E-Revo 1:16 (часть 2)
серву BMS-393DMH пробовал кто уже
уже лежит дома, вернусь в россию через две недели, если никто не напишет - сделаю отчет.
EvgenUA, расскажи про булки. Для какой цели брал? Подозреваю, что из-за разбивания резьб под винты? Прилегают вроде плотно, замок есть - потребуется герметить?
Тоже размышляю про люминевые булки - тибон приходится частенько снимать, а он крепится к булкам, резьбы разбиваются постепенно. Может их и герметить не надо. Общий центр тяжести, опять же, чуть вниз сместится. На башне со скидкой в целом вполне можно себе позволить 😃
вообщем результаты взвешивания- rcopen.com/forum/f76/topic45900/2050
На башне со скидкой в целом вполне можно себе позволить
чето я на башне их не нашел. а зачем часто снимать тибон, извините за глупый вопрос
а зачем часто снимать тибон, извините за глупый вопрос
я так подозреваю…что практически любая разборка ревы с тибоном будет начитаться именно со снятия тибона))…за исключением поверхностных проблем и катков…это же очевидно ! …а такие разборки бывают очень часть…и обусловлены они обслуживанием ходовой…
ну так то да. просто я лично редко туда лезу, в основном кулаки разбираю из за ржавчины.
AVAriys, незачем снова это перетирание тибона начинать - менять шаську в любом случае дольше.
xcrash, я снимаю, когда надо к серве и сейверу залезть. К подвеске почти везде можно долезть не снимая.
Машинка рулит. Акумы в порядке. По инструкции програмировал. Мож дело в приемнике. Или просто рег заглючил??!
Полтергейств какой-то!
я снимаю, когда надо к серве и сейверу залезть.
Чтобы снимать серву не трогая T-bone, я просверлил дырку в защите напротив винта, которым крепится качалка сервы к тяге…
булки. Для какой цели брал? … из-за разбивания резьб под винты? Прилегают вроде плотно, … Может их и герметить не надо.
да, из-за резьб в основном. прилегают-то ровно, но песок и пыль все равно просочится, поэтому буду герметить как обычно.
пока нечего особо рассказывать. даже не пробовал еще подшипники всунуть, не знаю плотно ли будут или слишком легко и будет смазка просачиваться… поглядим. нету времени особо заниматься.
Вчера получил рэвку VXL с башни. Дата производства 7.06.11
Покатался 15 минут по квартире и заметил что машинка села. Осмотр показал что с задних амортизаторов вытекло довольно много масла. С передними все нормально. Вопрос: так у всех?
Еще она совсем не козлит со стоковым аккумом=((( а я так на это надеялся.
кто-то все таки это сделал
traxxas.com/forums/showthread.php?8918423-Made-a-m…
тоже когда-то была мысль так же карбон или кевлар простелить внутри и эпоксидкой залить.
неубиваемое получится наверно 😉
Еще она совсем не козлит со стоковым аккумом=((( а я так на это надеялся.
а заряжал хоть его сперва? должна козлить
Еще она совсем не козлит со стоковым аккумом=((( а я так на это надеялся.
раскачай акб сперва.
Вчера получил рэвку VXL с башни. Дата производства 7.06.11
Покатался 15 минут по квартире и заметил что машинка села. Осмотр показал что с задних амортизаторов вытекло довольно много масла. С передними все нормально. Вопрос: так у всех?Еще она совсем не козлит со стоковым аккумом=((( а я так на это надеялся.
У стоковых амортов пружины слишком слабые,затягивай все 4 на полную. У меня с двумя стоковыми акумами козлила,но с 1 заметно динамика снижалась(навесу дома).
и вообще, липо покупай 😃
У стоковых амортов пружины слишком слабые,затягивай все 4 на полную…
Масло потекло из за того что слабо затянуты были?
а заряжал хоть его сперва? должна козлить
Всю ночь заряжал.
раскачай акб сперва.
Сколько циклов?
и вообще, липо покупай
Обязательно. только еще не знаю какие лучше брать, и зарядку тож не знаю какую…
У всех на стоке масло течет,но не особо быстро. Может на заводе мало налили или корпус аморта не до конца закрутили. Или там под ним лужа была? А пружины затягивать надо,что бы на кочках дном не пробивала. И конечно же зарядку нормальную купить,турнига-6 всамый раз будет,цикла за 3+ раскачает.
Масло потекло из за того что слабо затянуты были?
нет, это болезнь. хотя оба задних за 15 минут это слишком. перезалей, посмотри.
Сколько циклов?
черт его знает, если честно. на зарядке турниги 5-7 циклов помоему сделал. стоковый зарядник - хрень. про батарейки и зарядки написано в теме модернизации, поищи.
зарядка для начала. только она без БП идет, на сайте все есть.
кстати, не пора ли обновить инфу по батарейкам? на форуме трахусов есть топик, а у нас в модернизации раз два и обчелся. хотя бы оттуда скопировать.
Спасибо. А с какой целью в комплекте еще одна шестерня шла? У нее количество зубов такое же как и у той что уже установлена?
нет, в стоке стоит шестерня на 28 зубов. в пакете на 23 зуба.
вот таблица, там написаны тюнинги некоторых владельцев ерев. оттуда поймешь что лучше использовать.
Спасибо. А с какой целью в комплекте еще одна шестерня шла? У нее количество зубов такое же как и у той что уже установлена?
С целью подключения гидридов последовательно,чтоб движок разгрузить.