E-Revo 1:16 (часть 2)
пылники поставил и теперь подтёков нет
а подскажите какие пыльники поставили, ссылку.
а подскажите какие пыльники поставили, ссылку.
В посте #2706 есть ссылка на пыльники.
Развал и схождение колёс регулируются шаровыми на ступице…
По поводу развала - как именно его делать, что крутить, я знаю.
Видимо не правильно вопрос задал. Попробую переформулировать…
Какой должен быть правильный развал/схождение? (написанный в инструкции 1 отрицательный градус, в расчет не берем 😃 )
Силикон давит вот отсюда
Ну так, про это я и говорю…
Как его правильно разобрать и перезалить?
( масло с дифов вытекло наверно всё)) но дифы ведут себа нормально
Я так понял, ты их и не разбирал полностью?
а подскажите какие пыльники поставили, ссылку.
Я пыльники сам делал, не подвели работают на ура img830.imageshack.us/g/p9290007.jpg/
В посте #2706 есть ссылка на пыльники.
По поводу развала - как именно его делать, что крутить, я знаю.
Видимо не правильно вопрос задал. Попробую переформулировать…
Какой должен быть правильный развал/схождение? (написанный в инструкции 1 отрицательный градус, в расчет не берем 😃 )Ну так, про это я и говорю…
Как его правильно разобрать и перезалить?Я так понял, ты их и не разбирал полностью?
Я делал на глаз, шестигранником с комплекта крутил шары ступицы и всё
Я диф разбирал, посмотрел силикон присутствовал, главное чтоб он сопротивление давал и за своей вязкости, много тоже плохо, я единственное в промежуточный диф чуть демпферной смазки добавил (( купленной в магазине радио деталей))) чтоб передок не раздувало сильно
Ну так, что?
Поразвалу/схождению, никто не подскажет? 😦
Ну так, что?
Поразвалу/схождению, никто не подскажет? 😦
Мануал www.traxxas.com/PDF-Library/7007_7107_manual.pdf
всё показано в картинках на стр 23
Ну так, что?
По развалу/схождению, никто не подскажет? 😦
Мил человек, я же тебе отвечал, что все написано, на 23 страници инструкции по эксплуатации вот тебе на русском языке www.rc-auto.ru/documentation/id/897/ нажми загрузить Руководство пользователя Traxxas E-Revo (русская версия) только учти что на твоей реве с завода тяги не регулируются всё делаешь шаровыми. Правда она к коллекторнику и масштаб 1-10, и разница в регулируемых тягах подвески но принцип поймёш. И еще много что поучительного www.rc-auto.ru/articles/по (не реклама). Сори, сейчас только заметил, что мануалы по подвески отличаются регулировочными тягами пришлось подредактировать пост
Вот и моя рева пришла!
Только радость моя была не долгой 😮
Отсутствие опыта вождения, темное время суток и какая-то лавка сотворили вот такое с моей машинкой
Вот теперь буду заказывать запчасти (все не реклама):
рулевая www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKK3&P…
корпус дифа www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZUA4&P…
шасси www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKK0&P…
И серьезно настроился заказать такую защиту
t-bone-rc.tripod.com/catalog/i380.html
вот только для ревы там есть за 32$ и за 46$… не могу понять, чем отличаются
или вообще взять без бамперов за 22$ t-bone-rc.tripod.com/catalog/i381.html буду признателен если подскажите!
Ещё, кинте ссылку (лучше с башни) на смазку для дифа, а то я пока ещё не очень успел разобраться во всем (на третьей покатушке порвал машину 😉).
А! Еще серва потрескивает, как будто шестерня проворачивается (только в одну сторону)… это смерть? или норма? перебрать?
Ничего я не забыл? Прошу совета!
Ну чтож, поздравляю, брат по несчастью.
Сижу сам жду шасси. И тоже жду такую защиту. Брал у них в ебей магазине, а там не было за 46 этой защиты, теперь самому интересно чем отличается:)
Но брать точно надо с бамперами.
Похоже понял в чём разница.
Там за 46 в комплекте идёт вилли бар ихний.
www.t-bone-racing.com/catalog/i335.html вот этот
Сочувствую тебе, жалко аппарат, на счет зашиты скинь с сылки на оба варианта поглядим, а на счет смазки дифа, то есть, ведущие и ведомые зубчатые колёса 
, я использую вот такую графитовую смазку 
и также смазал ей коробку, смазкой доволен и не забудь герметизируй половинки дифов герметиком, чтоб песок через щели в нутырь не попал, по мимо запчастей мой тебе совет маслицо силиконовое тоже сразу закажи для амотов и сателитов дифа что внутри самого дифа
. По поводу запчастюлик на реву вот там всё www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=TRAD18**… ( всё не реклама)
Там за 46 в комплекте идёт вилли бар ихний. www.t-bone-racing.com/catalog/i335.html вот этот
точно! в терминах пока не шарю.
Скинь, плз, ссылку на ибей.
А! Еще серва потрескивает, как будто шестерня проворачивается (только в одну сторону)… это смерть? или норма? перебрать?
