E-Revo 1:16 (часть 2)
Леонид спасибо!!! Пойду искать )))
Это болезнь траксавского приемника… У него очень нежная антенна и её легко повредить… Ищите на форуме тему “Потерял дальность сигнала” (как-то так она называлась)
Эта болезнь не только у родного приемника. У меня на приемыше санвы тоже где-то перебита антенна.
А как лучше сделать чтобы убрать длинную антену?Обрезать её у края,или свернуть лишнее и спрятать в корпусе приемника?Или же обрезать лишнее там Где провод к приемнику припаян?
Роман, антенну приемника обрезать нельзя, т.к. рабочая часть находится на последних 31 миллиметрах. Самое простое как Вы и сказали свернуть и спрятать в корпусе. Можно конечно откусить провод с конца и потом удалить 31мм изоляции, но сможете ли сделать это очень точно и как насколько измениться дистанция управления неизвестно.
То есть если кончик оставить как был с завода,а обрезать и припаять у приемника то дистанция сигнала не должна сократиться,даже если антенна будет всего 5-7 см?
Именно так, рабочая часть - последние 31мм.
Спасибо,буду пробовать)
Антенный провод состоит из трех слоев: наружная изоляция, экранирующая оплетка и сама жила антенны. Нельзя спаивать вместе антенну с экраном.
Проще свернуть антенну внутри гермобокса, не сгибая кончик, или обмотать ей бокс снаружи и зафиксировать изолентой.
Да,я в курсе что нельзя спаивать экран и центральную жилу)Мне не сложно аккуратно пропаять их в приемнике,я уже делал так.А сейчас хочу просто укоротить антенну.А так да,есть сложности с этим,там очень тонкие проводки и нужен хороший паяльник,терпение и аккуратность)
А как лучше сделать чтобы убрать длинную антену?
Можно конечно откусить провод с конца и потом удалить 31мм изоляции, но сможете ли сделать это очень точно и как насколько измениться дистанция управления неизвестно.
подскажите а длина провода до коакселя имеет значение?
В принципе -НЕТ.
Термены путаете, “провод” и есть КАБЕЛЬ коаксель, а очищенная часть оного на 30-31 мм и есть АНТЕННА.
Т.е. центральная жила.
Но злоупотреблять нестоит, фирмы делают “удлинители” до 400 мм, длиньше не видел, да и не к чему, удлинитель нужен для вывода АНТЕНН и их расположения ВНЕ корпуса модели, т.к бывают варианты из карбона, а он очень не дружит с радиосигналами.
основное значение - длина неэкранированной части.
Отмерь 31 мм от края провода. Сделай аккуратный надрез ОСТРЫМ ножом по кругу. Отдели внешнюю изоляцию. Сними экран с центральной жилы. ВСЁ.
А длина в 31 мм - это величина четверти волны частоты приёмника - 2,4 ГГц это 12,5 см, четвертьволновик равен 31,25 мм
Прочел пару страниц,так толком и не понял,одни говорят что нормально всё,другие что нельзя резать её.Вечером сам попробую,резать пока не буду,сверну пока её в радиобокс,отавлю сантиметров 7,как раз под крышу будет упираться.Отпишусь.
Спасибо,буду пробовать)
Благодарность на данном ресурсе принято выражать кликом по кнопочке “Спасибо” в правом нижнем углу сообщения.
Вечером сам попробую,резать пока не буду
У меня из бокса торчит всего 40 мм, из них 31мм зачищен и находится в трубке. Смысл в том что частота 2.4 гГц. имеет длину волны ~ 125 мм, а четвертьволновая антенна будет приблизительно 31 мм. Так что режьте смело, только аккуратно. Свою шаську отпускаю 70-100м без боязни потерять связь.
В общем укоротил антенну,оставил 7см,остальное не резал,свернул все в радиобокс.Ну метров на 100 хватает,дальше не знаю,негде было,все работает)Так что режте,паяйте,сматывайте смело.Всем спасиибо за советы)
Не катайте с восьмым масштабом на вело/роллер трамплинах)
Большой саммит меня случайно в воздухе подтолкнул и закрутил. Приземление с высоты около трех метров было только на одно колесо.
Не катайте с восьмым масштабом на вело/роллер трамплинах)
Да вобще страшно гонять на реве , то и гляди что то сломается , вот и переделал реву в саммит краулер скорость макс 20 км - есть один плюс все в стоке и не ломается .😃
Думаю купить в запас Traxxas Ring Gear Differential/Pinion Gear 1/16 VXL
Мне как-то уже не страшно 😃
Сейчас на работе снял тягу и выправил за три удара молотком 😃
Приземление с высоты около трех метров было только на одно колесо.
Тяга единственное что было деформировано?
Да вобще страшно гонять на реве , то и гляди что то сломается
Глупости говорите. Катаю на 3s, страшного ничего нет. Иногда приходит мысль пересесть на 2s, все таки хочется побольше управляемости, а то приходится постоянно газ сбрасывать.
есть один плюс все в стоке и не ломается
А если реву на полку поставить, то она становится вечной. Но за рево-саммита плюсую, симпотишный получился 😃
Ага. Только тяга. Булки и кулаки люминь выдержали. Рычаги рпм.
Да вобще страшно гонять на реве , то и гляди что то сломается , вот и переделал реву в саммит краулер скорость макс 20 км - есть один плюс все в стоке и не ломается .😃
Думаю купить в запас Traxxas Ring Gear Differential/Pinion Gear 1/16 VXL
Михаил,если просто краулерить то с шестернями диффа ничего не случится,главное корпус загерметить.Я свои диффы убил по незнанию,когда только купил саммита,попал песок,и зубья сожрало)купил новые,загерметил корпуса дифов и теперь все норм)
Друг по истечении 2х лет, сломал тибон, так как я его покупал ему, то весь гимор по его замене ложится на мои плечи. От сюда вопросы:
Работает ли еще пожизненная гарантия на тибон для России?
Как лучше написать им о поломке, ехал, врезался, сломалось (фото естественно) или в каком то изощренном стиле?
Друг по истечении 2х лет, сломал тибон, так как я его покупал ему, то весь гимор по его замене ложится на мои плечи. От сюда вопросы:
Работает ли еще пожизненная гарантия на тибон для России?
Как лучше написать им о поломке, ехал, врезался, сломалось (фото естественно) или в каком то изощренном стиле?
Могу Вам точно сказать, что пожизненная гарантия работает! Буквально недели две назад знакомому новый пришёл.
С остальным, к сожалению, не могу помочь.