Вопросики по Mini-lst2
Народ есть несколько вопросиков по данной машинки.
- заливать ли в дифференциалы смазку (если да то какую 1000)
- в амортизаторы заливать или там нормальное (30)
3 отклеился тумблер включения, и отключения циакрином клеить не хочу, потом не “оторву” (может момент обычный)
В диффы ничего не заливал. Масло можно залить более вязкое (40-50), особенно если будешь ставить жёсткие пружины. Тумблер в первый же день приклеил на циакрин (вопрос - зачем потом его отрывать? Регулятор хороший, менять не надо)
В диффы ничего не заливал. Масло можно залить более вязкое (40-50), особенно если будешь ставить жёсткие пружины. Тумблер в первый же день приклеил на циакрин (вопрос - зачем потом его отрывать? Регулятор хороший, менять не надо)
СПС
Появились еще вопросы:
При повороте колес (максимально) влево или вправо колесо не вращается
И еще вопрос купил это toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=26… как я понял (только плохо вставляются или я не так понял) ,они заменяют эту деталь toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=26… (не реклама)
Типа заменяться должны,и вращаться тоже…а может шина чё-нить задевает?Хотя у моего такого не было 😕
Колесо явно цепляет за что-то. Ссылки не открылись 😕
Кстати, после установки алюминиевых хексов по непонятным причинам одно из колёс сатло хуже вращаться. Так и не понял почему, езде вроде не мешают, поэтому и забил на это дело
Кое чего вспомнил.У меня левое колесо,вернее внутрення сторона диска на максимальном угле терлась о рулевую тягу,которая идет к поворотному кулаку.
Кстати, после установки алюминиевых хексов по непонятным причинам одно из колёс сатло хуже вращаться. Так и не понял почему, езде вроде не мешают, поэтому и забил на это дело
Да нет, до установки тоже не вращалось
На пульте есть регулятор (триммер) st.d/r если его оставить в нейтральном положении то при полном повороте колес они не застревают если же отвернуть на максимум по часовой стрелке то колесо застревает
Возможно это косяк сервы, сними колёса и посмотри как будет поворачивать. Возможно, сильно затянул кулак поворотный. В общем, открути колесо и изучай… 😜
Возникла новая проблема перестали вращаться колеса (перед и зад) соответственно появился вопрос, в чем заключается сие чудо в акке или диффе.
Я думаю в диффе. У меня на мини монстре такая же хренотень была… Разбери диффы посмотри.
+1 Раз движок вращается, значит больше похоже на диф (скорее центральный)
Колесья хорошо затянуты? У меня одно самооткрутилось маненько и стало проскальзовать на оси. Признаки те же - ничего не вращалось.
Появились новые вопросы:
- Купил амортизаторы GPM но они цепляются за верхний рычаг (GOLDEN HORIZONS) подскажите какие у Вас рычаги (стандартные не цепляют)
- Какие диски подойдут (например, от rc18), а то выбор мал (и подскажите где купить в Москве)
- Не могу открутить винты держащие двигатели может, есть какие-то секреты (средства)
Вот и появились, новые вопросы, купил пиньон на 12 зубьев так он не дотягивается, до основной шестерни. Так вопрос в том какую купить шестерню (60-70) чтобы она подошла
мотор двигали?
мотор двигали?
да но всеравно нехватает 1-3 мм
Ого,а зачем пиньён такой маленький?
он-же ехать не бедет совсем!
наверно на 58(вроде)подойдёт
я сделал это, пристроил две новые сервы “Pilotage С-05МР” на второго мини лося
Я ставил HS-81MG, пришлось немного расточить посадочное место в длину (на пару мм).
Я так понял, что у лосёнка 2-го уже нет проблемм с не родными сервами, в плане они от нового приемника не горят ?