E-Revo 1:16 (часть 2)
ей как-бэ не идёт катание со скоростью 3 км.ч
это спорное заявление 😃
ей очень даже идет краулером быть.
вот дособираю когда-нибудь наконец свою и с резиной от саммита и его же рокерами да без центрального дифа и с переброшенными шестернями в коробке… отлично можно будет дома покарабкаться куда-нибудь.
все равно на улице зима, ей там делать нечего.
для снега и грязи какраз нужна большая рева.
какой стоковый размер колес у ревы 1/16
не суть важно. все равно все ставят 2.2" колеса.
резина любая 2.2 подойдет. диски важно лишь чтоб hex 12mm был. часто есть версия front и rear. вот надо все 4 rear. ну или читать описания чтоб под 12мм шестигранник посадочное было.
диски и резина все есть на towerhobbies, amainhobbies и других. надо сперва определиться что брать, а потом искать где дешевле.
www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?ke…
и лично мое мнение, надо брать только beadlock. клей это бред.
вот дособираю когда-нибудь наконец свою и с резиной от саммита и его же рокерами да без центрального дифа и с переброшенными шестернями в коробке… отлично можно будет дома покарабкаться куда-нибудь
Межколесные дифференциалы тоже блокировать будете?
это спорное заявление
ей очень даже идет краулером быть.
ну сенсорная рева конечно может плавно катать… кто б спорил …хотя и до краулера далеко …человек то говорил про сток ))
буквально на предыдущей странице
видел…
я слышал именно трахусовские и пластиковые булки подшаманили …
😈
Подскажите,в чем отличия между ревой и саммитом?
Подскажите,в чем отличия между ревой и саммитом?
Если я хорошо читал тему, то: Рычаги задние, рокера, колеса, возможно (не уверен) передатка разная, но это не столь критично. Вроде все, добавьте-поправьте если еще чем то.
Спасибо за информацию
😈
таки добил )))
таки добил )))
Поделился радостью с TBRами.
Они говорят - мы фик знает, сами офигели, мож холодно у вас или медведь напал.
Типа крэзи рашенз и все такое… 😆 снова обещали новую прислать
Эм,это вы еще одну новую сломали?😃
не-не, ту лопнувшую доломал 😇
Я тут ее разглядывал - такое ощущение, что это произошло из-за того, что средний винт дюжа сильно перетянут был.
Ну либо там (в отверстии) какой то фифектик был, от которого потом трещина уже расползлась. В любом случае трещина пошла оттуда.
Про морозы сказки - прошлой зимой в -20 молотился, все пофигу было.
Еще как вариант, что со временем нейлон потерял пластичность.
Версию про потерю пластичности озвучил TBRам - они мне все про мороз парят и загадочную русскую душу… 😵
они мне все про мороз парят и загадочную русскую душу…
я бы на их месте ещё уточнил …к чему прикручивалась их защита …и точно ли это были мини рева …)))
Версию про потерю пластичности озвучил TBRам - они мне все про мороз парят и загадочную русскую душу… 😵
С новым тибоном со средним болтом теперь проблем не будет, т.к. его убрали из конструкции, возможно благодаря загадочной русской душе.😉
P.S. На днях тибон приехал.
его убрали из конструкции
Видимо я не первый. Убрать отверстие в месте самой высокой нагрузи, возможно, и не плохая идея, но что то мне так тоже не нравится.
Оставшиеся два болта слишком близко находятся к краям, а их при каждом ударе будет выворачивать.
Ничего сверлить, конечно, не стоит, чтоб с гарантии не слететь, а вот подобрать винты подлиннее и под гайки подложить шайбы пошире, думаю, можно.
Видимо я не первый. Убрать отверстие в месте самой высокой нагрузи, возможно, и не плохая идея, но что то мне так тоже не нравится.
Оставшиеся два болта слишком близко находятся к краям, а их при каждом ударе будет выворачивать.
Ничего сверлить, конечно, не стоит, чтоб с гарантии не слететь, а вот подобрать винты подлиннее и под гайки подложить шайбы пошире, думаю, можно.
Думаю лучше еще и пластину сварганить от края до края защиты, тогда уж точно шансы сломать приблизятся к 0.
ивану дураку всё не почём, не какая пластина его не остановит, даже чугуневая…
yurikvvs, до недавнего времени я искренне верил, что его и так сломать невозможно.
подозреваю, что слово lifetime они скоро уберут 😉
mikolka6 и остальные кто собирал эту тему rcopen.com/forum/f76/topic210784
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ! Это просто кладезь очень нужной информации. Новичкам - ВСЕМ ТУДА, не пожалеете, и лишние буквы не придется печатать.
у “народных” стальных GPM тяг теперь есть альтернатива из титана 😃
thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/…/14937/
а еще GPM готовит алюминиевое шасси свое
у “народных” стальных GPM тяг теперь есть альтернатива из титана 😃
thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/…/14937/
Подожду, пожалуй, золотых 😃
У GPM что то прочность ушей последнее время не доставляет.
Для 2ух килограммового башинга слабоваты. Лежат траксовские уши - все никак не опробую.
mikolka6 и остальные кто собирал эту тему rcopen.com/forum/f76/topic210784
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ! Это просто кладезь очень нужной информации. Новичкам - ВСЕМ ТУДА, не пожалеете, и лишние буквы не придется печатать.
Не за что, сейчас ушел с головой в самолеты и вертолёты, Ревка пока на переборке, готовится к весеннему месеву, собрал народ любителей кашу помесить, нашли место для ралли Париж Дакар, ну и под трамплиньчики. Ближе к весне выползу с новым абгрейтом, кстати зимнею шиповку не кто не желает, нужен такой вот инструмент
ну и клепки
еще шайбы в зависимости от диаметра клепак
Сверлим резину к примеру сверлом 3мм в протекторе, берём клепку вставляем снаружи шляпкой, а снутри шайбу и клепальным инструментом чуток поджимаем, а штырёк клепки потом откусываем кусачками по нужной длине.
Собираюсь сделать себе так, че скажите???