Посоветуйте З/У и аккумы для автомодели RC18MT
Здраствуйте.
Лучше всего микропроцессорное з.у.,ИМХО остальные з.у. (скорее это блоки питания) убивают аккумы.
Вам,наверное,подойдет любое з.у.,с током в 1А(Ваш акк зорядит за час)
Здраствуйте.
Лучше всего микропроцессорное з.у.,ИМХО остальные з.у. (скорее это блоки питания) убивают аккумы.
Вам,наверное,подойдет любое з.у.,с током в 1А(Ваш акк зорядит за час)
Я хотел бы приобрести с настраиваемым током до 5А, наверное это будет с нужным для меня запасом, как Вы считаете?
А балансир я так понимаю к аккуму-спайке бесполезен/не нужен?
И что такое “Заряд/разряд: 5 циклов” ?
Я конечно понимаю, что чем дороже З/У, чем вероятность высоких характеристик больше, но от каких цен следует начинать присматриваться к З/У ? Например по цене в районе 2-3 тыс есть нормальные универсальные зарядники/разрядники? если есть, то можно отзывы и ссылки?
А аккум Reedy Black Label 2 GP3300 мАч сборка 7.2 В
micromachine.ru/catalog/product_info.php?cPath=172…
подойдет для RC18MT (по размеру и характеристикам) ?
И есть ли мне смысл приобретать аккум не Ni-Mh для RC18MT ?
А аккум Reedy Black Label 2 GP3300 мАч сборка 7.2 В
micromachine.ru/catalog/product_info.php?cPath=172…
подойдет для RC18MT (по размеру и характеристикам) ?
Нет. не подойдет. он большой и подходит к десяткам
Нет. не подойдет. он большой и подходит к десяткам
Спасибо, а какой подойдет в районе 3300 мАч ?
Спасибо, а какой подойдет в районе 3300 мАч ?
Нету таких NiMH для 18 масштаба. Размерчик не позволяет (2/3А). Там только до 1400 мАч есть пока. Либо нужно переходить на литий.
Нету таких NiMH для 18 масштаба. Размерчик не позволяет (2/3А). Там только до 1400 мАч есть пока. Либо нужно переходить на литий.
а какой литий туда подойдет?
а какой литий туда подойдет?
Что-нибудь типа такого www.amainhobbies.com/product_info.php/…/7059
Размер батареи 33*98*11-16 мм.
Подходящие литиевые батареи такого размера: 2100 (RC5747, нужно немного подработать по длине) - на них будет ездить около 40-45 минут.
При этом надо учесть, что стандартный регулятор не поддерживает отсечку лития.
Такие батареи в есть и в Пилотаже и в Микромашине.
Что-нибудь типа такого www.amainhobbies.com/product_info.php/…/7059
что-то эти совсем по форме не такие 😃
Размер батареи 33*98*11-16 мм.
Подходящие литиевые батареи такого размера: 2100 (RC5747, нужно немного подработать по длине) - на них будет ездить около 40-45 минут.
При этом надо учесть, что стандартный регулятор не поддерживает отсечку лития.
Такие батареи в есть и в Пилотаже и в Микромашине.
упс, т.е. при покупке лития, нужно обязательно менять регулятор?
Ездил месяцок на стоковой комплектации, как только машина не билась, хоть бы что. Приобрел вот такие регулируемые тяги:
www.xmodels.ru/catalog/68/726/
честно сказать еле поставил, вернее еле снял стоковые тяги, при этом старые тяги пришлось несколько подрихтовать, чтобы снять (не снимались, просто гнулись но сниматься не хотели).
В первый же раз моей обычной езды, одна поворотная тяга погнулась и совсем не слабо погнулась 😦 - вот те и модернизация 😵 Получается стоковые тяги оказались на порядок не убиваемее, чем новые приобретенные!
А на эти вопросы кто-нибудь ответит:
А балансир я так понимаю к аккуму-спайке бесполезен/не нужен?
И что такое “Заряд/разряд: 5 циклов” ?
Я конечно понимаю, что чем дороже З/У, чем вероятность высоких характеристик больше, но от каких цен следует начинать присматриваться к З/У ? Например по цене в районе 2-3 тыс есть нормальные универсальные зарядники/разрядники? если есть, то можно отзывы и ссылки?
Можно ездить и со стоковым регом,но есть шанс убить полимеры переразрядом (говороят,красивое светошоу будет).
Балансир обеспечит более долгую работу аккумам.
Я бы на Вашем месте присмотрелся к Triton Jr.
Я бы на Вашем месте присмотрелся к Triton Jr.
Я так понимаю речь идет об этой модели:
www.xmodels.ru/catalog/71/1307/
А насколько круче Kokam Power Master Advanced Charger:
www.xmodels.ru/catalog/71/1571/
или Kokam JJ Power Digital Charger/Disharger:
www.xmodels.ru/catalog/71/1570/
ну и до кучи X-Power 601 AD:
rc-portal.ru/product_info.php?info=p7_X-Power-601-…
Kokam дороже Triton Jr в 1.5 раза, это стоит того? или эффекта ноль, брать Triton Jr и не мудрить? Там же вроде еще есть Triton, насколько он лучше Triton Jr?
