от теперь выбираю между BMW M3 2009 и Lancer Evo VI
имхо, кузовов должно быть минимум два- один для тренировок, один для пафоса, так что бери оба )
Вообще и одним обойтись можно просто надо аккуратно
Вообще и одним обойтись можно просто надо аккуратно
не ты, дак в тебя, тут без вариантов )
Дык я пока один буду. Так, чисто с друзьями:) Их все завлекаю:)
Дык я пока один буду. Так, чисто с друзьями:) Их все завлекаю:)
бери оба, наверняка и доставка будет дешевле в итоге
Вот теперь всерьез задумавшись о покупке Саважа НР, решил, что уж лучше купить сразу хорошую шасську для дрифта, нежели вкладываться в хоббийную постоянно. Кто что может порекомндовать? На что метить глаз? Но и проффесиональная мне не нужна. Машина будет использоваться для показух больше, с друзьями, на площади и т.д. Можно и кит, но баксов до 400 желательно.
Tamiya TA-05 VDF, если найдешь ее)) Реальная ПРО. Глаз притянет точно, едет не мене достойно. По ценнику примерно 400 за кит, мож немногим меньше. В Раше нет в продаже и не было. Либо Associated TC5R.
Tamiya TA-05 VDF, если найдешь ее)) Реальная ПРО. Глаз притянет точно, едет не мене достойно. По ценнику примерно 400 за кит, мож немногим меньше. В Раше нет в продаже и не было. Либо Associated TC5R.
a Cyclone TCX?
a Cyclone TCX?
как бы не в бюджете) И тогда уж TC-D
Не знаю, но мне Associated TC5R внешне понравилась:)
Не знаю, но мне Associated TC5R внешне понравилась:)
ну хз, меня не тянет на голубенькое )
зы
так то найс шась конечно, и стоит не дорого…
В Раше нет в продаже и не было
вообще-то было, но разобрали
сейчас уже TC6 вышла и продаётся 😃
ладно, с китом разобрался, а какую б/к туда можно поставить? Читал всякого, и вычитал что 17-19 витков надо? или это для коллекторников? эксперементировать пока не особо хочется, бюджет не тот:)
Это для коллекторников. Машина для дрифта планируется, так ведь? Тогда БК 8.5-10.5 витков или примерно 4000-5000kv
О, спасибо! Теперь дело веселей пойдет:)
полгода катаю на стоке от спринта- фаерболт 15т+сц15, мне нравится, все устраивает, менять не планирую )
Саш, у меня коллекторники долго не живут:) Вот и хочу сразу б/к поставить, чтоб не так часто менять движки…
Вот опять выбираю модель для дрифта. Спринт 2 продаю, т.к. снят с производства, а не охота без запчасте остаться, хотя еще ничего не сломал не разу. Что можно взять на его замену? присмотрел TT-01D www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00196881… Хочу что-нибудь в этих пределах, не слишком дороге, но и чтоб по улице можно было смело кататься с другими дрифтерами, а то и ОФ-Роад. Спринт нравиться своей прочностью. Ищу что-то на подобие его же.
В тамии привлекает то что он КИТ. И я вот думаю, а может лучше tt-01e и тюнинг взять… там аммо алюминевые например…
