E-Revo 1:16 (часть 2)

Vitamin
AVAriys:

о дело в том что коробка это самое убийственное место для подшей они там вечно ржавеют и разбалтываются …я во всей реве ещё стока подшей не поменял как в коробке …и ржавеют подши там игнорируя смазку …

А корпус коробки загермечен? Если нет, то промажьте герметиком, вода туда все равно будет попадать, но в меньшем количестве. Можно также проверить корпус на трещины, на просвет. Если используете смазку в коробке, можно снять уплотнительные кольца тефлоновые с подшипников (со стороны, которая смотрит внутрь коробки), тогда смазка будет постоянно попадать в них, так некоторые делают в мостах в трофи.

J_MoToR
Vitamin:

тогда смазка будет постоянно попадать в них

как минимум - понадобится жидкая смазка

AVAriys
Vitamin:

А корпус коробки загермечен

да всё гермечу всегда… силиконовым герметиком…трещин 100500% нет…

а вот кольца снять это идея может и сработает …пойду сниму пока коробку не собрал ещё …вода попадает видимо через сами подши …
честно задумался о том чтобы беречь реву от полных потопов …а вот лёгкий лужжинг я не променяю ))

ещё по поводу титусов …в них вода попадать будет и что каждый раз разбирать надо ?
у стоковых я в первый же день сделал отверстия в резине и бед не знал …а пролайновскую резину сверлить рука неподнимется )))

J_MoToR:

понадобится жидкая смазка

а можно скажем подразбавить обычную смазку силиконовым маслом от дифоф или амортов ?

сейчас подумал может вообще коробку чистой оставить без смазки …и просто после покатушек WD-шкой брызгать во все 4 выходные отверстия коробки ? ведь в смазанную коробку особо не побразгаешь WD .

uns
AVAriys:

ведь в смазанную коробку особо не побразгаешь WD

а как в смазанную и загермеченную коробку что то набрызгать?

AVAriys
AVAriys:

…и просто после покатушек WD-шкой брызгать во все 4 выходные отверстия коробки

как раз на сами подши …а больше там особо нечего смазывать )

uns

Ура я настоил пульт…
Теперь всё поменялось местами перед-зад, лево-право. ппц полный

Vitamin
AVAriys:

да всё гермечу всегда… силиконовым герметиком…трещин 100500% нет…

AVAriys:

вода попадает видимо через сами подши …

Тогда странно, у меня даже тонула на глубине около метра, в коробке всего пару капель было (правда уже с люминевой тонула).

AVAriys:

ещё по поводу титусов …в них вода попадать будет и что каждый раз разбирать надо ?

И вода и песок там будет… я после третьей переборки загерметил их полностью. Либо забить и пусть оно там будет или дырявить резину - каждый сам решает.

baalbes
AVAriys:

ещё по поводу титусов …в них вода попадать будет и что каждый раз разбирать надо ?

На диски шарики, в резине пару дырок шилом по центру с противоположных сторон - пара перегазовок и нет проблем. Песка тоже нет.

uns
baalbes:

На диски шарики, в резине пару дырок шилом по центру с противоположных сторон - пара перегазовок и нет проблем. Песка тоже нет.

остаёться только мокрый паролон! 😦

xcrash
uns:

Теперь всё поменялось местами перед-зад, лево-право. ппц полный

сбрось настройки и настрой внимательно.

gindos33

Господа! Помогите выбрать резину для зимы, задрался уже искать что то цепкое но при этом не превышающие внешний диаметр резины 90-95мм. Это вообще реально?

uns
xcrash:

сбрось настройки и настрой внимательно.

так я сбросил и всё стало как я писал выше, методом научного тыка вернул всё обратно.

gindos33
xcrash:

baalbes хвалил стоковуюот минисаммита

Хм, Gral писал что у нее высота 110мм, хотя на сайте написано 98мм.

svd
uns:

так я сбросил и всё стало как я писал выше, методом научного тыка вернул всё обратно.

Если такая ерунда после сброса на заводские настройки, то 100% серва установлена или наоборот, или на правой площадке. Что касается реверса газа после сброса, опять же перекинуть 2 провода на моторе. Реверс был чисто электрическим.

baalbes

gindos33, от саммита практически идеальный вариант на зиму - в меру высокая(но уже на грани), достаточно злая, весьма ровная, на морозе не особо дубеет.
Мягкая - необходимо проклеять скотчем. Резинка хороша именно для зимы и лазанья по слабым грунтам. Для скоростных заездов на грунте слишком злая - сплошные уши в быстрых поворотах.
Высота будет от ширины диска немного меняться - в среднем 100мм.
Вся остальная злючка будет гораздо выше. Есть еще PL Speed Paw, но я чото с PL не дружу

J_MoToR
gindos33:

Хм, Gral писал что у нее высота 110мм, хотя на сайте написано 98мм

замерил - 98

GrAl
gindos33:

Хм, Gral писал что у нее высота 110мм

ЭЭ, не помню такого, у меня саммитовская была но очень не долго, я ее даже не ставил на машину. И что бы ее мерил не помню, может данные с башни транслировал…

J_MoToR
GrAl:

я ее даже не ставил на машину

А ее только я поставил 😃 она до меня дошла в заводском состоянии

AVAriys

люди конкрено сейчас сижу заказываю сервы с кинга (TGY-390DMH)
и в довесок хотелось бы регуль сразу притаранить …я честно прошляпил все интимные разговоры о регулях …короче я так понимаю
этот в самый раз будет оО
hobbyking.com/…/__7188__Turnigy_Brushless_ESC_60A_…
из того что сейчас имеется в стоке ? .
и это карта к нему подойдет
hobbyking.com/…/__16615__Turnigy_Track_Star_60A_ES…

кстати в модернизации про регули как то тихо …это так к слову …кто статейку забацает Оо ?