у меня к ним нет вопросов, но трансмиссия пи***ц, дифы перебирались по 3 раза в день, благо это быстро делается.После ревы одни только положительные впечатления, пока только колёса клею.Не нравится только стоковая подвеска вся шалтай-болтай но рычаги С кулаками уже заказал. Я не знаю как Вы ломаете пополам корыто, рычаги и все остальное? Может если на полной скорости в бордюр то в таком случае не одна тачка не выдержит даже хваленый кирпич саваж.
Так что из важного только пиньне на локтайт посадить и серву чуть позже поменять.
Согласен на все 100 , так и гоняю ) , а вобще серва родная долго живет .
уж простите, но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие, это больше на издевательство похоже.
Нужно катать 90% , а ремонтировать 10% , тогда одно удовольствие .( Саваж с этим справляется )
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
Нужно галку убрать в настройках ))))) , тоже самое вся почта была переполнена .
Хорошо, там где нас нет))))
+100
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
да как-то следил за этим раньше, сейчас расслабился 😃 Не удобно цитировать, порой пишешь летопись целую, а потом х…ксь и она пропала или отвлёкся и на новую страницу перешёл, и летопись тю-тю…сильно ругаться хочется после такого. В общем буду стараться.
Хорошо, там где нас нет))))
тут сами владельцы и обоих машинок мнение высказывали, а они знают всё изнутри.
покатушки на них длились не более 10 минут
это да, всё познаётся в сравнении 😃
Я не знаю как Вы ломаете пополам корыто
ну корыто легко ломается при вьезде во что нибудь твёрдое на хорошей скорости. Корыто - это первое что я сломал влетев в колесо машины большой. Обычно булки ломаются, а корыто гибкое, если удар не такой сильный. При установке тибона даже на полной скорости можно вьехать в бардюр и довольно большая вероятность, что и булки и корыто будут целы.
рычаги
рычаги ломаются элементарно начиная от 0гр. за бортом и небольших прыжках в см 20 с сугробчика вполне хватет, я уже не говорю про въез в бордюр колесом.
С трахасом столкнулся впервые в январе, до этого были Китай turnigy monster (жук)
Про жука не нада , это вобще бездонная яма , туда сколько не вкладывай - все равно без толку , детали хоть и дешовые , но ломаются очень часто , у самого давно был жук , откатал 3 пака , жук развалился и продал .
А я прочитал 150 страниц темы, и все равно взял ревку) Я не здоров? Просто она оч красивая) Постепенно затюню.
При установке тибона даже на полной скорости можно вьехать в бардюр и довольно большая вероятность, что и булки и корыто будут целы.
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
рычаги ломаются элементарно начиная от 0гр. за бортом и небольших прыжках в см 20 с сугробчика вполне хватет, я уже не говорю про въез в бордюр колесом.
Не соглашусь, катался в -28 гр. даже прыгал на пол метра в высоту, все живое, в бордюр бывает попадаю и тоже все норм, и это на полном стоке, после установки RPM для меня она будет вообще наверное вечная😁
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
а я предлагаю жене ей на 8е марта саважик подарить))) типа гонять вместе xD
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
сильно удивилась наверное, что не дезик/рубашка/… 😃)
Не соглашусь, катался в -28 гр. даже прыгал на пол метра в высоту, все живое, в бордюр бывает попадаю и тоже все норм, и это на полном стоке
даже не знаю что сказать, три рычага подряд задних без всяких истязаний машинки. Взял этот рычаг, в руках чуть согнул и он лопнул.
Парни, а кто что думает по поводу алюм. или карбоновой рамы на нашу шаську?
а я предлагаю жене ей на 8е марта саважик подарить))) типа гонять вместе xD
женский такой подарочек… и вместе всей семьёй будите сидеть в центре зала на газетках и менять какие небудь подшики , все измазанные солидолом 😃)) как романтично… моя даже пульт брать отказалась в руки.
сильно удивилась наверное, что не дезик/рубашка/… )
Да не очень, потому что на новый год она мне подарила электродвигатель на самолет.
