E-Revo 1:16 (часть 2)
не знаю 😃 была gpm. нормальная, но центральный диф не становился, надо было подтачивать.
едет integy, посмотрим
а чьих будет бокс? смазка была?
Integy, смазка была, диф влезал, подши влезали туго - забивать через деревяшку приходилось. Вылезать без специальной матери отказывались.
Пока ковырял - шило сорвалось. Чуть насквозь корпус не проткнул нафиг, даже как то прифигел от неожиданности…
Короче, только лишний вес выше центра тяжести - фтопку
и сейвером от integy был полностью доволен
Прокладка стералась за 3-5 грязных покатух и сейвер клинило, а с т-боном туда не налазишься.
Зато какая проверка для сервы - ей ваще все пофигу.
Сейверы в магазинах видел Integy, GPM и HR - судя по картинкам все одинаково железкой по железке скребут.
Подскажите пожалуйста чайнику. Хочется увеличить дорожный просвет, но не могу понять как, весь моск сломал 😃
Машинка 7107, инструкция на русском есть от 5605, не состыкуется как-то.
Зажать пружины амортов или поставить рокеры от мини самита.
все одинаково железкой по железке скребут
так и есть, но под разными углами. а у HR вроде писали еще и пружина очень жесткая
Машинка 7107, инструкция на русском есть от 5605
ещеб 😉 7107 это бесколлекторная мини, а 5605 - коллекторная большая.
Подскажите пожалуйста чайнику. Хочется увеличить дорожный просвет, но не могу понять как, весь моск сломал
поставить колеса по-больше.
затянуть пружины посильней или поставить более жесткие.
поставить рокеры от саммита, чтоб увеличить ход подвески.
вверху - long travel от саммита, внизу - от ревы progressive 2
Спасибо! 😃
поставить рокеры от саммита, чтоб увеличить ход подвески.
Мой вариант: колеса Pro-Line Road Hawgs II, рокеры от саммита и подрезать тибон чтоб не мешал ходу подвески. Сейчас знакомый приезжал со своей стоковой, поставили рядом, моя выше см на 2.
P/S. Вопрос господа ко всем. Надо ли описать в ФАКе, как калибровать-привязывать народный регулятор с аппой? Сейчас знакомому калибровал стоковую с регулятором, минут 40 вспоминал как, вспомнил 😃
а есть где-нибудь нормальная инструкция на русском для 1/16?
Сегодня на покатушках моя ревка ОтожглА:
ехала, ехала и видать ей надоело и она решила, что моль хватит ей ездить пора отдохнуть…
Проблема заключается в том, что
при включенной аппе регуль не подает признаков жизни, а там где антенка моргается кр и зел поочередно быстро;
при выключенной аппе регуль горит зеленым и его кнопочка работает как и должна, а где антенка горит красным;
Ну как-то так, где что нужно за герметизировать, или уже поздно?))
Сегодня на покатушках моя ревка ОтожглА:
ехала, ехала и видать ей надоело и она решила, что моль хватит ей ездить пора отдохнуть…
Проблема заключается в том, что
при включенной аппе регуль не подает признаков жизни, а там где антенка моргается кр и зел поочередно быстро;
при выключенной аппе регуль горит зеленым и его кнопочка работает как и должна, а где антенка горит красным;
Ну как-то так, где что нужно за герметизировать, или уже поздно?))
Открыть приёмник проверить на наличие воды если есть помыть спиртом плату, если воды нет вытащить разъем сервы с приёмыша и попробывать газнуть если болид ожил то на серве накрылись щетки движка, первый геморный варик поменять шетки на двигле сервы, второй и лучший варик поменять всю серву, на какую в теме много по этому инфы.
а есть где-нибудь нормальная инструкция на русском для 1/16?
Есть только для пульта ну и для большого брата 1-10 ifolder.ru/24151664 и ifolder.ru/24151665
АААААААААААА не хочу серву покупать(((((((( Чеж за беда такая((((( Щетки думаю рук не хватит поменять((((( ППц
Они могли просто соскочить. Надо отпаять мотор и разобрать его,а там видно будет.
Из 3 штучек на щетке 2е нормальные, а 1на кривая, что с ней сделать?
Её можно отрезать? она не выпрямляется, и получается что контактирует со 2й щеткой…
Скрестив палцы вставил подправленную серву, хм работает, только собрать не могу, крутится двиг и все… функция сервы не выполняется…
перепутал полярность на двигле, переверни его на 180 градусов по оси и опять припояй, ток смотри чтоб ось резистора не сбил
дело в другом, при разборке посыпались звездочки, теперь мучаюсь подбором нахожу их родное место, пока безуспешно…
Всем привет!
На днях стал обладателем Traxxas E-Revo 1/16 vlx brushless. Машинка классная, но столкнулся с одной проблемой.
Не могу настроить нормальный тормоз!!! Т.е. при нажатии на тормоз он срабатывает только, если машина ехала на большой скорости. А если едешь медленно или на нейтрали катишься, то авто срывается на реверс. Пробовал поставить 70/30 на пульте, включать детский режим и т.п. Ничего не помогает. По этой ветке поискал, но что-то не нашел. Хотя признаюсь, что 245 стр. не осилил )))) Может подскажете, где найти нужную настройку?
З.Ы. Апу и регуль подружил. Причем не раз…
З.З.Ы. Есть у меня еще машинка HPI Bullet, так там прямо в инсьтрукции есть все настройки регуля (типа мощности тормозов и т.п.), а у Ревы этого не нашел((((
Ну вот есть у меня что-то
Не могу настроить нормальный тормоз!!!
Не добъетесь вы нормальных тормозов на родном регуляторе, уже не раз говорилось об этом.
Есть у кого фотка, или нарисуйте пожалуйста схему расположения звездочек в родной серве.
Ну вот есть у меня что-то
Спасибо! Я на пульте максимум чувствительности тормоза поставил (в п.1). Все равно не помогло.
Не добъетесь вы нормальных тормозов на родном регуляторе, уже не раз говорилось об этом.
То, что тормоза фиговые - это понятно, но как сделать, чтобы тормоз на реверс не срывало? Или с этим тоже проблемы?
З.Ы. Кстати, есть у кого-нибудь ссылка на русское описание для аппы, а то все ссылки, которые я тут видел “битые”…