Здравствуйте. Вот решил попробывать себя в автоспорте) И незнаю что лучше взять циклон или спринта. Подскжите какие приемущества и недостатки выбранных мною моделей. Заранее благодарен.
циклон однозначно, ибо это уже хорошая шась, не требующая вложений.
а по подробнее можно? в чем разница и тд?
короче, в плане инженерной мысли, то в спринте люфтов не меньше, чем в тт.
циклон это уже шась уровня повыше, люфтов почти нет.
Хотя все же наверно спринта возьму для начала. если понравиться пойдем дальше
Зачем брать говно если можно добавить 2к рублей и сразу взять норм вещь? А чем чтото тюнить так проще сразу купить норм авто.
А вы мне подарите эти 2 к? Тем более на форуме пишут что тоже норма тачка
нормальная телега, не парься. люфты это отмаза которую придумывает народ с кривыми руками 😃 эти “огромные” люфты скажем ТТ ничуть не мешают ей ехать.
выбирай любую. Обе телеги качественные. Обе крутил и настраивал не раз.
В циклоне основной плюс в продольном расположении батареи - т.е. по факту можно пихать любые ЛИПО паки.
Спринт 2 переваривает только мягкие, иначе пак трется о передний ремень.
Люфты спринта в рулевой лечатся паралоном на шарики.
Макс, не упоминай ТТ всуе. =)
сам обладатель ТТ не убирав люфты заменив кардан на алюм заблочив дифы и поставив на диски самодельные трубы с внутренним диаметром 53мм доволен ездой) несколько раз бился в стену по началу в итоге нечего кроме кузова не постродало) так что ТТ не такое уж и Г) так что сергей можно пересмотреть свое мнение о ТТ) у нас в городе в прошлом сезоне кубка г.Владивостока ТТ входила в тройку победителей оставляя по зади шасси про уровня ценой в 20-30 тыщ) если есть возможность то добавь 2к и купи что получше)
так что сергей можно пересмотреть свое мнение о ТТ
ТТ01 - старые дрова! То что я могу на них нормально ехать взяв в руки пульт совсем не означает, что это нормальная телега на которой мне приятно ездить.
зато ее вокруг столба с меньшими потерями оборачивает) у меня токо кузов треснул а у чела всю шассь в мясо)
не показатель совсем
а я считаю что тт идеальный вариант для первой шасси. как для тренировки рук так и для понимания конструктива шасси в целом.
Не согласен про ТТ. Если уж пошли по конструктиву и начальным тачкам лучше уж химоту взять. Химоту хоть можно потом в багги конвертнуть …
ТеТе дрова. Имхо. Нельзя 7 лет к ряду одно и то же делать.
ну а спринт это что? если не изменяет память то про-2, которая является прообразом спринта появилась ещё в конце девяностых… по сравнению с химотой у тт лучше кузова, электроника… да и с детальками попроще.
Про2 появилась в 99-м а конструктив до сих пор актуальный. Не в том суть что идее уже дофига лет а в том, что HPI постоянно свой спринт допиливает.
Сколько силовых установок сменилось,Мамбу наконец в сток воткнули.
Как оно едет вообще небо и земля. Плавно, равномерно, мягко.
Циклон кстати более агрессивен.
Из ТеТе можно сделать нормальную модель но стоить это будет как 3 -4 спринта.
ЗЫ. Один фиг самые толковые шоссейные кузова (толщина, дизайн) делает у нас hpi и выбор этих кузовов огромный просто. На химоту встают успешно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4772ec3f3df955007777ef1b":{"_id":"4772ec3f3df955007777ef1b","hid":30218,"name":"Gluklich","nick":"Gluklich","avatar_id":null,"css":""},"484936b03df955007777a301":{"_id":"484936b03df955007777a301","hid":35267,"name":"rinian","nick":"rinian","avatar_id":null,"css":""},"48b94a363df9550077777ca9":{"_id":"48b94a363df9550077777ca9","hid":37929,"name":"LOCO","nick":"LOCO","avatar_id":null,"css":""},"4946b1283df955007777461e":{"_id":"4946b1283df955007777461e","hid":41922,"name":"Mistel","nick":"Mistel","avatar_id":null,"css":""},"4b52c3c93df9550077765aa0":{"_id":"4b52c3c93df9550077765aa0","hid":59636,"name":"VlaD-GaZ","nick":"VlaD-GaZ","avatar_id":null,"css":""},"4b78256f3df95500777645ef":{"_id":"4b78256f3df95500777645ef","hid":61209,"name":"=LiPID=","nick":"=LiPID=","avatar_id":null,"css":""},"4bc428d93df95500777621da":{"_id":"4bc428d93df95500777621da","hid":64311,"name":"D0riftoKing","nick":"D0riftoKing","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb515f","hid":77,"title":"RC Drift cars","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Модели для дрифтинга.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":539,"post_count":7840,"last_post":"616540b43df9550077bbda3c","last_topic":"613adcd93df9550077bbd817","last_topic_hid":568345,"last_topic_title":"Maverick Strada DC Evo","last_ts":"2021-10-12T08:00:52.000Z","last_user":"4e6bb2773df955007774e909"}},"topic":{"_id":"4c5c00d43df95500777a86af","hid":198139,"title":"Cyclone-s drift или Sprint 2","views_count":1965,"last_post_counter":23,"cache":{"post_count":23,"first_post":"4c5c00d43df95500777a90d9","first_ts":"2010-08-06T12:32:20.000Z","first_user":"4b78256f3df95500777645ef","last_post":"4c790a273df95500777a9105","last_post_hid":23,"last_ts":"2010-08-28T13:07:51.000Z","last_user":"4c0e77263df955007775fef6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb515f"},"subscription":null,"pagination":{"total":23,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