Ничего я не забыл? Прошу совета!
Скорей всего серве алис настал или шестерню слизало или зубчатый вал на который кулак одевается слизало а может и кулак лопнул или зубцы, разбери серву и глянь, можешь новую купить а можешь ремкомплект. Кстати на счет сервы, стоковая слабоватая, так что лучше другую прикупить более надёжную, у ребят спроси, кто ставил себе, на этой теме не раз этот вопрос поднимался погляди.
и не забудь герметизируй половинки дифов герметиком, чтоб песок через щели в нутырь не попал, по мимо запчастей мой тебе совет маслицо силиконовое тоже сразу закажи для амотов и сателитов дифа что внутри самого дифа.
Герметизацию я сделал первым делом. А какой силикон брать? Там они вроде по вязкости различаются.
Лучше с сылкой.
Привет народ, сегодня брал на работу реву прочищал все как следует. Еще до прочистки на столе без колес крутил двиг и тут раз двигатель останавливается серва тоже. все не реагирует больше ни на что. Симптомы. включаешь ревку загорается зеленый на регуляторе напруги и красный на приемнике, потом моргает красный ищет передатчик, включаю передатчик и ТУТ… у передатчика все норм горит зеленый, а у ревы регулятор переходит в еле видимый красный свет, а приемник начинает моргать зел.красн.зел.красн… реакций на пульт никакой.
Думаю может в пульте батарейки сели ) нету новых сейчас. и если толкать реву вперед назад то как будто идет периодическое торможение двигателем (толчками). Было у кого такое? кто что думает.
Герметизацию я сделал первым делом. А какой силикон брать? Там они вроде по вязкости различаются.
Лучше с сылкой.
Подробно описано www.rc-auto.ru/articles_transmission/id/191/ и много интересной инфы www.rc-auto.ru/articles/по (всё реклама). Также по нашему форуму в поисковике поищи более свежие ответы на вопросы.
Стоковая серва вполне надежна!
Но, когда поварачиваешь в полный ход на лево или направо, то колеса не могут так повернуться как может серва. И серва жужжит, тоесть пытаеться еще повернуть, а колеса уже выбрали свой ход. И на шестеренки приходиться большая нагрузка. Наверное поэтому у многих серва и ломаеться.
Я чуть ли не в первый день настроил конечные точки поворота в пульте (END POINTS) и серва уже пол года работает нормально, разве что люфт увеличился.
Привет народ, сегодня брал на работу реву прочищал все как следует. Еще до прочистки на столе без колес крутил двиг и тут раз двигатель останавливается серва тоже. все не реагирует больше ни на что. Симптомы. включаешь ревку загорается зеленый на регуляторе напруги и красный на приемнике, потом моргает красный ищет передатчик, включаю передатчик и ТУТ… у передатчика все норм горит зеленый, а у ревы регулятор переходит в еле видимый красный свет, а приемник начинает моргать зел.красн.зел.красн… реакций на пульт никакой.
Думаю может в пульте батарейки сели ) нету новых сейчас. и если толкать реву вперед назад то как будто идет периодическое торможение двигателем (толчками). Было у кого такое? кто что думает.
Изначально смени и заряди батарейки и аки, Проверь какой режим на регуле стоит NI-MH или LI-PO поставь правильный, если не поможет перерегистрируй пульт с апой. На счет прерывистого торможения ты двигатель сильно прижал, короче говора нет зазора между пиньёном и спуром, при регулеровки пропусти полоску бумаги между ними 
прижми, а потом затягивай винт и вытаскивай полоску бумаги.
Доброго всем дня.
А ни у кого нет лишнего стокового бк на ревку?
Ребенок не выключил машинку и под душ засунул и всему каюк пришёл. даже акки раздуло еле выковырял из отсеков.
Как это может быть? Я её полностью в лужах топлю и ничего, а у вас вдруг такое.
сам не не знаю, меня поставили перед фактом уже. раньше коллекторная была не было проблем, а бк недавно. может сын чего то и не договаривает но факт ,как говорится ,на лицо
Доброго всем дня.
А ни у кого нет лишнего стокового бк на ревку?
Ребенок не выключил машинку и под душ засунул и всему каюк пришёл. даже акки раздуло еле выковырял из отсеков.
Смысле бк что ты имеешь в виду??? Я думаю душ твоей реве до лампочки, она влагостойкая, вот ели бы она пол дня в полной водой ванной пролежала вот тогда да могло много что накрыться, а вот аки раздуло потому, что банки ниже 3 вольт сели, ребёнок не выключил они сели и начался не обратимый процесс их раздуло, липошки не стабильные аки и раздуть их может от чего угодно. Ты их балансиром заряжал или обычной зарядкой, какой ток заряда??? Разбери разборную электронику ( апу, серву) и платы промой растворителем или спиртом и заново всё собери, если заработает закрывай всё с герметиком, а аки выкинь от греха подальше!!! раздутые липошка как обезьяна с гранатой😃😲😃😲.!!! Кстати ты на режим липошек переводил её чтоб отключалась при севших до 3 вольт на банку липошках.