E-Revo 1:16 (часть 2)
все хотел спросить, обязателен ли кулер на этих регулях?
Зимой не обязателен, летом желателен. Опять же, взависимости от мощности регулятора и используемых акков. Вот у меня стоит кулер, регуль даже летом чуть тепленький.😎
9I=) ?прикольно смотрится!Что за корпус?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… говорят это монстр
9I=) ?прикольно смотрится!Что за корпус?
Корпус от китайской игрушки)
www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7195 говорят это монстр
540я серия?
540я серия?
я так и не понял
я так и не понял
Дык, ниже пишут: Standard 540 (2.08"L x 1.41D 52.8mm x 35.8mm) size motor.
Эт я про то, что на этой модели стоит 380й двигатель… а если уж переделывать на 540й, то может сенсорный воткнуть?
то может сенсорный воткнуть?
а можно поподробней и какой регуль лучше
он был в виде солнца, а в середине медный пятак. Как раз по диаметру как движок. Сердцевину вышиб, распелил и на стяжках установил. А выгнуть дюраль можно как хочешь)
Классный радиатор получился. 😃 А чем греть? И можно ли на больший по размеру мотор разогнуть. А то тоже есть проблема.
В 380-м размере нет сенсорных движков нормальной мощности для миниРевы…
скорее: никто не пробовал в деле сенсорный движок 380-размера 😉 повторюсь - по характерисктикам заявленным производителем тот-же 8.5-витковый новак вполне себе Ок. - 210Вт, при 9000kv (стоковый вазелин - 240Вт при 4000kv).
Ребят, насчет колес, покупатель найден. Я просто только сейчас личку прочитал.
Если вдруг будет отказ от колес, я всем отвечу кто мне писал
отказа не будет, колесики жду с нетерпением, все как и договаривались 😃 всем остальным - сорри, я так понял что я первый отписался.
А чем греть? И можно ли на больший по размеру мотор разогнуть. А то тоже есть проблема
газовой горелкой, но я не грел у меня нашелся по размеру. Я его только распилил пополам и медную сердцевину вышиб. Это у меня две половины одного радиатора. К стати сегодня устроил покатушки практически не греется тепло проводит отлично, вот резина говно надо менять, а для дрифта пойдет 😃
Я попробую стоковую натенуть интересно, что получится?
скорее: никто не пробовал в деле сенсорный движок 380-размера повторюсь - по характерисктикам заявленным производителем тот-же 8.5-витковый новак вполне себе Ок. - 210Вт, при 9000kv (стоковый вазелин - 240Вт при 4000kv).
Да все одно терзают смутные сомнения… этот движок по длине намного меньше стокового, откуда там 210Вт при 9000kv? Ездить-то наверно будет, а вот сможет ли тронуться плавно?
Я все-таки за 540-е - и выбор больше и мощи уж точно хватит 😃 Устал уже деньги на эксперименты тратить…
Да все одно терзают смутные сомнения… этот движок по длине намного меньше стокового, откуда там 210Вт при 9000kv? Ездить-то наверно будет, а вот сможет ли тронуться плавно?
Я все-таки за 540-е - и выбор больше и мощи уж точно хватит 😃 Устал уже деньги на эксперименты тратить…
я вот както тоже, заказал “конверсию от саммита”, жду… выбираю неспеша 540-й сенсорник из китайцев. 😃 но с другой стороны в 380-ом размере всетаки есть сенсорники 😉
неспеша
это правильно
тут текин обещается скоро разродиться на нового 540го 4х полюсника сенсорного
rctech.net/…/519538-tekin-pro-4-short-course-motor…
думаю поменять своего 550го SC4X на него. пишут вроде по-мощней будет.
только вот одно пока смущает - они там говорят что esc к нему надо RX8 - уровня mamba monster 😦
нам такую громадину не воткнуть никак без жуткого колхоза
из китайцев
а, не заметил этого :]
но я поддерживаю это мнение:
Устал уже деньги на эксперименты тратить
если и менять что-то, то только на максимально лучшее.
но с другой стороны в 380-ом размере всетаки есть сенсорники
они-то может и есть, и можно даже меньший мотор теоретически воткнуть и ездить (верней ползать) на родных колесиках с какими-нибудь 14/55 передачами.
на стоковых 28/50 все же пишут что родной, далеко не самый плохой мотор, жутко греется.
все потому что он надрывается, приходится его обвешивать горой радиаторов.
да и вообще, в чем суть апгрейдов? хочется же выжать по-максимуму, хочется чтоб газануть и она сделала двойное сальто в воздухе 😃
о какая идея. чтоб не ставить стальные центральные карданы и при этом камни не съедали родные пластиковые, можно сделать такую дырку:
думаю поменять своего 550го SC4X на него
неужели мало?=)
сделать такую дырку
хм. а металлические уголки там зачем?
хм. а металлические уголки там зачем?
для защиты щаськи
купил Summit 1/16 vxl и что-то ни разу не впечатлил( Кому надо - в личку.
для защиты щаськи
от чего? легче наверно тибон натянуть.
кстати, а с тибоном проблема камешков и карданов остается?
от чего? легче наверно тибон натянуть.
легче, но дороже. уменя например шаська при заезде на небольшие бордюры именно там бьется