E-Revo 1:16 (часть 2)
ну ни знаю у меня болезнь наверное рюкзачная …я его ношу ВСЕГДА !..
жена всегда смеётся …спрашивает ну что у тебя там…ответ как правило: …ключи от дома и жвачка…ну на самом деле ещё там всегда документы и мобила …вот не люблю я забивать карманы всей этой ерундой …так что для меня реву закинуть в рюкзак …вообще не составляет никаких усилий …
кстати хотел спросить а многое ли “ходят за ревой” ? …я вот могу с ней весь парк обойти …или вот у нас щас улицу под домом перекрыли …катки ездять и моя среди них …раздолье …так я так по дороге и утопал ппц далеко …или большинство её вокруг себя гоняют ?
Я живу на даче летом на втором этаже, когда совсем скучно и холодно т.к. на берегу озера то гоняю из окна по двору, благо места полно и преград, посадок, некрутых ступенек, горок. Собаки уже привыкли и почти не обращают внимания… А так гоняю где угодно, хоть по дороге в магазин или на работу(если тепло.).
Всем привет. Заказал себе Ревку и пока едет начял читать про нее что да как. Начал читать с первой части дошел до 16 страницы и понял что чтобы кататься больше 15 минут то нужно докупать липоши зарядку к ним и переходник. Ребят сильно не пинайте в поиск все вроде выбрал но не как не могу подобрать переходник к ним так как модельки пока нет на руках. Инфа 2009г так что если есть какието альтернативы получше в акках чтобы не паять или емкость побольше то буду благодарен. выбрал так:
http://www.parkflyer.ru/product/7028/#category-216 (не реклама)
banned link (не реклама)
Какой переходник к ним нужен для параллельного соединения в машинке и для зарядки ? желательно с этого сайта. Заранее спасибо
Народ, а коробку наоборот ни кто не собирал?
traxxas.com/forums/showthread.php?8913688-The-UPDA…
Всем привет. Заказал себе Ревку и пока едет начял читать про нее что да как. Начал читать с первой части дошел до 16 страницы и понял что чтобы кататься больше 15 минут то нужно докупать липоши зарядку к ним и переходник. Ребят сильно не пинайте в поиск все вроде выбрал но не как не могу подобрать переходник к ним так как модельки пока нет на руках. Инфа 2009г так что если есть какието альтернативы получше в акках чтобы не паять или емкость побольше то буду благодарен. выбрал так:
http://www.parkflyer.ru/product/7028/#category-216 (не реклама)
banned link (не реклама)Какой переходник к ним нужен для параллельного соединения в машинке и для зарядки ? желательно с этого сайта. Заранее спасибо
banned link Вот акумы
banned link Вот переходник для паралели
banned linkВот переходник для зарядки
banned link Вот разьемы для перепайки акумов.
Все не реклама ессно.
BackFlip
Я бы посоветовал начать с 2S, вот таких. Освоитесь с моделью, захочется скорости, докупите 3S.
Для зарядки переходника не надо (на ней уже есть такой разъем), для параллельного соединения нужен такой проводок, но т.к. для подключения к регулю таких акумов вам все-равно придется докупить разъемов, то можно его самому спаять. Провод купить там же (12AWG) - они там не плохие или у себя в радиодеталях посмотреть. И не забудьте про безопасность.
16 страниц маловато, почитайте побольше, в темах много интересного и обязательно rcopen.com/forum/f76/topic210784 - сливки так сказать 😃
P.S: Купил себе вот такую штуку для параллельного заряда - воткнул сразу четыре акума и вперед 😃 На удивление нормально заряжает и даже балансировка нормальная. Только пока с током заряда не определился… по идее максимально же получается можно 8.8А давать?
P.P.S: Все ссылки не реклама.
lehuy Опередил 😃
Смысла нет перепаивать все разъемы акумов с ХК на трааксовские, у них сейчас стандарт XT60, легче один на регуле поменять…
Народ, а коробку наоборот ни кто не собирал?
traxxas.com/forums/showthread.php?8913688-The-UPDA…
Скорость меньше.
В слешах шестерни на оборот стоят с завода.
Скорость меньше.
Момент больше… хм, а если на 3-4S уйти 😃
Забыл отписаться. Рева на бедлочных пролайнах с Dirt Hawg плотно входит по ширине, на тех же дисках и саммитовской резине очень плотно, но входит.