Про балансир так никто и не ответил, может кто даст ссылку где почитать. Насколько я понимаю балансир нужен для аккума состоящего из отдельных батарей, а не для аккума-спайке из нескольких батарей, я прав или нет?
Сначала подумайте,чего вам надо заряжать,затем делайте вывод и выбирайте.
Ко всем зарядникам,которые Вы предложили, нужем преобразователь питания (в Пилотаже есть такой,стоит 1700р.) из 220 в 12В.
Цены на зарядники зависят от токов,типов заряжаемых батарей,и их (батарей) количества,и пр.
А насколько круче Kokam Power Master Advanced Charger:
или Kokam JJ Power Digital Charger/Disharger:
ну и до кучи X-Power 601 AD:
Про балансир так никто и не ответил, может кто даст ссылку где почитать. Насколько я понимаю балансир нужен для аккума состоящего из отдельных батарей, а не для аккума-спайке из нескольких батарей, я прав или нет?
По поводу крутизны зарядников… Ты кого крутизной-то будешь поражать? Свои собственные батарейки? Темку обсосали раз сто.
Все показанные тобой зарядники - одного поля ягодки. Так что выбирай на вкус и цвет. Если требуется заряжать липольки больше трех банок, тогда только надо заморочится выбором. Еще есть такой неприметный зарядник, называется Супер Брэйн. Живет он на заокеанских Башнях и стоит 3000 рублей на выходе. В комплекте уже есть преобразователь на 12 вольт. Для всех остальных можно применить блок питания от компа, или универсальные блоки питания, продающиеся на рынках и в переходах, лишь бы они пять ампер на выходе давали.
Балансир нужен только к липолям, у которых нет встроенного балансира, и состоящих, как минимум, из трех банок.
Мудрую мысль по поводу “аккума состоящего из отдельных батарей, а не для аккума-спайке из нескольких батарей” не понял, хотя и прочитал и справа налево, и слева направо… бывает аккумулятор, и бывает спайка из них, другого не встречается в природе.
По поводу крутизны зарядников… Ты кого крутизной-то будешь поражать? Свои собственные батарейки? Темку обсосали раз сто.
Все показанные тобой зарядники - одного поля ягодки. Так что выбирай на вкус и цвет.
Полностью согласен надо выбирать из-за ваших потребностей. сначало пользовался желтым кокамом потом поменял на синий (у него есть зарядка свинца).
А регулируемые тяги нужны для выставление схода развала колес (на пластике не получиться) и конечно они больше подвержены поломкам, но на трассе на гонке дают большой плюс… Вместе с регулятором еще придеться и мотор менять.
При этом надо учесть, что стандартный регулятор не поддерживает отсечку лития.
А что такое отсечка лития?
А что такое отсечка лития?
www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol почитайте тут
www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol почитайте тут
если речь идет о заряднике, то я знаю что нужен др. зарядник, я вот и выбираю универсальный, выбрал на данный момент вот этот Duratrax IntelliPeak ICE:
www.xmodels.ru/catalog/71/483/
если речь идет о заряднике,
Речь идет о регуляторе: контроллер двигателя должен уметь работать с литиевыми аккумуляторами, то есть иметь регулируемое напряжение отключения двигателя
Литий нельзя разряжать ниже 3 В на элемент.
Речь идет о регуляторе: контроллер двигателя должен уметь работать с литиевыми аккумуляторами, то есть иметь регулируемое напряжение отключения двигателя
Литий нельзя разряжать ниже 3 В на элемент.
о как, спасибо!
- а какой регулятор посоветуете для БК и коллекторника для RC18MT?
- а для сервы надо что-то дополнительное докупать при переходе на литий?
- а с новым регулем я смогу при необходимости ездить на NiMH ?
- а какой регулятор посоветуете для БК и коллекторника для RC18MT?
- а для сервы надо что-то дополнительное докупать при переходе на литий?
- а с новым регулем я смогу при необходимости ездить на NiMH ?
- для таких размеров мотора не знаю есть ли такие регуляторы, в МСК их скорее всего нет
- нет.
- да
Но на самом деле надо воспользоваться поиском. данные темы не раз обсуждалтсь в этой ветке, и почитайте статьи например вот тут, это будет быстрее и информативнее
Но на самом деле надо воспользоваться поиском. данные темы не раз обсуждалтсь в этой ветке, и почитайте статьи например вот тут, это будет быстрее и информативнее
Спасибо, да там много нужной информации.
Может кто ставил вот такой мотор:
www.xmodels.ru/catalog/38/1003/
вроде он рекомендуется на сайте asso. Насколько он мощнее стокового, стоит ли это того?
Если я прикуплю аккум не на 7.2 В, а на 8.4 В
не умрут ли стандартные регуль и серва?
А регулируемые тяги нужны для выставление схода развала колес (на пластике не получиться) и конечно они больше подвержены поломкам
А титановые тяги тоже гнуться хорошо? вот эти:
www.xmodels.ru/catalog/68/1177/