даже не знаю что сказать, три рычага подряд задних без всяких истязаний машинки. Взял этот рычаг, в руках чуть согнул и он лопнул.
у меня не чего не ломается т. к. я новичек в траххасе, а новичкам всегда везет.
Парни, а кто что думает по поводу алюм. или карбоновой рамы на нашу шаську?
По мне они как то дешево и ущербно смотрятся, лучше возьми t-bone, и как говорят профи забудешь про сломанное корыто.(я так и сделал)
женский такой подарочек… и вместе всей семьёй будите сидеть в центре зала на газетках и менять какие небудь подшики , все измазанные солидолом )) как романтично… моя даже пульт брать отказалась в руки.
у тебя она просто не тренированная) После переборки лебедки 1:1 на балконе, эти машинки чистейшее баловство на столе )))) Ну разве что клееночку постелить на стол надо
Парни, а кто что думает по поводу алюм. или карбоновой рамы на нашу шаську?
Красиво, но бесполезно. Если денег много лишних почему бы и нет.
у тебя она просто не тренированная) После переборки лебедки 1:1 на балконе, эти машинки чистейшее баловство на столе ))))
будем плавно тренить 8 масштабом 😃
Ребят, а не у кого не было проблемы с t-bone - дырки под винты в т-баре не совпадают по ширине ни с задним бампером, ни с самим t-bone. Я так понимаю это брак?
Ребят, а не у кого не было проблемы с t-bone - дырки под винты в т-баре не совпадают по ширине ни с задним бампером, ни с самим t-bone. Я так понимаю это брак?
Там прикол такой что надо вначале середину прикручивать, а потом по краям, но вообще есть такое дело, в натяг, из за этого резбу на их пластмассовых болтиках слизал, не могут нормальные болты положить
Там прикол такой
Да я немного не об этом, сама защита-то встала нормально, так и прикручивал - вначале середину, потом по краям. С т-баром все понятно стало после фотки с офф сайта. Схема сборки в комплекте ввела в заблуждения.
карбоновой рамы
пришла такая сегодня.
хе-хе, ща меня зафукают, но пофиг 😉
как кирпич не рассматривал ревку никогда, так что все нормально будет. tbone снизу только приколхожу
хе-хе, ща меня зафукают, но пофиг
За что, каждый сам делает свой выбор.
Почему было принято решение покупки карбонового шасси? Чем сток не устроил?
tbone снизу только приколхожу
А он подходит?
собирался стоковое черное сперва ставить, но т.к. его экспроприировали последнее, а красить опять влом, психанул и заказал карбоновое.
не подходит 😃
верней на bulkhead’ы конечно подходит, а по середине под шасси там все по-своему сделано. центральная защита вообще не нужна.
но болты там есть. позже прикину, может какие-то совпадут или не проблема в tbone просверлить пару новых дырок.
хотя на traxxas форуме видел просто на булках держится, а по середине чуть провисает. лучше конечно и по середине зафиксировать хоть парой болтов.
еще коробка чуть ниже почему-то и из-за этого мотор упирается в задние стойки амортизаторов.
но в комплекте идет кучка кругляшков-проставок. возможно они какраз для этого. инструкции никакой конечно же нету.
батарейные отсеки в высоту и глубину на около 3мм больше стоковых, а вот в длину - тоже самое, может даже малость меньше
т.к. 2250mah 65c 2s еле засунул. по длине туго, остальное свободно.
в общем пока смешанные ощущения. позже поковыряюсь, пофотаю, отпишусь еще по ней.
с одной стороны есть нюансы, а с другой - все вроде решаемо…
а еще моторяка вот такой приехал:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDPRT&P…
550го размера 4х полюсный сенсорный.
вот есть фотки снизу
traxxas.com/forums/showthread.php?8918675-E-Revo-V…
и еще
traxxas.com/forums/showthread.php?8988444-Anybody-…
он нижнюю часть убрал и esc внутри одного отсека закрепил, но у меня будет 2 батареи и такое не получится