Search in topic
Всё о Mini-LST2

Посоветуйте пож-та какую БК систему поставить на MLST2? Или лучше по отдельности ESC и мотор? На каких производителей ориентироваться? Форума начитался, интернета тоже, всё смешалось в голове, запутался короче.
От машинки хотелось бы плавного старта, точности в управлении, чтобы можно было в маленьком помещении кататься, а не только на улице. Скорость не важна, скорее внедорожник, предпочтительней тяга.
Какую серву (фирма/модель) лучше использовать для управления от одной сервы?
BEC лучше использовать отдельный? А то на встроенных обычно 1,5А, вроде как маловато.
Ну и конечно хотелось бы качества и живучести, в разумных пределах.
Надеюсь на помощь корифеев форума, соориентируйте меня немного, не хочется при покупке налететь на какое-нибудь барахло.
Вообщем учитывая свой опыт, чтобы вы сейчас поставили на MLST2?
Возможно я не совсем корректно спрашиваю, но я ещё ни разу не катался на улице. При покупке MLST2 мне также впридачу досталось шасси без движков, без серв. Хочу его доделать.

Друзья помогите… Решил реанимировать своего Лося… год стоял без движений… зарядил батарейки, включаю пульт, почему-то на пульте горит сразу две лампочки (зеленая и красная одновременно) и еще лось почему-то не едет назад, загорается на лосе лампочка красная и все… в чем проблема может быть?

pitty1987:

зарядил батарейки, включаю пульт, почему-то на пульте горит сразу две лампочки (зеленая и красная одновременно)

У меня тоже горят зелёная и красная. Даже не задумывался что это неправильно. Но всё работает.

pitty1987:

почему-то на пульте горит сразу две лампочки

С пультом всё нормально - так и должно быть. Когда батарейки разрядятся одна из них (не помню какая) гаснет. А вот исчезнувший задний ход… Может быть регулятор хода перешёл в режим с откл. зх. Регулятор хода перенастраиается с помощью кнопки setup. Это было где то на форуме…

Пришёл с Thetoyz.com аккумулятор DYN1421 Dynamite 1900mAh 7.4V Li-Poly Battery (Mini-T, Mini LST).
Зарядник Turnigy Accu 6 его не видит. Пишет Connection break. Напряжение на нём 3,2в., а в инструкции написано должно быть приблизительно 7,6в., если меньше, то ничего не делайте и обратитесь к производителю. К производителю, или в магазин обращаться смысла похоже нет, себе дроже выйдет, если учесть стоимость пересылки. Можно с аккумом попытаться что-то сделать или сразу выкинуть, поскольку это не чинится?

аккуму хана

Подожди выбрасывать. Я свой акк. забыл в машине при выключенной аппе с подключёным разъёмом он переразрядился, моя зарядка() на него ругалась, заряжать отказывалась, я оставил этот акк подключённым к зарядке (основной провод и балансирный). Зарядка при этом была включена сеть но никакой из режимов не был выбран. полежал он так часок, смотрю напряжение побольше показывает, запустил процесс заряда, он начал заряжаться, жив до сих пор.

Nesco:

Напряжение на нём 3,2в.,

Вдогонку - это у акка похоже вторая ячейка отпала… Может в силовом проводе. Может в балансирном. Я так глубоко в акки не лазил, но может имеет смысл в нём покопаться на этот предмет, только осторожно!

Gecko, спасибо, сегодня попробую подержать подольше. Акуум странный какой-то, он без балансирного разъёма. У него есть вход (для зарядки с разъёмом BEC/JST) и выход с лосёвским (разъём Molex). Буду копать тему вскрытия Li-Po. Заказывать за бугром не хочется, пытаюсь найти взамен что-то аналогичное в Москве, пока ничего интересного не попадается.

Gecko:

Вдогонку - это у акка похоже вторая ячейка отпала… Может в силовом проводе. Может в балансирном. Я так глубоко в акки не лазил, но может имеет смысл в нём покопаться на этот предмет, только осторожно!

Gecko, огромное спасибо !!!
Именно так и было. Аккуратно вскрыл. Алюминиевая полоса от одной ячейки отвалилась от контакта маленькой коммутационной платы. Пайка развалилась.
Припаял обратно. Померил, 7,8в есть на выходе. Зарядил полностью. Немного покатал, всё нормально. Ещё раз большое спасибо за совет !!!

Столкнулся с нехваткой маленьких шурупов, которыми крепятся “бабочки” к нижней стороне шасси.
В магазине есть “Комплект винтов для Mini-LST/2, Mini-Raminator. Complete Screw Set: MLST/2, MRAM (LOSB0919)”, но очень далеко тащится из за такой мелочи. Возможно ли где нибудь ещё купить такие шурупчики, кроме модельных магазинов ?
И как они правильно называются, что-то вроде “M2х5” ?
"

Там крепеж вроде дюймовый. Только в модельных магазинах видел.

Кстати, насчёт акумуляторов. Когда тот Lipo с которым я купил машину начал издыхать, начал искать ему замену. Оказалось не просто найти в автомобильных акках. Я нашёл подходящий в самолётных/вертолётных вот такой (не реклама) EFLB12502S перепаял силовой разъём на deans.
Очень хороший аккумулятор. Но таким образом можно найти и кучу других, полностью устраивающих.

Nesco:

Столкнулся с нехваткой маленьких шурупов, которыми крепятся “бабочки” к нижней стороне шасси.
"

Нашёл в отделе “Крепёж” на строительном рынке. Самые маленькие у них были 2,2x9,5. Купил, оказались тонкие, почти свободно проваливаются.😮
Нашёл дома чуть потолще, подходят. Длинные только. На точиле укоротил. Всё классно подошло.
Размеров к сожалению не знаю, померить нечем.

Всем привет. Продам своего лосенка на запчасти или под восстановление. Комплект тут rcopen.com/forum/f121/topic231624 только без двигателя, регулятора и акков (стоковые двигатели и регуль в комплекте). Цена 3500