Скорость меньше.
Спасибо КО 😃
В слешах шестерни на оборот стоят с завода.
Да вот не фига, разобрал слешовскую стоковую коробку, точно как в ревовской. Они только спуром и пиньеном отличались.
Рева на бедлочных пролайнах с Dirt Hawg плотно входит по ширине, на тех же дисках и саммитовской резине очень плотно, но входит.
Виктор, я правда старался, но ничего не понял.
Почитал первоисточник, скорость даже на 4S меньше стокового варианта в Training Mode, стоковые карданы рвуться на ура.
Виктор, я правда старался, но ничего не понял.
он сумку купил с зетойз.
виктор, а можно фото, так сказать жизненных 😃
Почитал первоисточник, скорость даже на 4S меньше стокового варианта в Training Mode, стоковые карданы рвуться на ура.
зачем в таком масштабе такая бешеная тяга? тем более с функцией порвать кардан 😃
Виктор, я правда старался, но ничего не понял.
Это к сумке относится, про размещение с разными колесами.
Почитал первоисточник, скорость даже на 4S меньше стокового варианта в Training Mode, стоковые карданы рвуться на ура.
Можно KV тогда побольше 😃 Короче этот вариант для “чистых” экспериментаторов 😃
виктор, а можно фото, так сказать жизненных
Пожалуйста 😃
Глубина верхнего отделения прим. 11 см.
изюмительно, с моими road rage на саммитовских дисках тоже должна полезть. в общем после сервы закажу.
В слешах шестерни на оборот стоят с завода
если не знаеш, лучше молчать.
Народ, а коробку наоборот ни кто не собирал?
traxxas.com/forums/showthread.php?8913688-The-UPDA…
Прикольно получается, типа закос под Триал и Трофи, ток еще пиньён поменьше и спур побольше, у меня тева после такой манипуляции, превратилась с бешеного таракана в чуток медлительного жука, но дури пипец, ток если стоит промежуточный дифф его надо менять на стоковую перемычку и маслицо в дифах поменять на самое густое и можно полазить по комням, ну и естественно пружины на амоты по жесче чтоб поднять. А чтоб не ебасца со всем этим, надо купить машинку для этого. А таракана оставить как есть. Можно есчё в коробке поменять шестерни и снять нагрузку с трансмисии если катки больше размером поставил, а потом пиньёном со спуром играть на скорость,
Подскажите с тойза гайки на колеса с насечкой с внутренней стороны,а то я слышал некоторые без нее продаются.
На счет гаек никто не в курсе?
колеса
кому интересно, caliber m3 очень хорошо едет по грунту. на асфальте скользят, но не смотря на мягкость, не стираются, как я думал
Борясь с теплом двигателя, пришел к нестандартному решению расположения регуля…
Уж очень мне захотелось вкарячить радиатор, который я купил по ошибке, думая что он для вазелина подходит. Пришлось тисочками довести его до нужного диаметра, наждаком убрать лишнее и с большим количеством теплопроводящей пасты натянуть на мотор. Встал красиво, но регулю места не осталось. И тогда пришла мысля 😉… Разобрав регуль Track Star для герметизации, модернезировал его двумя винтами, вырезал аллюминиевую пластину и повесил этот регуль на тот же радиатор выместив его вперед над коробкой.
Вентелятор с регуля пришлось снять, в надежде что тепло будет забирать пластина, несмотря на то, что регуль пришлось крепить задней частью.
Пластина изначально делалась как макет, поэтому такая страшная, но чую я что её я и оставлю.
Испытания проводил только в цеху, на малых скоростях,достаточно длительное время, проверял больше регуль. Греется умерено. Испытания мотора на полном газе ещё не проводил, погода не летная.
ах да, по ссылкам не реклама!
Просто по увиденному, вот скажите зачем вы хотите впихнуть невпихуемое в реву предыдущем посте таким являются липошки. Это просто ну я не хнаю смысл +500 mAh . неужели открытые липо в мягком корпусе не настораживают? Ладно подрезать край отсека для вывода но вот так это ппц я все сказал
может у человека было этих липошек докуя,а цена новой шасси не так велика
ТОка единтсвенный вопрос как стоковые пружинки переносят такой вес?
сдаётся мне , там всё по ошибке и аки и радиатор и рег, вот теперь сидит репу чешит как на этом ездить…
Leshy, фото есть, как герметил трекстар?